Hi Leute,
kurze Frage...
Ich will mir einen Eisenmann Topf für meinen 325i holen. Der Typ der den Verkauft hat aber 2x83er Rohre.
Mein ihr ich bekomme da Probleme bei dem Durchmesser wegen der Heckschürze? Will mir dann die M technik II schürze drauf machen.
Die aktuellen Endtöpfe von Eisenmannfür den E30 haben ja 2X70er Rohre aber 2X83er sind doch etwas groß oder?
Hat jemand Bilder falls den einer von euch drauf hat?
kurze Frage...
Ich will mir einen Eisenmann Topf für meinen 325i holen. Der Typ der den Verkauft hat aber 2x83er Rohre.
Mein ihr ich bekomme da Probleme bei dem Durchmesser wegen der Heckschürze? Will mir dann die M technik II schürze drauf machen.
Die aktuellen Endtöpfe von Eisenmannfür den E30 haben ja 2X70er Rohre aber 2X83er sind doch etwas groß oder?
Hat jemand Bilder falls den einer von euch drauf hat?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo italia22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann mit 83er Rohre"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann mit 83er Rohre"!
Gruß
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Ich hab den mit 2X83 ohne Probleme drauf.
auf den ehmaligen grünen jetzt orange
habe mal geschaut. Scheint echt zu passen
ich weiß nur noch nicht ob ich den nehmen soll oder doch dann mti den 70er rohren.
hast du zufällig noch paar deutlichere bilder
Will mal das größenverhältniss gegenüber den ausschnitt sehen
gruß
habe mal geschaut. Scheint echt zu passen
ich weiß nur noch nicht ob ich den nehmen soll oder doch dann mti den 70er rohren.
hast du zufällig noch paar deutlichere bilder
Will mal das größenverhältniss gegenüber den ausschnitt sehen
gruß
HAtte den damals schon unterm grünen verbaut und fahre den immer noch.
Hab leider keine besseren Bilder.
Sorry
Hab leider keine besseren Bilder.
Sorry
ok
noch ist die schürze bei mir net drauf also passt es momentan eh
die m Technik kommt dann demnächst da drauf
aber ankobeln tut da jetzt nix oder
also das es zu heiß wird
noch ist die schürze bei mir net drauf also passt es momentan eh
die m Technik kommt dann demnächst da drauf
aber ankobeln tut da jetzt nix oder
also das es zu heiß wird
Hab da noch keine Probleme gehabt und der wird bei mir öfters gut warm ;)
Die Auspuffanlagen sitzen ja ziemlich stramm im halter,so das da nix an die Stossstange kommt
Die Auspuffanlagen sitzen ja ziemlich stramm im halter,so das da nix an die Stossstange kommt
ok dann sollte es da keine prob geben. ich habe ja erst vor 2 wochen neue Auspuffgummis rein gemacht also ist der richtig starr und fest
dann werde ich es mir mal durch den kopf gehen lassen heute abend und denke mal das ich dazu tendiere den zu nehmen.
Vom Klang kann man sich ja bei Eisenmann nicht beklagen...
Die Verbindungsrohre zum kat sind halt net dabei aber zur Not kann ich die nachkaufen oder anfertigen. Aber die liegen ja grade mal bei 100 euro.
dann werde ich es mir mal durch den kopf gehen lassen heute abend und denke mal das ich dazu tendiere den zu nehmen.
Vom Klang kann man sich ja bei Eisenmann nicht beklagen...
Die Verbindungsrohre zum kat sind halt net dabei aber zur Not kann ich die nachkaufen oder anfertigen. Aber die liegen ja grade mal bei 100 euro.
Hi,
ich habe den auch drunter mit dem Durchmesser, und hat ohne Nacharbeit wunderbar gepasst.
Ich habe ihn aber extra für die M-Technik 2 Schürze bestellt da sie dann Längere Rohre Nehmen.
Mfg
ich habe den auch drunter mit dem Durchmesser, und hat ohne Nacharbeit wunderbar gepasst.
Ich habe ihn aber extra für die M-Technik 2 Schürze bestellt da sie dann Längere Rohre Nehmen.
Mfg
ah stimmt ja
gibts ja unterschiede von der länge
Muss ich mich mal schlau machen was er für einen hat.
gibts ja unterschiede von der länge
Muss ich mich mal schlau machen was er für einen hat.
Ich hatte meinen damals ohne M-Technik bestellt.
Das M-Paket hatte ich nachgerüstet,aber ich hatte zum Glück keine Probleme damit.
Wenn du die Rohre eh noch drannschweissen musst um so besser.So hast du mehr Spielraum nach rechts und links und kannst den ESD ausrichten
Das M-Paket hatte ich nachgerüstet,aber ich hatte zum Glück keine Probleme damit.
Wenn du die Rohre eh noch drannschweissen musst um so besser.So hast du mehr Spielraum nach rechts und links und kannst den ESD ausrichten
ok
ich weiß nur das er die Nummer EB 5302 hat.
Habt ihr dann wahrscheinlich auch
ich weiß nur das er die Nummer EB 5302 hat.
Habt ihr dann wahrscheinlich auch
DA müsste ich mal nachsehen
der typ hat nämlich nur das TÜV Gutachten sagte er und nicht ABE. wobei damit kann ich ihn doch sicherlich normal wintragen. Notfalls wenn das nicht das richtige Dokument ist kann man es sich bestimmt bei eisenmann erwerben
Ich hatte auch nur ein Teilegutachten.
Hab den ohne Probleme eingetragen bekommen.
Hab den ohne Probleme eingetragen bekommen.
na dann sollte es ja kein probelm sein
habe den typ angechrieben das ich das teil nehme
habe den typ angechrieben das ich das teil nehme
servus
ich wollte eigentlich schon die ganze Zeit fragen aber kam nie dazu
Seit einigen Wochen habe ich nun den Eisenmann bei mir drauf abe rich muss sagen das ich mir vom Klang eigentlich mehr erhofft habe.
Ich habe mich mal schlau gemacht und habe gehört das es ja mehrere Soundstufen gibt. Ich habe ja den mit dem Tüv gutachten und er ist eigentlich nicht sehr viel lauter als der Seienauspuff
Bekommt man so ein Teil durch irgendwelche modifikationen am Auto bsschen bassiger und lauter ohne das es sich scheiße anhört? Demnächst kommt noch nen Fächerkrümmer drauf aber ob es da dann klangliche Unterschiede gibt weiß ich nicht
Ich war jetzt auch auf die Homepage von Reuter gewesen und habe gesehen das es da 3 Spundstufen zu bestellen gibt
80 / 85 und 90db
Arbeitet Reuter und Eisenmann net irgendwie zusammen?
Ich habe jetzt halt mein Eisenmann eintragenlassen im Brief nd wäre eigentlich blöd nun nen anderen drauf zu machen da ich den ja auch eintragen müsste.
ich glaube aber alles was über 85db ist, wird man keine Eintragung bekommen.
Habt ihr noch Tips was man machen könnte.
Hätte schon gerne einen geilen bassigen Sound. Kann es auch liegen das ich die 83er Rohre habe die den Klang noch leider machen als bei 70er Rohre?
ich wollte eigentlich schon die ganze Zeit fragen aber kam nie dazu
Seit einigen Wochen habe ich nun den Eisenmann bei mir drauf abe rich muss sagen das ich mir vom Klang eigentlich mehr erhofft habe.
Ich habe mich mal schlau gemacht und habe gehört das es ja mehrere Soundstufen gibt. Ich habe ja den mit dem Tüv gutachten und er ist eigentlich nicht sehr viel lauter als der Seienauspuff
Bekommt man so ein Teil durch irgendwelche modifikationen am Auto bsschen bassiger und lauter ohne das es sich scheiße anhört? Demnächst kommt noch nen Fächerkrümmer drauf aber ob es da dann klangliche Unterschiede gibt weiß ich nicht
Ich war jetzt auch auf die Homepage von Reuter gewesen und habe gesehen das es da 3 Spundstufen zu bestellen gibt
80 / 85 und 90db
Arbeitet Reuter und Eisenmann net irgendwie zusammen?
Ich habe jetzt halt mein Eisenmann eintragenlassen im Brief nd wäre eigentlich blöd nun nen anderen drauf zu machen da ich den ja auch eintragen müsste.
ich glaube aber alles was über 85db ist, wird man keine Eintragung bekommen.
Habt ihr noch Tips was man machen könnte.
Hätte schon gerne einen geilen bassigen Sound. Kann es auch liegen das ich die 83er Rohre habe die den Klang noch leider machen als bei 70er Rohre?
Hallo italia22,
ich habe den Eisenmann mit den 83er Endrohren nun schon 8 Jahre drunter und bin eigentlich sehr zufrieden damit.
Fahr den mal ein paar Tausend Kilometer, -dann wird er schon ein wenig lauter.
Mir persönlich geht der dumpfe Sound beim Cabrio schon mal auf die Nerven, wenn
ich eine längere Tour mache, aber bei der Limo wirst Du das vielleicht nicht so
merken ?!
Richtig laut wie ein Reuter ist er nicht, dafür aber geil in der Optik,
sehr haltbar und hat einen angemessenen Klang.
Schönen Gruß
luckybyte
ich habe den Eisenmann mit den 83er Endrohren nun schon 8 Jahre drunter und bin eigentlich sehr zufrieden damit.
Fahr den mal ein paar Tausend Kilometer, -dann wird er schon ein wenig lauter.
Mir persönlich geht der dumpfe Sound beim Cabrio schon mal auf die Nerven, wenn
ich eine längere Tour mache, aber bei der Limo wirst Du das vielleicht nicht so
merken ?!
Richtig laut wie ein Reuter ist er nicht, dafür aber geil in der Optik,
sehr haltbar und hat einen angemessenen Klang.
Schönen Gruß
luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
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