Hallo,
erst einmal ein allgemein herzliches Willkommen an alle, nach einem Honda Civic EG4 bin ich nun zum ersten Mal in meinem Leben BMW-Fahrer und seit 4 Wochen auch sehr zufrieden. Habe mir einen BMW E36, Baujahr 1992, Modell 316i gekauft mit 147.000 km - es war keine Fehlentscheidung, nur der Heckantrieb gerade jetzt wo es noch glatt sein kann, muss erst einmal trainiert werden :-)
So, nun zum eigentlichen Problem:
Wenn mein Wagen länger (ca. 30 Minuten) aus ist und ich wieder einsteige und den Wagen starte, legt der Scheibenwischer los und wischt 3 Mal, eben so, als wenn man die Wisch-Wasch funktion betätigt hätte, allerdings ohne Düsenfunktion, nur 3 mal wischen.
Jetzt könnte es ja am Hebel liegen, Schalter und Zündschloss liegen dicht beieinander. Komisch nur: Wenn ich nur die Zündung anmache: NIX. Wenn ich durchstarte: 3 x Wisch-Wasch. Ich habe auch KEINE Raintronic oder sowas. Kennt jemand das Problem? Ist es vielleicht die Steuereinheit die irgendwie spinnen könnte? Das komische ist: Es ist nicht IMMER so nach dem Starten, aber doch häufig. Wenn ich so am Hebel wackle, passiert nichts, ich schliesse also einen Wackelkontakt aus.
Ich freue mich über jeden kleinen Tipp, Danke im Voraus.
Gas geben können viele - fahren nur wenige.
Bearbeitet von - Calito am 01/03/2004 22:20:20
erst einmal ein allgemein herzliches Willkommen an alle, nach einem Honda Civic EG4 bin ich nun zum ersten Mal in meinem Leben BMW-Fahrer und seit 4 Wochen auch sehr zufrieden. Habe mir einen BMW E36, Baujahr 1992, Modell 316i gekauft mit 147.000 km - es war keine Fehlentscheidung, nur der Heckantrieb gerade jetzt wo es noch glatt sein kann, muss erst einmal trainiert werden :-)
So, nun zum eigentlichen Problem:
Wenn mein Wagen länger (ca. 30 Minuten) aus ist und ich wieder einsteige und den Wagen starte, legt der Scheibenwischer los und wischt 3 Mal, eben so, als wenn man die Wisch-Wasch funktion betätigt hätte, allerdings ohne Düsenfunktion, nur 3 mal wischen.
Jetzt könnte es ja am Hebel liegen, Schalter und Zündschloss liegen dicht beieinander. Komisch nur: Wenn ich nur die Zündung anmache: NIX. Wenn ich durchstarte: 3 x Wisch-Wasch. Ich habe auch KEINE Raintronic oder sowas. Kennt jemand das Problem? Ist es vielleicht die Steuereinheit die irgendwie spinnen könnte? Das komische ist: Es ist nicht IMMER so nach dem Starten, aber doch häufig. Wenn ich so am Hebel wackle, passiert nichts, ich schliesse also einen Wackelkontakt aus.
Ich freue mich über jeden kleinen Tipp, Danke im Voraus.
Gas geben können viele - fahren nur wenige.
Bearbeitet von - Calito am 01/03/2004 22:20:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Calito,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer macht"!
Gruß
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Gruß
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Passiert dir das auch wenn du schon fährst oder nur unmittelbar wenn du startes?
Zitat:
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Hallo,
nein, das passiert wenn nur unmittelbar nach dem Starten, während der Fahrt bisher nie, sonst hätte ich wahrscheinlich auch schon auf einen Wackelkontakt am Waschhebel gedacht. Ich vermute eher, dass da irgendein Impuls kommt, nur frage ich mich woher, denn eigentlich schickt doch die Autoelektronik keine eigenständigen Signale an den Wischermotor, wenn, dann kommt dieses Signal doch nur vom Wischerhebel selbst, wenn ich ihn betätige?
Gas geben können viele - fahren nur wenige.
Hallo und Glückwunsch zu deiner Autowahl!
Ich hatte auch nen Honda Civic vor meinem BMW!
Also zu deinem Problem: Wenn du keinen Regensensor verbaut hast, tippe ich das es am Relais liegt, welches(normalerweise) vom Hebel angesteuert wird, oder der Schaltkontakt am Hebel selbst,das der bei Zündung(Spannungsspitzen)schaltet sozusagen der Funke überspringt!
Ich bin leider kein Fachmann deshalb rate ich Dir fahr doch einfach zu deinem BMW-Händler und frag nett nach was das sein kann. In der Regel helfen die einem schon so weiter!
Solange die Scheibenwischer Nachts hochklappen, sonst ist das Gestänge im eimer!
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!
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Zitat:
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Hi erst mal nach Bielefeld, quasie direkt nebenan :) Also, ich denke auch, das könnte es sein. Das mit dem Hochklappen der Wischer wäre irgendwie nicht gut, sieht beim Fahren komisch aus :-) Ansich passiert das ja nur nach dem Starten. Beim BMW-Stützpunkthändler war ich heute. Dialog sah so aus:
"Nun, es könnte am Schalter liegen!"
"Ja, aber warum dann nur nach dem Starten?"
"Vielleicht auch ein Steuerungsproblem?"
"Aber warum dann ausgerechnet nach dem Start?"
"Wegen der Impulse!"
"Welche Impulse?"
"Na die vom Wischer!"
"Ja aber den betätige ich doch gar nicht!?"
"Deswegen ja!"
"Und nun?"
"Kommen Sie mit dem Wagen mal rein, wir machen dann einen Diagnose-Check!"
"Was kostet das denn so?"
"Zwischen 45 - 80 Euro!"
"Auf Wiedersehen"
Verstehst Du jetzt, warum ich lieber hier frage? :-)
Gas geben können viele - fahren nur wenige.
OK habe verstanden, wie sieht es aus hast Du Bock auf basteln?
Ich meine bau die Verkleidung Vom Lenker ab und klemm den Wischhebel ab, ich denke da müßte ein Stecker dran sein!
Wenn du das gemacht hast versuch es nochmal, wenn Du nun Ruhe haben solltest ist es der Schalter!
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!
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Zitat:
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Ich meine bau die Verkleidung Vom Lenker ab und klemm den Wischhebel ab, ich denke da müßte ein Stecker dran sein!
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Nachdem ich in 8 Stunden Dauerarbeit eine Fernbedienung mit Blinkerquittierung für die ZV eingebaut habe und meine Tachoeinheit mit Zierringen verzierte und nachdem ich ein 4er-CD-Fach über der Ablage vom Zigarrettenanzünder angepasst habe kannst Du sicher sein, dass mir zumindest das Cockpit eines BMW E36 316i definitiv nicht mehr fremd ist :)
Gas geben können viele - fahren nur wenige.
Der Fehler war aber schon vor deinem Umbau richtig?(sorry ich muß das fragen bevor es ein Anderer tut!)Ich denke mal ja!
Und um die sache günstig zu halten mußt Du Dich lansam vorarbeiten und nach und nach die Fehlerquellen ausschließen!
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!
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Zitat:
Der Fehler war aber schon vor deinem Umbau richtig?(sorry ich muß das fragen bevor es ein Anderer tut!)Ich denke mal ja!
Du denkst richtig :-)
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