Forum

Hi,
habe seit einiger Zeit da dauerpiepen wenn ich den Rückwärtsgang einlege.
Hab mich dann mal im Forum erkundigt, wie man am besten rausfindet, welcher Sensor kaputt ist. Wie schon viele geschrieben haben hört und spürt man die funktionierenden Sensoren klackern, -und der der nicht klackert ist defekt.

So, blöderweise klackern alle. Hab letztes mal die Leiste rausgebaut und die Sensoren mal genauer angeschaut; dabei ist mir aufgefallen dass einer der Sensoren 2 Steinschläge hat, -woher auch immer.
Wollte nur fragen ob es sein kann dass wegen den Steinschlägen piept,....aber warum geht dann der Dauerton nach 10 sekunden aus?

Das ist der angeschlagene Sensor [ich weiß....auto ist dreckig :-) aber hat ja auch die letzten tage ein scheiß wetter ....grrr]



Danke schon mal für eure Hilfe

muss nicht unbedingt der sensor sein habe alle meine nacheinander gewechselt bei mir ist des des steuergerät lass doch mal fehlerausslesen

Ich hatte das selbe Problem wie du - nicht, dass ich einen Steinschlag im PDC-Sensor hatte - bei mir ging´s mal, dann gings mal wieder nicht (heißt, beim Einlegen des RG - Dauerpiepen beim PDC). Ich bin hinter das Auto und hab an allen Sensoren gelauscht - das "klackern" war bei allen 4 Sensoren deutlich vorhanden.

Dann bin ich das zu BMW, den Fehlerspeicher auslesen lassen. Siehe da, ein Sensor war defekt - der hatte nen "Wackler" und deswegen ging er und ging mal wieder nicht. Der Spaß hat 75 EURO gekostet - jetzt geht´s wieder.

Gruß

ah, ok
dane schon mal an OnkelRunner und BMW 3er Power

ich hoffe dass nur ein sensor is. werd mal den fehlerspeicher auslesen lassen und schaun was der so sagt...:-)

mfg flo