Servatz,
bin noch frisch und neu hier im Forum.
Da kommt auch schon der Grund und meine erste Frage.
Ich brauche euren Rat und Hilfe
Ich möchte mir einen BMW 318 ti compact kaufen, mein erster Brummer :) welch Freude!!!
Könnte mir jemand sagen, worauf ich beim kauf achten muss? Gibt es bestimmte stellen am Wagen, die man sich anschauen sollte usw.
Hoffe mir kann wer helfen.
Dieser z.B. ist im Auge
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzi2ph4rkhw1
Schonmal Danke im voraus
PS. Je schneller desto besser :)
Bearbeitet von: Wingul am 17.07.2009 um 12:44:49
bin noch frisch und neu hier im Forum.
Da kommt auch schon der Grund und meine erste Frage.
Ich brauche euren Rat und Hilfe
Ich möchte mir einen BMW 318 ti compact kaufen, mein erster Brummer :) welch Freude!!!
Könnte mir jemand sagen, worauf ich beim kauf achten muss? Gibt es bestimmte stellen am Wagen, die man sich anschauen sollte usw.
Hoffe mir kann wer helfen.
Dieser z.B. ist im Auge
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzi2ph4rkhw1
Schonmal Danke im voraus
PS. Je schneller desto besser :)
Bearbeitet von: Wingul am 17.07.2009 um 12:44:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Wingul,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36/ e46 compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36/ e46 compact"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Allgemein muss man bei Gebrauchtwagen schauen
das halt relevante Verschleißteile am Fahrwerk
in Ordnung sind und nicht gleich nach dem Kauf
wieder für zusätzliche Kosten sorgen weil Lager
ausgeschlagen sind oder dergleichen.
Der Wagen hat zwar noch nicht so die große
Laufleistung aber schauen schadet nicht. Ebenso
im Motorraum nach öligen Teilen/Dichtungen oder
porösen Schläuchen. Mal anfassen und drücken.
Probefahrt machen und auf Lenkradflattern achten
bei 80-120km/h oder beim Bremsen. Denn "Lenkrad-
flattern" ist ein großes Thema.
Rost sollte eigentlich kein Problem sein, aber schau
mal sicherhalber in die Radläufe rein oder am Schweller,
Türkanten, Kofferraumdeckelkanten usw.
Der 318ti ist schon und gutes spritziges Auto, als
Automatik wäre er aber nicht so mein Fall.
Kontrolliere das Scheckheft und was zu gemacht
worden ist.
PS: Verkaufe auch mein Auto. ;)
das halt relevante Verschleißteile am Fahrwerk
in Ordnung sind und nicht gleich nach dem Kauf
wieder für zusätzliche Kosten sorgen weil Lager
ausgeschlagen sind oder dergleichen.
Der Wagen hat zwar noch nicht so die große
Laufleistung aber schauen schadet nicht. Ebenso
im Motorraum nach öligen Teilen/Dichtungen oder
porösen Schläuchen. Mal anfassen und drücken.
Probefahrt machen und auf Lenkradflattern achten
bei 80-120km/h oder beim Bremsen. Denn "Lenkrad-
flattern" ist ein großes Thema.
Rost sollte eigentlich kein Problem sein, aber schau
mal sicherhalber in die Radläufe rein oder am Schweller,
Türkanten, Kofferraumdeckelkanten usw.
Der 318ti ist schon und gutes spritziges Auto, als
Automatik wäre er aber nicht so mein Fall.
Kontrolliere das Scheckheft und was zu gemacht
worden ist.
PS: Verkaufe auch mein Auto. ;)
BMW Team Oberhavel
SÜPERRR!!!
Danke für deine Antwort :)
Hast du einen Link zu deinem Schmückerl?
Danke für deine Antwort :)
Hast du einen Link zu deinem Schmückerl?
ich frag mich immer, wer solche Autos wie das da oben in dem Link anklickt?
ich meine, da kauft man sich dann so ein Teil, nur weil es wenig Laufleistung und 1 Vorbesitzer hat, und fängt mit dem Tuning von 0 an!! Na toll -.-
Und wie siehts mit der Ausstattung aus? Miserabel². Hat ja nicht mal Klima.. Da kaufste den dann für um die 4000 und steckst dann nochmal genausoviel rein für die Umbauten.. Also da würd ich mir lieber einen mit doppelt so hoher Laufleistung kaufen, dafür aber mit M-Paket, ordentlichen Felgen und einer Innenausstattung, die sich sehen lassen kann..
ich meine, da kauft man sich dann so ein Teil, nur weil es wenig Laufleistung und 1 Vorbesitzer hat, und fängt mit dem Tuning von 0 an!! Na toll -.-
Und wie siehts mit der Ausstattung aus? Miserabel². Hat ja nicht mal Klima.. Da kaufste den dann für um die 4000 und steckst dann nochmal genausoviel rein für die Umbauten.. Also da würd ich mir lieber einen mit doppelt so hoher Laufleistung kaufen, dafür aber mit M-Paket, ordentlichen Felgen und einer Innenausstattung, die sich sehen lassen kann..
ai ai ai, wir sind aber empfindlich
man lese - z.B. - aber egal ;)
heut is freitag!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqwg1m2bnb4q
besser? oder muss er nach need for speed manier aussehen? voll aufgemotzt mit blink blink überall und 23" felgen?
man lese - z.B. - aber egal ;)
heut is freitag!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqwg1m2bnb4q
besser? oder muss er nach need for speed manier aussehen? voll aufgemotzt mit blink blink überall und 23" felgen?
M-Paket ist ganz und gar nicht NFS Manier!!
und mit ordentlichen Felgen meine ich grade nicht bling bling-23" Dinger..
Aber Du solltest schon eine klare Entscheidung haben, ob es nun ein E36 oder ein E46 wird..
und mit ordentlichen Felgen meine ich grade nicht bling bling-23" Dinger..
Aber Du solltest schon eine klare Entscheidung haben, ob es nun ein E36 oder ein E46 wird..
schon umgeschrieben ;)
mich interessiert erstmal ja auch nur, worauf ich achten soll! nicht was die ausstattung haben wird ;)
an den rest davon komme ich ohne probleme und ohne hohe kosten oder sonst was, ich möchte nur wissen, ob diese modelle irgendwelche fehler haben die bekannt sind
Bearbeitet von: Wingul am 17.07.2009 um 13:11:49
mich interessiert erstmal ja auch nur, worauf ich achten soll! nicht was die ausstattung haben wird ;)
an den rest davon komme ich ohne probleme und ohne hohe kosten oder sonst was, ich möchte nur wissen, ob diese modelle irgendwelche fehler haben die bekannt sind
Bearbeitet von: Wingul am 17.07.2009 um 13:11:49
Ganz oft liest man hier im Forum, das der Motor vom e46 318ti tackert aber das ist in der Regel normal...ich glaube es heißt valvetronic oder so...
Ansonsten wüßte ich nur, das die Kopelstangen teilweise nur 20000 km halten.Ist aber nix großes...
Ansonsten wüßte ich nur, das die Kopelstangen teilweise nur 20000 km halten.Ist aber nix großes...
An Flex 10: Ich hab auch schon mal ein Auto gekauft nach deinen " Prioritäten". Nie wieder!!! Habe mir jetzt einen ORIGINALEN E36 318i in gutem Zustand für etwas mehr Euro gekauft und fang bei null an. Dann weiß ich was ich hab. Was bring es wenn ich nun son Tuningbomber kauf, der optisch gut da steht aber technisch fertig ist aufgrund der Laufleistung? Dann lieber technisch top und die Optik nach eigenem Geschmack verändern und nicht den Geschmack anderer kaufen.
Tuning ist tot! Es lebe das Veredeln!
@mcvehrs
wie recht ich dir doch gebe!!! jetzt bist du mir schon richtig sympathisch geworden :)
ich bin jetzt dabei eine entscheidung zu treffen
entweder ein e46 320 oder ein ttn 1.8
mir fällt es schwer, da es mein erster sein wird und ich was davon richtig haben will!
wie recht ich dir doch gebe!!! jetzt bist du mir schon richtig sympathisch geworden :)
ich bin jetzt dabei eine entscheidung zu treffen
entweder ein e46 320 oder ein ttn 1.8
mir fällt es schwer, da es mein erster sein wird und ich was davon richtig haben will!
also der erste im ersten Post oben finde ich vieeeell zu teuer !!!
1. Keine Ausstattung
2. Automatik !!!
Den 320 kann ich dir absolut nicht empfehlen.
Das ist der "bescheidenste" Motor den BMW je gebaut hat.
Dann bleib lieber beim 318ti.
Wie wäre es denn mit dem E46 325ti ?!?
Sind teilweise auch schon "günstig" zu kriegen...
1. Keine Ausstattung
2. Automatik !!!
Den 320 kann ich dir absolut nicht empfehlen.
Das ist der "bescheidenste" Motor den BMW je gebaut hat.
Dann bleib lieber beim 318ti.
Wie wäre es denn mit dem E46 325ti ?!?
Sind teilweise auch schon "günstig" zu kriegen...
Hier stand schon mal was...
glaub aber den gibts nicht als compact, oder ich find ihn nicht...
was sagt ihr zu diesem hier?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vglil3ukvzyg
Bearbeitet von: Wingul am 20.07.2009 um 10:58:02
was sagt ihr zu diesem hier?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vglil3ukvzyg
Bearbeitet von: Wingul am 20.07.2009 um 10:58:02
Zitat:
glaub aber den gibts nicht als compact, oder ich find ihn nicht...(Zitat von: Wingul)
ein 325ti ist ein Compact, den gibts nicht als Limo/Coupe/Cabrio/Touring
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Wenn du noch 2 Monate warten kannst, dann kannste meinen haben.
318ti BJ 95
150tkm
Querlenker, Bremsen, Reifen, Fahrwerk (H&R), Domlager neu
LPG Anlage
Rest siehe Fotostory. 4000€ hät ich angesetzt ;)
318ti BJ 95
150tkm
Querlenker, Bremsen, Reifen, Fahrwerk (H&R), Domlager neu
LPG Anlage
Rest siehe Fotostory. 4000€ hät ich angesetzt ;)
hym, 2 monate is ne lange zeit und so lange wollte ich eigentlich nicht warten... mal sehen was ich schaffe...
Anzeige:
