Morgen...
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen?
Habe ein KW Sportfahrwerk (Km-Stand unbekannt) und die federn an der VA sind platt gedrückt, sind nicht mehr rund.
Die Dämpfer sind auch etwas arg rostig aber lecken nicht.
Meine Frage: Muss ich jetzt komplett alles erneuern Feder & Dämpfer VA+HA.
Oder nur federn holen?
PS: Mein BMW ist halt auch schon in die Jahre gekommen und hat Kampfspuren.
Was aber nicht den Motor angelangt.
kein Rost usw...
Info: 318is M42 e36 Coupe 204 tkm
Dank an alle....
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen?
Habe ein KW Sportfahrwerk (Km-Stand unbekannt) und die federn an der VA sind platt gedrückt, sind nicht mehr rund.
Die Dämpfer sind auch etwas arg rostig aber lecken nicht.
Meine Frage: Muss ich jetzt komplett alles erneuern Feder & Dämpfer VA+HA.
Oder nur federn holen?
PS: Mein BMW ist halt auch schon in die Jahre gekommen und hat Kampfspuren.
Was aber nicht den Motor angelangt.
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Info: 318is M42 e36 Coupe 204 tkm
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Bin auf der suche nach mehr Info über mein E36 318is M42...
Dezent und Hochwertig, Kein Gepfusche...
Und alles natürlich zum selbermachen... nicht an mir ;-) am Auto.
!!!Freude am Fahren!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 318is-36-ca200tkm-u-Läuft,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KW Federn Plat!!!... Dämpfer auch?"!
Gruß
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Gruß
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hey hast ja genau das gleiche Gefährt wie ich *g*
Mhh naa je nach deinem Geldbeutel würde ich gleich nen gescheites Fahrwerk holen. Da an der VA eh Feder und Dämpfer zusammen sind wäre es somit auch gleich ein Abwasch.
Tante EDIT: hab mir das jetzt nochmal in ruhe duchgelesen. Schreibst ja das die Federn an der VA platt zu sein scheinen.
Dann mache doch einfach folgendes:
Erneuere doch einfach nur an der VA die Federn und Dämpfer (kannst ja beides die gleichen kaufen die bereits drin sind). Und da es eh ein Abwasch ist an der VA mein Vorschlag weiter oben, die Dämpfer vorne auch gleich mit zu wechseln. Sonst fängste in einem halben Jahr womöglich nochmal an.
Zur Not kannste dann immer noch die Dämpfer der HA erneuern (dauert keine halbe Stunde für beide)
Bearbeitet von - theblade am 14.07.2009 01:43:03
Mhh naa je nach deinem Geldbeutel würde ich gleich nen gescheites Fahrwerk holen. Da an der VA eh Feder und Dämpfer zusammen sind wäre es somit auch gleich ein Abwasch.
Tante EDIT: hab mir das jetzt nochmal in ruhe duchgelesen. Schreibst ja das die Federn an der VA platt zu sein scheinen.
Dann mache doch einfach folgendes:
Erneuere doch einfach nur an der VA die Federn und Dämpfer (kannst ja beides die gleichen kaufen die bereits drin sind). Und da es eh ein Abwasch ist an der VA mein Vorschlag weiter oben, die Dämpfer vorne auch gleich mit zu wechseln. Sonst fängste in einem halben Jahr womöglich nochmal an.
Zur Not kannste dann immer noch die Dämpfer der HA erneuern (dauert keine halbe Stunde für beide)
Bearbeitet von - theblade am 14.07.2009 01:43:03
KW Fahrwerke sind super. Habe bis jetzt keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Klar gibt es bessere, die kosten aber mehr.
KW Liegt Grade bei ca 520€ und die besseren fangen bei 750€ an.
Mit KW habe ich gute Fahreigenschaften und Komfort.
Kennt jemand was besseres bzw gleichwertiges für weniger Geld? (außer Weitec)
Klar gibt es bessere, die kosten aber mehr.
KW Liegt Grade bei ca 520€ und die besseren fangen bei 750€ an.
Mit KW habe ich gute Fahreigenschaften und Komfort.
Kennt jemand was besseres bzw gleichwertiges für weniger Geld? (außer Weitec)
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Zitat:
Habe ein KW Sportfahrwerk (Km-Stand unbekannt) und die federn an der VA sind platt gedrückt, sind nicht mehr rund.(Zitat von: 318is-36-ca200tkm-u-Läuft)
meinst du die vorspannfeder von einem gewindefahrwerk? kann mir das gar nicht vorstellen wie das bei einer anderen feder passieren kann.
Bearbeitet von - michel131 am 14.07.2009 01:58:20
Nein.. Ich meine ein ganz normales KW sportfahrwerk.
Gewinde ist voll der scheiss unter 1000€! habe schon paar Sachen ausprobiert,
Supersport 6-
FK 5-
Ebay -------- billichscheisse = (Gefährlich)
Bearbeitet von - 318is-36-ca200tkm-u-Läuft am 14.07.2009 02:02:51
Gewinde ist voll der scheiss unter 1000€! habe schon paar Sachen ausprobiert,
Supersport 6-
FK 5-
Ebay -------- billichscheisse = (Gefährlich)
Bearbeitet von - 318is-36-ca200tkm-u-Läuft am 14.07.2009 02:02:51
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Wie meinst du das mit platt? An den enden der Feder? Also die letzten Windungen? Ich hab ja viel Fantasie aber ich kann mir nicht vorstellen das sich die Federn verformen und platt drücken. Es kann schon eher passieren das eine Feder bricht. Kannst du mal ein Bild posten?
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Ich glaube das sind 6 Windungen und 4 davon sind platt gedrückt auf Bildern schwer zu sehen.
ich sage mal, die federstärke hat einen Durchmesser von 1cm und was davon übrig ist, sind nur noch 0,65cm stärke pro Windung.
Info: Deswegen KW-Fahrwerk, sind stabil und brechen sehr sehr selten.
Top 1+ auch Weitec sind gut, weil Tochterfirma und ca 100€ billiger,
ich sage mal, die federstärke hat einen Durchmesser von 1cm und was davon übrig ist, sind nur noch 0,65cm stärke pro Windung.
Info: Deswegen KW-Fahrwerk, sind stabil und brechen sehr sehr selten.
Top 1+ auch Weitec sind gut, weil Tochterfirma und ca 100€ billiger,
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