Hallo!
Ich habe jetzt seit 2 Wochen meinen 530d Automatik Bj 01/04. Vorher hatte ich einen 330d Automatik.
Ich fahre sehr gern mit Tempomat, aber bei dem 530d kommt mir so einiges seltsam vor beim fahren mit diesem:
1.
Das Getriebe schaltet manchmal erst sehr spät trotz vorsichtigem Gasgeben. Bei meinem 330d war es so, dass der Motor bei sanften Gasgeben zum losfahren schon bei ca. 1700 U/min in den nächsten Gang schaltete. Beim 530d zieht er das Gas manchmal bis 2500 U/min hoch trotz ganz sanften Gasgeben. Selbst das zurücknehmen von Gas bewegt die Steuerung nicht dazu früher in den nächsten Gang zu schalten.
2.
Wenn ich z.B. 80 km/h mit Tempomat fahre und den Hebel lange nach vorn drücke um z.B. auf 140 km/h zu beschleunigen gibt die Motorelektronik vorsichtig Gas...das Auto beschleunigt langsam auf 140 km/h.
Wenn ich jedoch 100km/h mit Tempomat fahre und den Hebel nach vorn über den Widerstand drücke um 10 km/h auf 110km/h zuzulegen wird der Motor auf Vollgas geschaltet und man bekommt einen Tritt ins Kreuz (was auch sonst bei diesem Auto :-)). Das Ganze natürlich nur ganz kurz, weil man ja sofort auf 110 km/h ist. Dann läuft er wieder ganz ruhig und besinnlich mit 110 km/h dahin.
Diese Steuerung macht das Fahren mit Tempomat manchmal zu einem "Glücksspiel".
3.
Beim zurücknehmen von Gas in niedrigeren Geschwindigkeiten (z.B. 50 km/h) war es bei meinem 330d so, dass er sofort in die Leerlaufstellung abfiel und dann vor sich hinrollte.
Beim 530d habe ich es häufig, dass er wie bei einem Schaltgetriebe den Gang beharlich drin lässt und mit erhöhter Drehzahl das Fahrzeug abbremst (Motorbremse)
4.
Manchmal beschleunigt der Wagen beim ziehen des Tempomathebels. Die eingestellte Geschwindigkeit ist dann die, die ich zuvor schon einmal gefahren bin (z.B. 40km/h mehr). Dann beschleunigt der Wagen, obwohl ich beim Ziehen des Hebels eigentlich eine Verzögerung erwarte. Das ist nicht nur überraschend, sondern auch sehr gefährlich, wenn der Wagen das o.g. Phänomen zeigt und nicht sanft beschleunigt, sondern voll ins Gas hackt.
Kennt ihr diese Phänomene auch? Ist das normal/so gewollt. Wenn nicht: Was kann man dagegen tun? Softwareupdate Motorsteuerung bzw. Getriebe?
Gruß aus Bochum,
Mario
Bearbeitet von - BlueDevilHH am 11.07.2009 23:13:01
Ich habe jetzt seit 2 Wochen meinen 530d Automatik Bj 01/04. Vorher hatte ich einen 330d Automatik.
Ich fahre sehr gern mit Tempomat, aber bei dem 530d kommt mir so einiges seltsam vor beim fahren mit diesem:
1.
Das Getriebe schaltet manchmal erst sehr spät trotz vorsichtigem Gasgeben. Bei meinem 330d war es so, dass der Motor bei sanften Gasgeben zum losfahren schon bei ca. 1700 U/min in den nächsten Gang schaltete. Beim 530d zieht er das Gas manchmal bis 2500 U/min hoch trotz ganz sanften Gasgeben. Selbst das zurücknehmen von Gas bewegt die Steuerung nicht dazu früher in den nächsten Gang zu schalten.
2.
Wenn ich z.B. 80 km/h mit Tempomat fahre und den Hebel lange nach vorn drücke um z.B. auf 140 km/h zu beschleunigen gibt die Motorelektronik vorsichtig Gas...das Auto beschleunigt langsam auf 140 km/h.
Wenn ich jedoch 100km/h mit Tempomat fahre und den Hebel nach vorn über den Widerstand drücke um 10 km/h auf 110km/h zuzulegen wird der Motor auf Vollgas geschaltet und man bekommt einen Tritt ins Kreuz (was auch sonst bei diesem Auto :-)). Das Ganze natürlich nur ganz kurz, weil man ja sofort auf 110 km/h ist. Dann läuft er wieder ganz ruhig und besinnlich mit 110 km/h dahin.
Diese Steuerung macht das Fahren mit Tempomat manchmal zu einem "Glücksspiel".
3.
Beim zurücknehmen von Gas in niedrigeren Geschwindigkeiten (z.B. 50 km/h) war es bei meinem 330d so, dass er sofort in die Leerlaufstellung abfiel und dann vor sich hinrollte.
Beim 530d habe ich es häufig, dass er wie bei einem Schaltgetriebe den Gang beharlich drin lässt und mit erhöhter Drehzahl das Fahrzeug abbremst (Motorbremse)
4.
Manchmal beschleunigt der Wagen beim ziehen des Tempomathebels. Die eingestellte Geschwindigkeit ist dann die, die ich zuvor schon einmal gefahren bin (z.B. 40km/h mehr). Dann beschleunigt der Wagen, obwohl ich beim Ziehen des Hebels eigentlich eine Verzögerung erwarte. Das ist nicht nur überraschend, sondern auch sehr gefährlich, wenn der Wagen das o.g. Phänomen zeigt und nicht sanft beschleunigt, sondern voll ins Gas hackt.
Kennt ihr diese Phänomene auch? Ist das normal/so gewollt. Wenn nicht: Was kann man dagegen tun? Softwareupdate Motorsteuerung bzw. Getriebe?
Gruß aus Bochum,
Mario
Bearbeitet von - BlueDevilHH am 11.07.2009 23:13:01
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
und
Der Idealismus wächst mit der Entfernung zum Problem!
und
Der Idealismus wächst mit der Entfernung zum Problem!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BlueDevilHH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorsteuerung bei Tempomat mit Automatik"!
Gruß
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Gruß
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1. Entweder lernt es sich noch ein weil dein Vorbesitzer ein Vollgaspilot war
und die Gänge bei dem immer voll ausgedreht wurden oder man müsste die
Adaptionen löschen und neu einlernen.
2. Ist vielleicht auch wegen den Adaptionen noch ein wenig agressiv, aber
dass er bei den 10er Schritten mehr beschleunigt als bei den Einer ist normal.
3. Das ist weil das Getriebe moderner ist und somit die Gänge so weit wie
möglich drinlässt was auch Sinn macht, ist nur Gewöhnungssache.
4. Das ist komisch, um wieder auf die vorher gefahrene Geschwindigkeit zu kommen
ist normalerweise der Knopf links am Hebel zuständig, das kann ich mir nicht erklären.
und die Gänge bei dem immer voll ausgedreht wurden oder man müsste die
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