Moin allerseits,
hatte gestern nen Problem mit meinem Auto auf der BA!
Erst fuhr er ganz normal, dann ganz plötzlich hatte ich keine Leistung merh am Gaspedal!
Es äußerte sich folgendermaßen:
- Keine Leistung
- Momentanverbrauchsanzeige nicht über 10 Liter
- Geräusche normal
nach 20 min und dauerhaft 110km/h fahren war alles normal!
Fahlerspeicher sagt: - Ladedruck zu hoch!
- Kurzschluss nach Massa am Ladedruckregelventil
Hat einer ne idee was es sein könnte?
Fehlerspeicher löschen lassen.. nun ist alles wieder wie immer!
Da ich Mittwoch in den Urlaub fahre und meiin :-) keine Zeit mehr hat diese Woche , wollte ich hier mal nach ideen fragen .. und ob mir wer sagen kann woo das Druckregelventil sitzt...
Fahrzeugdaten:
320d Facelift
Bj 12/2004
Turbó: electronisch gesteuert ( ohne druckdose am Turbo , dafür ne Steuereinheit)
Laufleistung: 230000km
Turbotausch bei: 180000km
Bitte um schnelle Hilfe...
Gruß an alle
hatte gestern nen Problem mit meinem Auto auf der BA!
Erst fuhr er ganz normal, dann ganz plötzlich hatte ich keine Leistung merh am Gaspedal!
Es äußerte sich folgendermaßen:
- Keine Leistung
- Momentanverbrauchsanzeige nicht über 10 Liter
- Geräusche normal
nach 20 min und dauerhaft 110km/h fahren war alles normal!
Fahlerspeicher sagt: - Ladedruck zu hoch!
- Kurzschluss nach Massa am Ladedruckregelventil
Hat einer ne idee was es sein könnte?
Fehlerspeicher löschen lassen.. nun ist alles wieder wie immer!
Da ich Mittwoch in den Urlaub fahre und meiin :-) keine Zeit mehr hat diese Woche , wollte ich hier mal nach ideen fragen .. und ob mir wer sagen kann woo das Druckregelventil sitzt...
Fahrzeugdaten:
320d Facelift
Bj 12/2004
Turbó: electronisch gesteuert ( ohne druckdose am Turbo , dafür ne Steuereinheit)
Laufleistung: 230000km
Turbotausch bei: 180000km
Bitte um schnelle Hilfe...
Gruß an alle
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fuchse0815,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher: Ladedruck zu hoch!?!"!
Gruß
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Gruß
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das ladedruckregelventil steht ja schonmal im fehlerspeicher, also kauf dir ein neues, dann siehst du ja wie es aussieht dann wirst du es sicherlich im motorraum finden und kannst es tauschen.
ich weiß jetzt leider auch nicht wo das sitzt
Bearbeitet von - bmwdriver84 am 06.07.2009 19:30:57
ich weiß jetzt leider auch nicht wo das sitzt
Bearbeitet von - bmwdriver84 am 06.07.2009 19:30:57
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo,
habe auch das Problem mit "Ladedruck zu hoch".
ich habe seit knapp 2 Jahren Probleme mit meine X5.
Leistungsverlust --- Fehlermeldung ist Ladedruck zu hoch
Ausgetauscht wurde
Turbolader
Druckwandler
Druckmessfühler
Motor neu programmiert.
Turbolade pfeifft ab und zu wieder
Fehlermeldung "Ladedruck zu hoch" ist immer noch da.
Fehler äußert sich bei hoher Belastung z.B. Vollgas am Berg, Leistung fällt ab, Geschwindigkeit bleibt sehen,
Kraftstoffverbrauchsnadel geht auf 10 bis 12 Liter zurückert sich in Leistungsverlust,
Wie ist das PROBLEM bei dir weitergegangen, hast du es gelöst bekommen, falls ja wie??
habe auch das Problem mit "Ladedruck zu hoch".
ich habe seit knapp 2 Jahren Probleme mit meine X5.
Leistungsverlust --- Fehlermeldung ist Ladedruck zu hoch
Ausgetauscht wurde
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Motor neu programmiert.
Turbolade pfeifft ab und zu wieder
Fehlermeldung "Ladedruck zu hoch" ist immer noch da.
Fehler äußert sich bei hoher Belastung z.B. Vollgas am Berg, Leistung fällt ab, Geschwindigkeit bleibt sehen,
Kraftstoffverbrauchsnadel geht auf 10 bis 12 Liter zurückert sich in Leistungsverlust,
Wie ist das PROBLEM bei dir weitergegangen, hast du es gelöst bekommen, falls ja wie??
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