Hi, hab heute in der E34 Rep.anleitung gelesen das Öl ins Federbein muss.
Als ich die Stoßdämpfer ersetzt habe, habe ich die Dämpferpatrone nur reichlich mit Öl eingerieben, reicht das ?
Und dann hab ich noch gelesen das bei Einrohr-Gasdruck Patronen (erkennbar an Kolbenstange mind. 33mm )
kein Öl verwendet werden darf.
Was wisst ihr dazu ?
Bitte um Hilfe !!!!!!!!!!
Als ich die Stoßdämpfer ersetzt habe, habe ich die Dämpferpatrone nur reichlich mit Öl eingerieben, reicht das ?
Und dann hab ich noch gelesen das bei Einrohr-Gasdruck Patronen (erkennbar an Kolbenstange mind. 33mm )
kein Öl verwendet werden darf.
Was wisst ihr dazu ?
Bitte um Hilfe !!!!!!!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo onkelz-paul89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl ins Federbein ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl ins Federbein ?"!
Gruß
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ja, genauso kenne ich es auch !
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Ich habe von Supersport Sportstoßdämpfer drin...
Laut Supersport n 2 Rohr Gasdruckdämpfer...
muss nun Öl rein oder nicht...also ich habs wie gesagt nur mit der Hand eingeölt.
Laut Supersport n 2 Rohr Gasdruckdämpfer...
muss nun Öl rein oder nicht...also ich habs wie gesagt nur mit der Hand eingeölt.
Das langt vollkommen, das einölen der Dämpfer ist nur dafür da das die Dämpferpatrone net festgammelt im Federbein. Das hat mit Gasdruck oder nicht rein garnix zu tun, nehmt mal die M-Technik Gasdruckfederbeine außeinander, selbst da ist Öl drin.
Das Öl ist nicht gegen festgammeln der Dämpferpatronen sondern für die Wärmeabeleitung an den Federbeinkörper. Deshalb auch nur bei Öldämpfern, die es meinen meinung nach gar nie für den E34 geben dürfte.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ein Gasdämpfer ändert auch die Rate je nach Witterung, warmes Wetter härter, kühles Wetter weicher....
Zitat:
Das Öl ist nicht gegen festgammeln der Dämpferpatronen sondern für die Wärmeabeleitung an den Federbeinkörper. Deshalb auch nur bei Öldämpfern, die es meinen meinung nach gar nie für den E34 geben dürfte.
Genau, dafür ist das Öl. Aber warum sollte es beim E34 nicht geben ?
Zitat:Zitat:
Das Öl ist nicht gegen festgammeln der Dämpferpatronen sondern für die Wärmeabeleitung an den Federbeinkörper. Deshalb auch nur bei Öldämpfern, die es meinen meinung nach gar nie für den E34 geben dürfte.
Genau, dafür ist das Öl. Aber warum sollte es beim E34 nicht geben ?(Zitat von: stephanie)
Weil die serienmäßig Gasdruckdämpfer haben sollten.
Ich glaube diese Sprüche in den Rep. Handbüchern sind seit 30 Jahren immer wieder Kopiert worden ;-)
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ist ja nich mal n Rep Handbuh, sondern die richtige BMW Rep Software =) also wie Tis....
naja...muss ich nun bei jedem Dämpfer das Federbei mit Öl vollhauen ja ?
mfg Paule
naja...muss ich nun bei jedem Dämpfer das Federbei mit Öl vollhauen ja ?
mfg Paule
machs halt rein, schaden tuts nicht. 50 ml
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
hab die federbeine rand voll mit öl...was zu viel war lief oben raus.
leider kaum erfolg.
Hab vor nem jahr neue domlager(zubehör) und die sportstoßdämpfer eingebaut,
meint ihr das die scheiß zubehör teile durch die harten dämpfer jetzt schon wieder ausgeschlagen sein könnten ?
paule
leider kaum erfolg.
Hab vor nem jahr neue domlager(zubehör) und die sportstoßdämpfer eingebaut,
meint ihr das die scheiß zubehör teile durch die harten dämpfer jetzt schon wieder ausgeschlagen sein könnten ?
paule
Hallo Onkelz-paul89
Also, ich habe in diesem Tread nichts von einem echten Problem mitbekommen, ausser in deinem letzten Beitrag.
1.
Billige Zubehördomlager können eher mal ausreissen und
2.
erst recht mit superharten Dämpfern, ausserdem
3.
hilft Dir das Öl im Federbein bei der Problematik nicht das mindeste!
Eventuell gibt es verstärkte Domlager oder einfach mal mit Originalen probieren.
Also, ich habe in diesem Tread nichts von einem echten Problem mitbekommen, ausser in deinem letzten Beitrag.
1.
Billige Zubehördomlager können eher mal ausreissen und
2.
erst recht mit superharten Dämpfern, ausserdem
3.
hilft Dir das Öl im Federbein bei der Problematik nicht das mindeste!
Eventuell gibt es verstärkte Domlager oder einfach mal mit Originalen probieren.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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