Hallo,
Ich denke darüber nach meine Seitenschweller und Front - Heckschürze in Waagenfarbe zu lackieren. Ist zwars ne blöde Granit-Silber Farbe aber egal.
Weiß jemand was sowas kostet ?
Ich denke darüber nach meine Seitenschweller und Front - Heckschürze in Waagenfarbe zu lackieren. Ist zwars ne blöde Granit-Silber Farbe aber egal.
Weiß jemand was sowas kostet ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Toobie1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schweller und Schürzen lackieren ?"!
Gruß
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Kommt ganz auf den Lackierer deines Vertauens an... Ich hab zwar keine genaue Preisliste im Kopf (ist eh regional unterschiedlich) aber wenn du die Teile selbst abbaust und ihm vor die Tür stellst, dann solltest du nicht mehr als 200-250€ zahlen, wenn überhaupt, denn du kannst ja sämtl. nicht zu lackierenden Teile vorher rausnehmen. Damit entfällt das zeitaufwendige Abkleben und Vorbereiten. Sprich, der Lackierer hat nur einem "Lackierarbeitsaufwand"... also nicht die Welt.
Am besten du telefonierst mal ein bisschen rum und fragst wer's dir am günstigsten macht.
MfG
autobahnraser80
Am besten du telefonierst mal ein bisschen rum und fragst wer's dir am günstigsten macht.
MfG
autobahnraser80
Nur so zur Info:
Ich hab mein Cabrio (ziehmlich viel "Klebeaufwand) komplett lackieren lassen, dabei ne Beule weg machen lassen und die Embleme entfernen lassen (mit Rechnung!) und hab dafür knapp 1000€ bezahlt. Der Lack war zudem noch ein BMW Perleffektlack.
Nur das su mal die Relationen siehst!
MfG
autobahnraser80
Ich hab mein Cabrio (ziehmlich viel "Klebeaufwand) komplett lackieren lassen, dabei ne Beule weg machen lassen und die Embleme entfernen lassen (mit Rechnung!) und hab dafür knapp 1000€ bezahlt. Der Lack war zudem noch ein BMW Perleffektlack.
Nur das su mal die Relationen siehst!
MfG
autobahnraser80
Ok, damit habe ich auch gerechnet.
Mal ne Frage, vorne an der Schürze ist diese schwarze breite Leiste. Geht die abzubauen ?
Und sollte man den Spiegel mitlackieren. Sieht besser aus oder ?
Mal ne Frage, vorne an der Schürze ist diese schwarze breite Leiste. Geht die abzubauen ?
Und sollte man den Spiegel mitlackieren. Sieht besser aus oder ?
Also wenn du es zum Lackierer bringst verlangen welche mit MWST und Rechnung für die Schürze wahrscheinlich 300€. Seitenschweller werden glaub ich auch an die 150€ kommen. Hat mir mal jemand gesagt.
Aber wenn du einen Lackierer kennst und er das ohne Rechnung macht, zahlste halt viel weniger.
Aber wenn du einen Lackierer kennst und er das ohne Rechnung macht, zahlste halt viel weniger.
Wenn du die Stoßfänger und Schweller lackieren lässt, dann sollten auf jedern Fall die Spiegel mitlackiert werden. Ist auch viel günstiger da der Lackierer nur einmal die Farbe mischt. Kommt halt echt drauf an wo du lackieren lässt und wie du verhandeln kannst. Lieber ne kleine Lackierei suchen die kaum einer kennt, als ne Große die kaum Zeit für so ne "Kleinigkeiten" hat.
Wenn du die Sachen alle einzeln nacheinander lackieren lässt wird's wesentlich teurer, aber wenn du alles auf einmal hinbringst dann wird dir der Lacker ein gutes Angebot machen. Ne Freundin wollte sich am Clio sämtlich Plastikteile "am" Fahrzeug lackieren lassen inkl. Spiegel und hätte dafür ca. 300€ löhnen müssen (und da hättet ordentlich geklebt werden müssen!!!). Nich die Farbe ist das was Geld kostet, sondern der Arbeitsaufwand/-stunden!
MfG
autobahnraser80
Wenn du die Sachen alle einzeln nacheinander lackieren lässt wird's wesentlich teurer, aber wenn du alles auf einmal hinbringst dann wird dir der Lacker ein gutes Angebot machen. Ne Freundin wollte sich am Clio sämtlich Plastikteile "am" Fahrzeug lackieren lassen inkl. Spiegel und hätte dafür ca. 300€ löhnen müssen (und da hättet ordentlich geklebt werden müssen!!!). Nich die Farbe ist das was Geld kostet, sondern der Arbeitsaufwand/-stunden!
MfG
autobahnraser80
Hab alles mit Rechnung machen lassen, aber wenn du die nicht brauchst, dann kannst dich mit denen auf einen richtig günstigen Preis einigen. Fragen kostet nix, also keine falschen Skrupel haben. Die Leute machen sowas meist jeden Tag! Wirst also sicher nicht der Erste sein der nach sowas fragt!
Wenn nicht dann halt eben nicht!
Kannst ja nichts verlieren, nur gewinnen!
MfG
autobahnraser80
Wenn nicht dann halt eben nicht!
Kannst ja nichts verlieren, nur gewinnen!
MfG
autobahnraser80
die originalen seitenschweller, also die ein teil mit der karosserie sind. die sind in wagenfarbe schon lackietr. musste nur diesen steinschlagschutzlack oder was das is mit nitro oder so wegmachen. haben hier schon mehrere leute gemacht.
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Vielen Dank für die Antworten.
Ich habe damals meinen Astra lackieren lassen.
Hier mal die Bilder :
GSI
Aber der wohnt mir zu weit weg. Ich werd mich mal umhören.
Ich wollte noch wissen ob vorne an der Schürtze die schwarze breite Leiste ab geht ?
Ich habe damals meinen Astra lackieren lassen.
Hier mal die Bilder :
GSI
Aber der wohnt mir zu weit weg. Ich werd mich mal umhören.
Ich wollte noch wissen ob vorne an der Schürtze die schwarze breite Leiste ab geht ?
Jetzt mußte ich doch echt nochmal aus dem Fenster schauen. Stimmt. Meine Seitenschweller sind schon in Wagenfarbe. Muß ich dem Lackierer mal sagen mit dem Steinschlagschutz entfernen. Aber abzubauen geht die trotzdem oder ?
Was hast du denn für Schweller dran? Wenn du garkeine dran hast dann reicht es wohl die oberste Steinschlagschutzscheisse abzu"nitroen" aber wenn du richtige "Plastikschweller" alla M3 oder Coupe (sind auch aus Plastik und ähnlich wie M3, aber auch aus dem Zubehörkatalog und nicht an jedem Coupe autom. dran) dran hast, dann muss das natürlich lackiert werden. Wenn dein Auto aber orginal BMW ist, ohne das du da was dran gemacht hast, dann wird der Schweller sicher wirklich am Fahrzeug fest sein. Sprich: den kriegst du nicht ab (nur mit der Flex!)
Vermute mal du hast auch die orginal Stoßfänger und Spiegel dran,...
Egal, ob M3 oder Serie, die schwarz/grauen Stoßleisten kannst du auf jeden fall rausbauen. Die sind nur reingesteckt. Einfach die Stelle öffnen wo du die "Abschleppvorrichtung" reinschraubst und dann mit dem Schraubenzieher vorsichtig aufhebeln. Da passiert eigentlich nix.
Hab das schon etliche Male gemacht und da ist nie was abgebrochen! Keine Sorge.
Die Teile an der Seite der Stoßstange kann man dann erst etwas nach vorne ziehen und dann zur Seite wegnehmen!
Schon ist alles ab!
MfG
autobahnraser80
Vermute mal du hast auch die orginal Stoßfänger und Spiegel dran,...
Egal, ob M3 oder Serie, die schwarz/grauen Stoßleisten kannst du auf jeden fall rausbauen. Die sind nur reingesteckt. Einfach die Stelle öffnen wo du die "Abschleppvorrichtung" reinschraubst und dann mit dem Schraubenzieher vorsichtig aufhebeln. Da passiert eigentlich nix.
Hab das schon etliche Male gemacht und da ist nie was abgebrochen! Keine Sorge.
Die Teile an der Seite der Stoßstange kann man dann erst etwas nach vorne ziehen und dann zur Seite wegnehmen!
Schon ist alles ab!
MfG
autobahnraser80
Also es ist alles noch Original BMW Bj. 92 !
Also sind die fest dran. Dann werd ich wohl dem Lacker das Auto komplett hinstellen müssen und er muß abkleben und die Seitenschweller lackieren. Rrrr...
Also sind die fest dran. Dann werd ich wohl dem Lacker das Auto komplett hinstellen müssen und er muß abkleben und die Seitenschweller lackieren. Rrrr...
Das mit dem "aufhebeln" der Stelle der Abschleppvorrichtung ist übrigens im BMW Handbuch gut beschrieben!
Aber vielleicht solltest du dir erstmal überlegen ob sich der Aufwand überhaupt lohnt?! Vielleicht willst du ja irgendwann demnächst "richtige" Spiegel und Stossstangen verbauen??? Ich find die Orginalteile jedenfalls nicht so Toll!
Solltest dir also erstmal gedanken machen was du an deinem BMW machen möchtest, bevor du einfach drauf los lackieren lässt!
MfG
autobahnraser80
Aber vielleicht solltest du dir erstmal überlegen ob sich der Aufwand überhaupt lohnt?! Vielleicht willst du ja irgendwann demnächst "richtige" Spiegel und Stossstangen verbauen??? Ich find die Orginalteile jedenfalls nicht so Toll!
Solltest dir also erstmal gedanken machen was du an deinem BMW machen möchtest, bevor du einfach drauf los lackieren lässt!
MfG
autobahnraser80
Hallo,
also ich habe da einen BMW hier gefunden der meinem Ähnelt im Originalzustand. So wie er den gemacht hat möchte ich es gern auch haben. Und so wie es aussieht hat er auch die Originalen Teile dran gelassen und gelackt. Find ich prima so.
Hier der BMW
also ich habe da einen BMW hier gefunden der meinem Ähnelt im Originalzustand. So wie er den gemacht hat möchte ich es gern auch haben. Und so wie es aussieht hat er auch die Originalen Teile dran gelassen und gelackt. Find ich prima so.
Hier der BMW
Ja das ist alles Orginal! Wenn's dir gefällt dann lass es halt lackieren. Sieht ja auch nicht schlecht aus, auch wenn's nicht ganz so meinen Geschmack trifft. Wollte eigntl. nur sagen, dass das lackieren ja trotzdem nicht ganz billig ist und für ne "Übergangslösung" zu schade ist!
Nach dem Motto: Erst denken dann handeln!
MfG
autobahnraser80
Nach dem Motto: Erst denken dann handeln!
MfG
autobahnraser80
Naja stimmt schon, sieht jeder anders.
Ich steh aber eher so auf schlichte sachen. Wenn ich mir da vorne eine bullige Schürtze mit riesen Löchern vorstelle grrrr.....
Vielleicht bringt mich ja einer auf Geschmack :-)
Ich steh aber eher so auf schlichte sachen. Wenn ich mir da vorne eine bullige Schürtze mit riesen Löchern vorstelle grrrr.....
Vielleicht bringt mich ja einer auf Geschmack :-)
Ich steh auch auf Dezent und nicht auf "Monsterface" aber ein schickes M-Packet wie ich eines hab ist einfach schöner in meinen Augen!
Hatte mal ein Coupe, das jetzt mein Bruder fährt (autobahnraser83), das war auch Serie, aber das hat uns nicht gefallen und da haben wir halt auch auf M3 umgebaut.
Muss halt jeder selber wissen!
MfG
autobahnraser80
Hatte mal ein Coupe, das jetzt mein Bruder fährt (autobahnraser83), das war auch Serie, aber das hat uns nicht gefallen und da haben wir halt auch auf M3 umgebaut.
Muss halt jeder selber wissen!
MfG
autobahnraser80
hast mal fotos ?
alles klar. hab deine fotostory gefunden.
Schickes teil. Naja mal sehen was ich mach.
Noch ne Frage, ich will mir von KAW 60/15 Federn holen. Reicht das ? Ich finde der BMW ist hinten schon sehr tief original.
Wei bei der BMW Beispielseite weiter oben der hat ein 75/30 drin und hat immer noch haufen Luft.
Schickes teil. Naja mal sehen was ich mach.
Noch ne Frage, ich will mir von KAW 60/15 Federn holen. Reicht das ? Ich finde der BMW ist hinten schon sehr tief original.
Wei bei der BMW Beispielseite weiter oben der hat ein 75/30 drin und hat immer noch haufen Luft.
So, ich mach mal wieder den Buh-Mann! :)
Hi Toobie1, willkommen hier im Forum. Für solche Fragen gibt es eine extra Unterforum namens verschiedene Preise hier und Deine Frage wurde dort schon beantwortet.
Also, nen kleiner Tip für die Zukunft, die Suche benutzen!
________________________________________________
BMW Team Oberhavel
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