Servus Leute,
Ich habe vor ungefähr einem Monat meine Kupplung erneuert. Habe ein kompletten Kupplungssatz von Sachs einbauen lassen. Der Wagen lief bisher sehr, sehr gut.
Doch gerade als Ich vom Einkaufen wiederkam, wollte Ich losfahren, doch die Gänge gingen nicht rein. Ich kann es mir nicht erklären. Einfach so aus heiterem Himmel wollten die Gänge von 1 bis 4 nicht mehr reingehen. Nur der Fünfte ging.
Da Ich sowieso in der Nähe von meiner Werkstatt des Vertrauens war, bin Ich also im fünften bis dorthin gefahren. Fragt mich nicht, wie ich das geschafft habe, aber es hat geklappt.
Die Werkstatt meinte, das sich da wohl eine Schraube gelöst hat. Und die Gänge sich deswegen nicht mehr einlegen lassen.
Ist das normal? Könnte es evtl zu einem Schaden am Getriebe gekommen sein? Ohne das Ich was mitbekommen habe?
Wie gesagt der Wagen lief Astrein. Die Gänge gingen sonst auch ganz locker rein... Ich kann mir das nicht erklären.
Wisst ihr vlt woran es noch leigen könnte?
Danke im vorraus für eure Antworten.
Gruss
Bearbeitet von - BossDesigns am 24.06.2009 23:29:44
Ich habe vor ungefähr einem Monat meine Kupplung erneuert. Habe ein kompletten Kupplungssatz von Sachs einbauen lassen. Der Wagen lief bisher sehr, sehr gut.
Doch gerade als Ich vom Einkaufen wiederkam, wollte Ich losfahren, doch die Gänge gingen nicht rein. Ich kann es mir nicht erklären. Einfach so aus heiterem Himmel wollten die Gänge von 1 bis 4 nicht mehr reingehen. Nur der Fünfte ging.
Da Ich sowieso in der Nähe von meiner Werkstatt des Vertrauens war, bin Ich also im fünften bis dorthin gefahren. Fragt mich nicht, wie ich das geschafft habe, aber es hat geklappt.
Die Werkstatt meinte, das sich da wohl eine Schraube gelöst hat. Und die Gänge sich deswegen nicht mehr einlegen lassen.
Ist das normal? Könnte es evtl zu einem Schaden am Getriebe gekommen sein? Ohne das Ich was mitbekommen habe?
Wie gesagt der Wagen lief Astrein. Die Gänge gingen sonst auch ganz locker rein... Ich kann mir das nicht erklären.
Wisst ihr vlt woran es noch leigen könnte?
Danke im vorraus für eure Antworten.
Gruss
Bearbeitet von - BossDesigns am 24.06.2009 23:29:44
BOSS DESIGNS
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BossDesigns,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gänge gehen nicht mehr rein? - Daran kanns liegen:"!
Gruß
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Gruß
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So Leute,
Ich hab das Problem mit den Gängen mal überprüfen lassen.
Es hat sich herausgestellt, das der Lager-Bolzen (Teilenummer: 25 11 1 221 849 / 2,95 EUR + 19% MwSt.) kaputt war.
Achja, der Austausch hat nur 40 Sek. gedauert.
Falls bei euch irgendwie die Gänge nicht mehr reingehen sollten, dann wäre dies vielleicht das Problem dafür.
Gruss
Ich hab das Problem mit den Gängen mal überprüfen lassen.
Es hat sich herausgestellt, das der Lager-Bolzen (Teilenummer: 25 11 1 221 849 / 2,95 EUR + 19% MwSt.) kaputt war.
Achja, der Austausch hat nur 40 Sek. gedauert.
Falls bei euch irgendwie die Gänge nicht mehr reingehen sollten, dann wäre dies vielleicht das Problem dafür.
Gruss
BOSS DESIGNS
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
ich schreib einfach mal hier rein
ich hatte am montag bemerkt das auf einmal mehr spiel in der kupplung ist. man konnte das pedal ein bisschen tretten ohne das überhaupt was passiert. hat sich auf jeden fall komisch angefühlt.
danach bin ich kaum noch gefahren, nur gestern noch kurz einkaufen. danach wieder nach hause und auto abgestellt. nun wollte ich heute wieder los fahren aber hab kein gang mehr rein bekommen. nur der 5 der ging noch. aber r + 1. - 4. gang ging nicht mehr, wenn kupplung getretten und motor an.
wenn der motor jedoch aus war gingen die gänge alle wieder super leicht rein....
woran kann das liegen???
ich hatte am montag bemerkt das auf einmal mehr spiel in der kupplung ist. man konnte das pedal ein bisschen tretten ohne das überhaupt was passiert. hat sich auf jeden fall komisch angefühlt.
danach bin ich kaum noch gefahren, nur gestern noch kurz einkaufen. danach wieder nach hause und auto abgestellt. nun wollte ich heute wieder los fahren aber hab kein gang mehr rein bekommen. nur der 5 der ging noch. aber r + 1. - 4. gang ging nicht mehr, wenn kupplung getretten und motor an.
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luft im system. die wird beim treten komprimiert, damit hat die kupplung keine wirkung mehr und es lassen sich keine gänger mehr einlegen.
wahrscheinlich is der geber- oder nehmerzylinder hinüber und es läuft bremsflüssigkeit aus. entlüften lassen/selber entlüften, dann sollte es erstmal wieder gehen bis wieder zu viel luft drin ist.
aber so richtig gut wirds erst, wenn man nacschaut wo die flüssigkeit ausläuft und das teil ersetzt und dann entlüftet.
wahrscheinlich is der geber- oder nehmerzylinder hinüber und es läuft bremsflüssigkeit aus. entlüften lassen/selber entlüften, dann sollte es erstmal wieder gehen bis wieder zu viel luft drin ist.
aber so richtig gut wirds erst, wenn man nacschaut wo die flüssigkeit ausläuft und das teil ersetzt und dann entlüftet.
ich bin eine butterblume
Ich hab mal ne Frage zu dem Lager Bolzen. Ist der auch dafür schuld,wenn man im Stand den Schalthebel zu weit nach links und rechts bewegen kann. Also so richtig im Stand rühren kann??
Bei Interesse an Vergünstigungen an Fahrwerken bitte PN schreiben!!!!
Zitat:
Ich hab mal ne Frage zu dem Lager Bolzen. Ist der auch dafür schuld,wenn man im Stand den Schalthebel zu weit nach links und rechts bewegen kann. Also so richtig im Stand rühren kann??(Zitat von: NilZ)
Hmm... eher nicht. Ich habe meinen Lagerbolzen ja wechseln lassen, doch auch Ich kann immernoch "rühren" im Stand. Jedoch nicht so extrem das Ich meinen Arm mehr als 5 cm bewegen muss. Also ganz normal halt.
Hast du dieses Problem oder wie?
BOSS DESIGNS
Die Schaltung hat halt zu viel Spiel! Die Gänge gehen zwar alle rein aber das Spiel nervt mich schon! Hätte lieber ne Präzise, knackige Lenkung!
Woran könnte es denn noch liegen??
Woran könnte es denn noch liegen??
Bei Interesse an Vergünstigungen an Fahrwerken bitte PN schreiben!!!!
Du könntest dir eine Schaltwegverkürzung vom Z3 einbauen lassen und das Problem wäre eigentlich gelöst. Ich glaube das bei dir der Gangschalt-Hebel irgendwie zu sehr gelockert hat und nicht mehr 100% fest an seinen vorgesehenen Platz sitzt.
Wie gesagt, eine Schaltwegverkürzung würde deine Bedürfnisse zufriedenstellen. Dann hättest du nämlich eine präzise und knackige Schaltung :).
Gruss
Wie gesagt, eine Schaltwegverkürzung würde deine Bedürfnisse zufriedenstellen. Dann hättest du nämlich eine präzise und knackige Schaltung :).
Gruss
BOSS DESIGNS
ich grüße euch
ich habe da ein problem mit der schaltung.. der 1 gang spring jedes mal raus bei anfahren! außer wenn ich ein stück rückwerts rolle und dann den 1 gang rein mache dann geht es... für mich ist das unerklärlich!
wies da jemand woran das vllt liegen kann?
danke schon mal im vorraus
ich habe da ein problem mit der schaltung.. der 1 gang spring jedes mal raus bei anfahren! außer wenn ich ein stück rückwerts rolle und dann den 1 gang rein mache dann geht es... für mich ist das unerklärlich!
wies da jemand woran das vllt liegen kann?
danke schon mal im vorraus
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