HallO!
Ich frage nach im Auftrag einer Bekannten. Sie hat einen E 36 coupé 318 is, Baujahr weiß ich nicht genau, ca. 92-94.
Es ist aus erster Hand, sie hat ihn damals aus Amerika importiert ( amerikanische Version ), deutsche Papiere vorhanden. Farbe: dunkelgrün metallic mit Leder beige. Das Leder ist dem Kilometerstand von 270.000 entsprechend abgenutzt. Die Klimaanlage funktioniert - warum auch immer - nicht.
Das Auto hat SPortfahrwerk ab Werk, ansonsten alles serienbelassen.
Was meint Ihr, was man für den Wagen noch verlangen kann ?
vielen Dank schon mal für eure Antworten !
Ich frage nach im Auftrag einer Bekannten. Sie hat einen E 36 coupé 318 is, Baujahr weiß ich nicht genau, ca. 92-94.
Es ist aus erster Hand, sie hat ihn damals aus Amerika importiert ( amerikanische Version ), deutsche Papiere vorhanden. Farbe: dunkelgrün metallic mit Leder beige. Das Leder ist dem Kilometerstand von 270.000 entsprechend abgenutzt. Die Klimaanlage funktioniert - warum auch immer - nicht.
Das Auto hat SPortfahrwerk ab Werk, ansonsten alles serienbelassen.
Was meint Ihr, was man für den Wagen noch verlangen kann ?
vielen Dank schon mal für eure Antworten !
wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Feuerteufel80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist ein e36 318 is coupé wert ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
1.000-1.500€ bei der Laufleistung und dem Zustand.
Klingt ja nicht wirklich interessant...
Ciao - Carsten
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
tippe auch ca.1500
Ein Kollege von mir versucht auch gerade einen 318is aus Bj 1995 zu verkaufen. Der will 1399 als VB. Er sagt es ruft keiner an. Keinerlei Interessenten. Warum auch immer.
Das sollte nur als Anhaltspunkt dienen. Darum denke ich, 1500 sind schon zuviel.
Das sollte nur als Anhaltspunkt dienen. Darum denke ich, 1500 sind schon zuviel.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Vielleicht zu billig? Sowas gibt es auch.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Hallo!
Würde auch 1500 Euronen sagen..
Grüße Frank
Würde auch 1500 Euronen sagen..
Grüße Frank
:-)
Zitat:
Vielleicht zu billig? Sowas gibt es auch.(Zitat von: Heckpropeller)
Er hat mit 1700 Euro angefangen. Also denke ich nicht das es daran liegt.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Ich würd sagen das er 1500,- €uro schon an der Obergrenze kratzt!
Kommt auf die weiteren Daten an. Ein Coupé im guten Zustand Bj.1995 sollte mehr wert sein als 2000€. Es sei denn,es hat mehr als 230tkm auf der Uhr wie das o.g. Beispiel.
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Zitat:
Kommt auf die weiteren Daten an. Ein Coupé im guten Zustand Bj.1995 sollte mehr wert sein als 2000€. Es sei denn,es hat mehr als 230tkm auf der Uhr wie das o.g. Beispiel.(Zitat von: Heckpropeller)
Na ja guter Zustand ist relativ. Ein paar Mängel sind vorhanden. Ausstattung ist auch ok. Kilometer find ich auch nicht übermäßig. Hier mal der Link, ich hoffe es fällt jetzt nicht unter "Schleichwerbung":
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqalldsx3quz7626a000132660||266240
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Zitat:
Na ja guter Zustand ist relativ. Ein paar Mängel sind vorhanden. Ausstattung ist auch ok. Kilometer find ich auch nicht übermäßig. Hier mal der Link, ich hoffe es fällt jetzt nicht unter "Schleichwerbung":
ich denke bei dem ist die farbe und der tüv das problem sonst wäre der sicher schon lange weg...
Neuen Tüv rauf,polieren,bessere Fotos. Bekommst die Person locker 1900€.
Ein Tag Arbeit.
Ein Tag Arbeit.
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Ich will gerade mein 318is BJ 93 Verkaufen hat erst 154000km drauf .
Leider einen Riss in der Scheibe und keinen TÜV. Ich möchte 1100 und keiner will es haben. als 320i wehre es kein Problem
Leider einen Riss in der Scheibe und keinen TÜV. Ich möchte 1100 und keiner will es haben. als 320i wehre es kein Problem
Kein TÜV - Riss in der Scheibe und dann bestimmt noch Sachen die hier nicht aufgeführt sind...kein Wunder das den keiner will oder?
Das hat nichts mit dem Motor zu tun. Der "is" ist recht gefragt.Das hat andere Ursachen.
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Hi,
die Scheibe ist ein klares k.o.-Kriterium.
Wenn der jetzige Besitzer das nicht über eine Kasko-Versicherung reparieren lassen kann, lohnt sich die ganze Reparatur fasst nicht.
Eine neue Scheibe aus dem Zubehör kostet auch einige hundert Euro.
Und für einen neuen Besitzer liegen die Hürden hoch.
Keine Scheibe, kein TÜV - kein TÜV, keine Zulassung - keine Zulassung, keine Kasko-Vers. - keine Kasko, keine Scheibe - undsoweiter.
Und wer weiß, was der TÜV noch alles bemängeln würde.
Vom allgemeinen Zustand, den wir nicht kennen, mal abgesehen...
Ciao - Carsten
die Scheibe ist ein klares k.o.-Kriterium.
Wenn der jetzige Besitzer das nicht über eine Kasko-Versicherung reparieren lassen kann, lohnt sich die ganze Reparatur fasst nicht.
Eine neue Scheibe aus dem Zubehör kostet auch einige hundert Euro.
Und für einen neuen Besitzer liegen die Hürden hoch.
Keine Scheibe, kein TÜV - kein TÜV, keine Zulassung - keine Zulassung, keine Kasko-Vers. - keine Kasko, keine Scheibe - undsoweiter.
Und wer weiß, was der TÜV noch alles bemängeln würde.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Das einzige was er noch hat sind die Spurstangen , sonst ist er ok. Die Scheibe möchte ich nicht mehr machen wenn der Käufer eine hat klebe ich sie sogar noch rein. Ist ja nicht das ding. Ich stecke das Geld lieber in meinen 320 Touring .
Ja aber da solltest den "Kunden" scho verstehen können - cmx hat das Problem perfekt beschrieben!!
Ihr habt ja schon recht ich würde als Käufer auch so denken. Naja ich kann ihn ja auch Schlachten wenn ich ihn nicht los werde. Die Felgen bringen schon 350 Euro.
M3 17 Zoll
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