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Hallo Gemeinde,

vor 2 Wochen war ich unterwegs auf der A2 Richtung Berlin.
Nachdem die 120 zu Ende waren bin ich voll aufs Gas (wie immer).
Bei ca. 150-160 km/h dachte ich es zerreißt mir mein Auto.
Es hat auf einen Schlag angefangen sehr laut zu werden und im Spiegel war vor lauter Vibrationen nichts mehr zu sehen.
Nach dem ich vom Gas runter bin wurde es wieder besser.
Also die Vibrationen hörten auf.
Ab zum Kumpel in die Werkstadt um mal zu fragen was es sein könnte.
Auto auf die Bühne und siehe da, sehr viel Öl an der unteren Schutzverkleidung und am Turbo Ansaugschlauch,
Also ab zu meinem BMW Händler. (Nichts im Fehlerspeicher gefunden)
Nun habe ich das Auto gestern wieder bekommen mit der Aussage ein Lüfter war defekt (daher der Leistungsverlust) und eine Dichtung ist kaputt (daher das ÖL)
Alles wieder gut! Also ab auf die Autobahn, Vollgas plötzlich ist bei 200 Schluss und er nimmt bis er auf 140 abgebremst hat kein Gas mehr an.
Danach konnte ich wieder Gas geben.
Was auch sehr komisch ist das der Motor bei einer sehr langsamen Fahrweise so ca. 30-40 komisch klingt. Ich sag mal er ist sehr laut und rumpelt recht komisch.

Zum Fahrzeug muss ich noch sagen 2 Jahre alt, 40,000 km gefahren, 335d.

Hat irgendeiner hier dasselbe Problem schon mal gehabt und wenn ja woran hat es gelegen.

Ich habe so den Verdacht solange der Fehlerspeicher nichts sagt wird wohl recht wenig unternommen um Probleme zu lösen.

Danke für eure Hilfe.

dass er plötzlich kein gas mehr annimmt und langsamer wird könnte an einer defekten "druckdose" vom Turbo liegen, das hatten wir mal bei unserem VW T4 TDi. der fuhr dann als wärs ein 50PS saug diesel.

das laute nageln könnte zufälligerweise auch am dieselpartikelfilter liegen, der voll ist. und freigeblasen werden muss, was schwer wird, wenn die mühle keine 200 mehr macht.

Klingt nach dem Standartproblem bei Leistungsverlust etc. ... "irgendwas mit den Turbos" .
Aber was genau, weiß der Geier.


2 Jahre sagst du ? biste sicher genau aus der Garantie raus oder ?

NEE NEE NEE hab ich verlängern lassen, dank der Probleme die meine Frau mit ihrem 320i hat, hatte.

Mir kommt es auch so vor das die nicht sagen wollen was genau da los ist.

Ich fahre seid 10 Jahren genau wie mein DAD BMW und es gab für mich bisher nichts anderes, besseres.

Nun überlege ich ob ich nicht doch umsteigen sollte.

Dazu noch, bei dem BMW meiner Frau E90 gehen alle Türen nicht mehr zu.
Der Griff bleibt nach dem öffnen einfach offen und geht nicht mehr zurück.(Alle Türen nach 30,000 km)

Ich hoffe halt darauf das dieses Problem bekannt ist, ich es meinem Händler sagen kann, er es richtet und ich weiterhin freude am fahren habe.

Hallo.
dasmit den Türen bei Deiner Frau kennen die bei BMW.
Be meinem 320 wurden die Griffe auf Kulanz getauscht. Ich kenne aber auch welche, die haben einfach etwas "reingesprüht"...

Was hat sich bei Deinem 335D ergeben??

Filter zu, und Kruemmerdichting undicht?

hatte ich auch !!!! hat mich 3 wochen viel hin und her gekostet.

passiert auch während der fahrt. auto beschleunigt bis 160-170 fastt als wäre nix und fällt dann ab. werkstatt hat es nicht auf die reihe gebracht, münchen hatte auch 2tage gebraucht um eine antwort zu finden . es wurden irgendwelche "elektropneumatische (an dieses wort kann ich mich noch erinnern) hastenichtgesehen" ausgetauscht.

seitdem läuft er nicht mehr so gut wie vorher, finde es fehlt kraft beim beschleunigen bei tacho 230-240, so ein kleines loch. danach geht er wieder.

-aber erklär das mal dem freundlichen, der grinst dich nur an und denkt, "der spinnt"