Hi Leute,
bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Seit kurzem habe ich folgendes festgestellt, ab einer
Geschwindigkeit von über 130km/h ist mein Gaspedal
sehr schwergängig, ich spüre einen stärkeren Wieder-
stand und es fühlt sich an als ob das Pedal knarrt.
Ich weiss jedoch nicht genau ob das schon immer so
war und mir das nur nie aufgefallen ist oder ob es sich
erst seit kurzem so verhält, da ich eher selten 130 u.
schneller fahre.
Ich fahre einen 316i Bj. '94 (M43)
Ich hoffe sehr dass mir jemand von euch helfen kann.
MFG David
bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Seit kurzem habe ich folgendes festgestellt, ab einer
Geschwindigkeit von über 130km/h ist mein Gaspedal
sehr schwergängig, ich spüre einen stärkeren Wieder-
stand und es fühlt sich an als ob das Pedal knarrt.
Ich weiss jedoch nicht genau ob das schon immer so
war und mir das nur nie aufgefallen ist oder ob es sich
erst seit kurzem so verhält, da ich eher selten 130 u.
schneller fahre.
Ich fahre einen 316i Bj. '94 (M43)
Ich hoffe sehr dass mir jemand von euch helfen kann.
MFG David
...MFG...David...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hoffentlich-bald-528,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gaspedal schwergängig bei hoher Geschwindigkeit"!
Gruß
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Gruß
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ergibt erstmal kein sinn.
denn das gaspedal ist über einen bowdenzug mit der drosselklappe verbunden. die lässt die angesaugte luft in den luftsammler (je mehr, umso höher die drehzahl). es müsste eigentlich ein problem der drehzahl sein.
oder kommt das ausgeschlossen nur bei hoher geschwindigkeit?
oder mutti hat ein "sicherheitsmodul" installieren lassen ;)
denn das gaspedal ist über einen bowdenzug mit der drosselklappe verbunden. die lässt die angesaugte luft in den luftsammler (je mehr, umso höher die drehzahl). es müsste eigentlich ein problem der drehzahl sein.
oder kommt das ausgeschlossen nur bei hoher geschwindigkeit?
oder mutti hat ein "sicherheitsmodul" installieren lassen ;)
ich bin eine butterblume
bei dem Tempo ist das bestimmt das Bodenblech, was durchgedrückt wird ;-)
Ist das schwergängige Gaspedal nur bei dem Tempo oder auch bei anderen Geschwindigkeiten? Sollte bei allen Gängen so sein.
oder meinst Du, daß keine Leistung mehr kommt, trotz durchtreten?
Das Gaspedal ist nicht geschwindigkeitsabhängig, sondern nach Stellung gesichert
Nicht lustig machen über 4-Zylinder-Fahrer (Danke EDIT)
Ich habe aber nicht angefangen....
trotzdem herzlich willkommen und viel Spaß in diesem Forum
Bearbeitet von - ThogI am 29.05.2009 08:33:30
Ist das schwergängige Gaspedal nur bei dem Tempo oder auch bei anderen Geschwindigkeiten? Sollte bei allen Gängen so sein.
oder meinst Du, daß keine Leistung mehr kommt, trotz durchtreten?
Nicht lustig machen über 4-Zylinder-Fahrer (Danke EDIT)
Ich habe aber nicht angefangen....
trotzdem herzlich willkommen und viel Spaß in diesem Forum
Bearbeitet von - ThogI am 29.05.2009 08:33:30
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Also, vielen Dank erstmal für eure Antworten.
Hab es garade nochmal ausprobiert, Leistungsverlust
habe ich nicht, ich komm auch ohne Probleme auf
200km/h und in den anderen Gängen ist es bei hoher
Drehzahl auch net so, nur im 5. ab 130km/h bis zum
Anspringen des Begrenzers.
MFG David
Hab es garade nochmal ausprobiert, Leistungsverlust
habe ich nicht, ich komm auch ohne Probleme auf
200km/h und in den anderen Gängen ist es bei hoher
Drehzahl auch net so, nur im 5. ab 130km/h bis zum
Anspringen des Begrenzers.
MFG David
...MFG...David...
Ich hatte mal eine klemmende Drosselklappe. Die war verrust wie sau ... könnte auch sein.
Die Drosselklappe ist es nicht, hab die schon sauber gemacht, aber trotzdem danke.
...MFG...David...
Tempomat?
Habe Nockenwellen,Fächerkrümmer,Ventildeckel,Vanos,Lambdasonde für S50B30.
Nein kein Tempomat.
...MFG...David...
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