hallo leute!
der 320 M54 motor mit 170 ps hat der einen mechanischen riemenspanner oder hydraulischen??
er ist aus bj 2001 VFL
ich hab jetzt alle riemen gewechselt wasserpumpe neu kühlwasser neu und hab dann spannrolle und umlenkrolle gekauft!
aber die spannrolle passt nicht :(
anscheinend ist die spannrolle noch nur für hydraulische riemenspanner zu haben
für den meschanischen riemenspanner gibt es von bmw keine spannrolle mehr
ich hab so ein leichtes brummen im stand von meiner servo ich denk mal es hängt von der spannrolle die brummt so komisch sonst während der fahrt alles ok
weiss jemand wo ich für den mechanischen riemenspanner die spannrolle herbekomme? wäre echt nett!!!
mfg ben
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.05.2009 21:36:14
der 320 M54 motor mit 170 ps hat der einen mechanischen riemenspanner oder hydraulischen??
er ist aus bj 2001 VFL
ich hab jetzt alle riemen gewechselt wasserpumpe neu kühlwasser neu und hab dann spannrolle und umlenkrolle gekauft!
aber die spannrolle passt nicht :(
anscheinend ist die spannrolle noch nur für hydraulische riemenspanner zu haben
für den meschanischen riemenspanner gibt es von bmw keine spannrolle mehr
ich hab so ein leichtes brummen im stand von meiner servo ich denk mal es hängt von der spannrolle die brummt so komisch sonst während der fahrt alles ok
weiss jemand wo ich für den mechanischen riemenspanner die spannrolle herbekomme? wäre echt nett!!!
mfg ben
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.05.2009 21:36:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo eisenmann SS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spannrolle passt nicht auf 320 M54B22"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spannrolle passt nicht auf 320 M54B22"!
Gruß
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Deiner hat noch den mechanischen spanner soweit ich weiss
leider wirst du diese entweder nur beim Schrott finden sprich gebrauchtteile oder musst leider das hydraulische kaufen und zusammenbauen. Ist ne fummlerei mit den ganzen einzelteilen aber es geht und es gibt kein summen etc. mehr.
Versuch es mal mit silikon öl, wirkt manchmal wunder einfach beim laufen (vorsichtig) einsprühen.
leider wirst du diese entweder nur beim Schrott finden sprich gebrauchtteile oder musst leider das hydraulische kaufen und zusammenbauen. Ist ne fummlerei mit den ganzen einzelteilen aber es geht und es gibt kein summen etc. mehr.
Versuch es mal mit silikon öl, wirkt manchmal wunder einfach beim laufen (vorsichtig) einsprühen.
Schaue mal hier:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AN16&mospid=47637&btnr=11_2205&hg=11&fg=18
scheint mechanisch als auch hydrauschlisch zu geben...
Gruß
Bearbeitet von - Frankie01 am 27.05.2009 16:03:12
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AN16&mospid=47637&btnr=11_2205&hg=11&fg=18
scheint mechanisch als auch hydrauschlisch zu geben...
Gruß
Bearbeitet von - Frankie01 am 27.05.2009 16:03:12
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:
Schaue mal hier:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AN16&mospid=47637&btnr=11_2205&hg=11&fg=18
scheint mechanisch als auch hydrauschlisch zu geben...
Gruß
Bearbeitet von - Frankie01 am 27.05.2009 16:03:12(Zitat von: Frankie01)
ja laut OEM schon aber laut BMW nicht mehr.
Ich weiß nicht ob die Antwort hilfreich ist aber ich sags trotzdem mal.
Vor ein paar Wochen hab ich die Umlenkrolle des Riemenspanners beim 318ci (M43TU 10/99) meiner besseren Hälfte getauscht. Es ist der mechanische Riemenspanner verbaut.
Laut ETK gibts da auch zwei verschiedene Riemenspanner. Für einen der beiden gibts keine einzelnen Rollen mehr. Hab dann die Rolle des anderen Riemenspanners bestellt. Unterschied zwischen den beiden Rollen ist daß bei der "alten" Version die Befestigungsschraube inklusive Abdeckscheibe einzeln und bei der "neuen" Rolle fest mit der Rolle verbunden sind. Die neue Rolle passt also nicht ohne weiteres. Ich hab dann die Schraube der neuen Rolle durchgesägt und alle übrigen Teile entfernt. Und siehe da. Es kommt die identische Rolle wie bei der alten Version zum Vorschein. So kann man die neue Rolle auch verwenden ohne den Aufwendigen Umbau.
Ob das auch beim M54 zutrifft weiß ich nicht.
VG, Leif
Vor ein paar Wochen hab ich die Umlenkrolle des Riemenspanners beim 318ci (M43TU 10/99) meiner besseren Hälfte getauscht. Es ist der mechanische Riemenspanner verbaut.
Laut ETK gibts da auch zwei verschiedene Riemenspanner. Für einen der beiden gibts keine einzelnen Rollen mehr. Hab dann die Rolle des anderen Riemenspanners bestellt. Unterschied zwischen den beiden Rollen ist daß bei der "alten" Version die Befestigungsschraube inklusive Abdeckscheibe einzeln und bei der "neuen" Rolle fest mit der Rolle verbunden sind. Die neue Rolle passt also nicht ohne weiteres. Ich hab dann die Schraube der neuen Rolle durchgesägt und alle übrigen Teile entfernt. Und siehe da. Es kommt die identische Rolle wie bei der alten Version zum Vorschein. So kann man die neue Rolle auch verwenden ohne den Aufwendigen Umbau.
Ob das auch beim M54 zutrifft weiß ich nicht.
VG, Leif
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