hallo,
seit einigen tagen ist mir ein leichtes sehr hohes quietschendes geräusch aufgefallen wenn ich ruckartig in die kurven fahre ! Dem bin ich eitwas auf den grund gegangen und das quietschen wird noch deutlicher wenn ich den wagen belaste ,sodass die hinterachse ein wenig einfedert und dann den wagen wieder entlaste ( also ne art auf und ab wippen)!
bevor ich mich unter den wagen leg wollte ich mal hier im forum nachfragen ob das problem eventuell bekannt ist !
besten Gruß
Timo
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.10.2009 um 13:27:47
seit einigen tagen ist mir ein leichtes sehr hohes quietschendes geräusch aufgefallen wenn ich ruckartig in die kurven fahre ! Dem bin ich eitwas auf den grund gegangen und das quietschen wird noch deutlicher wenn ich den wagen belaste ,sodass die hinterachse ein wenig einfedert und dann den wagen wieder entlaste ( also ne art auf und ab wippen)!
bevor ich mich unter den wagen leg wollte ich mal hier im forum nachfragen ob das problem eventuell bekannt ist !
besten Gruß
Timo
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.10.2009 um 13:27:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Taurus86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse Quietscht bei ruckartiger Kurvenfahrt"!
Gruß
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Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hallo,
das Problem kenne ich zu gut.
ich hab das aba net nur beim belasten sondern auch beim ganz normalen anfahren.
War schon mal in einer freien Werkstatt( nicht meines Vertrauens) ( ist mir aba empfolhen worden) doch die konnten nix finden oder wollte net. Das weisss ich net.
Welche Ursachen kann es haben??
Grüsse Lars
das Problem kenne ich zu gut.
ich hab das aba net nur beim belasten sondern auch beim ganz normalen anfahren.
War schon mal in einer freien Werkstatt( nicht meines Vertrauens) ( ist mir aba empfolhen worden) doch die konnten nix finden oder wollte net. Das weisss ich net.
Welche Ursachen kann es haben??
Grüsse Lars
Hast Du mal das Spiel am Radlager geprüft?
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Hallo.
Nein das habe ich noch net überprüft.
Aba da der Wagen ja noch in meine Werkstatt des Vertrauens( eine freie)
geht bzg. klimaanlage und Bremsenflüssigkeit wechsel.
Dann lass ich das noch mal checken.
Sonst noch ne idee was es sein könnte??
Gruss Lars
Nein das habe ich noch net überprüft.
Aba da der Wagen ja noch in meine Werkstatt des Vertrauens( eine freie)
geht bzg. klimaanlage und Bremsenflüssigkeit wechsel.
Dann lass ich das noch mal checken.
Sonst noch ne idee was es sein könnte??
Gruss Lars
Vieleicht die stoßdämpfer?
Das war mein erster Gedanke aba hab dann mal die handbremse angezogen
und dann ( im Stand) den wagen hinten eingefedert.
Dann quietscht es leider net. Also die schliesse ich aus.
Zumal ich erst vorkurzem mein Fahrwek von M auf ein Gewinde gewechselt habe.
Aba danke für die Idee, gemeinsam sind wir stark.
Gruss Lars
und dann ( im Stand) den wagen hinten eingefedert.
Dann quietscht es leider net. Also die schliesse ich aus.
Zumal ich erst vorkurzem mein Fahrwek von M auf ein Gewinde gewechselt habe.
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Gruss Lars
Hi, meine hinterachse quietscht auch, vorallem wenn hinten noch jemand sitzt. Die stoßdämpfer sind es aber nicht. Hat jemand ne idee? Es nervt...
Servus,
ich hab das auch bei meinem QP.
Bei mir is auf der Fahrerseite hinten beim Ein-und Aussteigen. Ich vermute das es entweder der Dämpfer oder die Feder ist.
Gruß: Olli
ich hab das auch bei meinem QP.
Bei mir is auf der Fahrerseite hinten beim Ein-und Aussteigen. Ich vermute das es entweder der Dämpfer oder die Feder ist.
Gruß: Olli
Hey Ihr zwei...
Das klingt definiiv nach stoßstämpder bzw federn aba die sind es leider wie oben
schon erwähnt net.
stellt mal das auto ab und lasst ihn hinten einfedern wenn es dann quietscht sind es federn und/oder stoßdänpfer.
Dort quietscht bei mir nix.
Wenn ich den Wagen nur rollen lassen taucht es bei mir auf, das macht mit stuzig.
Gruss Lars
Das klingt definiiv nach stoßstämpder bzw federn aba die sind es leider wie oben
schon erwähnt net.
stellt mal das auto ab und lasst ihn hinten einfedern wenn es dann quietscht sind es federn und/oder stoßdänpfer.
Dort quietscht bei mir nix.
Wenn ich den Wagen nur rollen lassen taucht es bei mir auf, das macht mit stuzig.
Gruss Lars
Hinweis:
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also bei mir ist das auch, hab das gefühl das es von hinten links kommt, anfangs war es seht stark und mehr ein quitschen bei jeder umdrehung, aber als dann ne etwas längere strecke gefahren bin schien es wie weg..
hab dann das rad abmontiert und geguckt usw aber nix großartiges gefunden, hab paar sachen geschmiert und seit dem ist es nur bei linkskurven oder rückwärtsfahren,,, keine ahnung was das ist.
vllt jmd schön was mehr rausbekommen?
lg
hab dann das rad abmontiert und geguckt usw aber nix großartiges gefunden, hab paar sachen geschmiert und seit dem ist es nur bei linkskurven oder rückwärtsfahren,,, keine ahnung was das ist.
vllt jmd schön was mehr rausbekommen?
lg
das mit dem abschmierren sollen ich auch mal machen.
ich denke auch das es von hinten links kommt.
Aba weiss noch nix näheres bin aba dran.
halte euch auf dem laufenden.
Gruss Lars
ich denke auch das es von hinten links kommt.
Aba weiss noch nix näheres bin aba dran.
halte euch auf dem laufenden.
Gruss Lars
Hinten links, dass kann auch ein riss in der Achsaufnahme sein, da Du ja auch schreibst, es quitscht nach Belastung
Moin,
das selbe problem hab ich an meinen 325xi auch immer wenn ich aussteige quitscht er hinten links so nach 3-5 sekunden auch ein ma.was kann das nur sein?
das selbe problem hab ich an meinen 325xi auch immer wenn ich aussteige quitscht er hinten links so nach 3-5 sekunden auch ein ma.was kann das nur sein?
hi, wenn hinten links quitscht versucht ohne die handbremse an zu ziechen noch mal zu wackenln. ;)
Hallo xerox,
hast Du denn beim Fahrwerkeinbau die unteren Schrauben am Stoßdämpfer auch im belastetem Zustand festgezogen?
Weil wenn Du die zb im unbelastetem Zustand(etwa auf der Hebebühne) festziehst und Du stellst das Auto auf die Räder sind die unteren Gummilager der Stoßdämpfer stark verdreht und können dadurch Geräusche verursachen.
Also am besten auf eine Grube fahren, die unteren Schrauben der Stoßdämfer lösen und wieder festziehen, das selbe machst Du am besten auch an den Schrauben der Achsschwingen hinten links und rechts, vieleicht hilft das ja...
Wenn es nur beim ein und aussteigen kurz quitscht liegt das an den Backen der Handbremse, die muß dann mal wieder zerlegt, gereinigt und die anlageflächen am Ankerblech geschmiert werden.
Gruß Speedking
hast Du denn beim Fahrwerkeinbau die unteren Schrauben am Stoßdämpfer auch im belastetem Zustand festgezogen?
Weil wenn Du die zb im unbelastetem Zustand(etwa auf der Hebebühne) festziehst und Du stellst das Auto auf die Räder sind die unteren Gummilager der Stoßdämpfer stark verdreht und können dadurch Geräusche verursachen.
Also am besten auf eine Grube fahren, die unteren Schrauben der Stoßdämfer lösen und wieder festziehen, das selbe machst Du am besten auch an den Schrauben der Achsschwingen hinten links und rechts, vieleicht hilft das ja...
Wenn es nur beim ein und aussteigen kurz quitscht liegt das an den Backen der Handbremse, die muß dann mal wieder zerlegt, gereinigt und die anlageflächen am Ankerblech geschmiert werden.
Gruß Speedking
hallo speedking,
1) hatte ich das schon vor dem fahrwerkseinbau...
2) habe ich das auch gemacht die fallen also defenitiv weg
3) an die handbremse hab ich auch schon mal gedacht.
Da werde ich mich dann mal dran machen. weil eins kann ich euch
sagen das ist echt nervig wenne fährst und es quiescht die ganze zeit.
Gruss Lars
1) hatte ich das schon vor dem fahrwerkseinbau...
2) habe ich das auch gemacht die fallen also defenitiv weg
3) an die handbremse hab ich auch schon mal gedacht.
Da werde ich mich dann mal dran machen. weil eins kann ich euch
sagen das ist echt nervig wenne fährst und es quiescht die ganze zeit.
Gruss Lars
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