Hallo,
mich würde interessieren, wie Ihr die Beschleunigung eines 535iA beschreiben würdet. Also wenn ich normal auf "D" fahre und sagen wir mit 100 oder 120 auf der Autobahn fahre oder in der Stadt mit 50 und dann mal aufs Gas drücke, passiert ungefähr garnichts. Er beschleunigt dann gemächlich, aber dafür stetig.
Natürlich wenn ich auf "S" stelle, dann geht natürlich mehr.
Aber ich bin schon erstaunt, wenn ich dagegen meinen alten 325i vergleiche. Der ist bei ähnlichen Bedingungen wie oben beschrieben um einiges flotter.
Ich bin jetzt auch kein raser, ampelsprinter oder ähnliches.
Aber wenn man auf der Autobahn fährt und eben überholen will, und da kommt nicht so viel, ist das meiner meinung für nen V8 nicht so toll.
Ist das normal oder ist bei mir etwas defekt ?
mich würde interessieren, wie Ihr die Beschleunigung eines 535iA beschreiben würdet. Also wenn ich normal auf "D" fahre und sagen wir mit 100 oder 120 auf der Autobahn fahre oder in der Stadt mit 50 und dann mal aufs Gas drücke, passiert ungefähr garnichts. Er beschleunigt dann gemächlich, aber dafür stetig.
Natürlich wenn ich auf "S" stelle, dann geht natürlich mehr.
Aber ich bin schon erstaunt, wenn ich dagegen meinen alten 325i vergleiche. Der ist bei ähnlichen Bedingungen wie oben beschrieben um einiges flotter.
Ich bin jetzt auch kein raser, ampelsprinter oder ähnliches.
Aber wenn man auf der Autobahn fährt und eben überholen will, und da kommt nicht so viel, ist das meiner meinung für nen V8 nicht so toll.
Ist das normal oder ist bei mir etwas defekt ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EASYAndi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zum 535iA"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zum 535iA"!
Gruß
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Also der 535 sollte schon in etwa den gleichen Durchzug wie dein 3er haben ab 50 und ab 120 sogar nochmehr, da der Windwiderstand dort noch größer ist.
Eventuell Luftfilter zu oder so ?
Eventuell Luftfilter zu oder so ?
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
So, da bin ich wieder.
also beim luftfilter war ich mir eigentlich ziemlich sicher, dass er noch sauber ist. Aber habe zur Sicherheit nochmal nachgesehen, und er ist wie neu. alles tip top.
Außerem würde er dann ja auf stellung "S" auch nicht gut gehen, aber da geht er gut.
Und je nach dem wie ich gerade auf "D" fahre geht er auch gut, es gibt nur eben Situationen oder Geschwindigkeiten wo eben nix kommt oder nur mäßig.
kann es evtl sein,dass sich der e39 dem fahrverhalten anpasst? das heißt, wenn ich die ganze zeit sagen wir moderat fahre, dass er dann automatisch etwas ruhiger fährt. sagen wir zum sprit sparen oder sonst was ?
ist zwar weit her geholt, aber zerbreche mir schon den kopf woran es liegen könnte !
bin für alle tips dankbar
also beim luftfilter war ich mir eigentlich ziemlich sicher, dass er noch sauber ist. Aber habe zur Sicherheit nochmal nachgesehen, und er ist wie neu. alles tip top.
Außerem würde er dann ja auf stellung "S" auch nicht gut gehen, aber da geht er gut.
Und je nach dem wie ich gerade auf "D" fahre geht er auch gut, es gibt nur eben Situationen oder Geschwindigkeiten wo eben nix kommt oder nur mäßig.
kann es evtl sein,dass sich der e39 dem fahrverhalten anpasst? das heißt, wenn ich die ganze zeit sagen wir moderat fahre, dass er dann automatisch etwas ruhiger fährt. sagen wir zum sprit sparen oder sonst was ?
ist zwar weit her geholt, aber zerbreche mir schon den kopf woran es liegen könnte !
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Ich weiß nicht wie es beim E39 ist, aber VW hatte das schon früher, so eine "lernende" Automatik, die hat sich dem Fahrverhalten angepasst.
Kann sein, dass es hier zutrifft, zur Not mal Fehlerauslesen ;)
Ich hatte den als Schalter
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Ich hatte den als Schalter
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Ist auf jeden Fall eine "schlaue" Automatik, hatten die e36 ja auch schon.
Aber wenn man auf KickDown haut, müsste er doch abgehen wie die Lutzi.
Aber wenn man auf KickDown haut, müsste er doch abgehen wie die Lutzi.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Ok,
dann wäre das ja schonmal eine mögliche Erklärung für mein "Problem"
Jetzt ist nur die Frage in welchem Zeitraum die Automatik lernt?
Ständig und speichert es, oder wird mit dem Aussschalten des Wagens alles gelöscht ?
denn dann könnte ich es ja leicht testen, einfach direkt ab start sportlicher fahren als ich es normalerweise mache.
dann wäre das ja schonmal eine mögliche Erklärung für mein "Problem"
Jetzt ist nur die Frage in welchem Zeitraum die Automatik lernt?
Ständig und speichert es, oder wird mit dem Aussschalten des Wagens alles gelöscht ?
denn dann könnte ich es ja leicht testen, einfach direkt ab start sportlicher fahren als ich es normalerweise mache.
Also, das mit dem "anlernen" ist immer übertrieben worden. Eigentlich nimmt der rechner die Dateien der letzten 5-10 sekunden. Sonnst würde man ein NASA Rechner brauchen :)
Ja, dann weiss ich auch nicht.
woran kann es denn noch liegen?
wer hat denn hier in der nähe von Witten (NRW) noch nen 535iA, damit ich mal vergleichen könnte ?
woran kann es denn noch liegen?
wer hat denn hier in der nähe von Witten (NRW) noch nen 535iA, damit ich mal vergleichen könnte ?
Wenn er nicht runterschaltet im "D" betrieb, sprich "kick down" greift nicht ein, kann man auch net viel erwarten. Als erstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen, wie oben schon erwähnt. Bin mir nicht sicher ob man die Software erneuern kann, dürfte aber schon möglich sein.
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