Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2009 um 09:17:36 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
hi freunde habe ein problem mit mein 328i
bei längerem stehen an der ampel tut er mit 500 U/min laufen
laut bosch liegt es am fächerkrümmer da beide lamdasonden falsche
werte hingelegt haben das aber beide gleichzeitig kaputt gehen ist unwarscheinlich
ist aber auch so seit dem der fecher eingebaut wurde un die lamda anschlüsse verlegt wurden weiter runter aber noch vorm kat [da sie nicht gepast haben ]
und sehr komische gräusche wie so ein rasseln und bis 3000 U/min geht er garnicht
ab 3000 umin geht er rischtig hammer besser wie vorher aber wen ich im 3 gang bin und 50 fahre dann gaß gebe kommt garnich´s
und mann richt am auspuff richtig das er nicht richtig verbrent
durch hofnungslosigkeit werde ich denn orginal krümmer wider ranbauen lassen wenn mir hier auch keiner weiterhelfen kann ???
hatte jeman auch die selben probleme wenn ja HILFE_Freunde
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2009 09:17:36
hi freunde habe ein problem mit mein 328i
bei längerem stehen an der ampel tut er mit 500 U/min laufen
laut bosch liegt es am fächerkrümmer da beide lamdasonden falsche
werte hingelegt haben das aber beide gleichzeitig kaputt gehen ist unwarscheinlich
ist aber auch so seit dem der fecher eingebaut wurde un die lamda anschlüsse verlegt wurden weiter runter aber noch vorm kat [da sie nicht gepast haben ]
und sehr komische gräusche wie so ein rasseln und bis 3000 U/min geht er garnicht
ab 3000 umin geht er rischtig hammer besser wie vorher aber wen ich im 3 gang bin und 50 fahre dann gaß gebe kommt garnich´s
und mann richt am auspuff richtig das er nicht richtig verbrent
durch hofnungslosigkeit werde ich denn orginal krümmer wider ranbauen lassen wenn mir hier auch keiner weiterhelfen kann ???
hatte jeman auch die selben probleme wenn ja HILFE_Freunde
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2009 09:17:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo piskopatt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Probleme mit Drehzahl dürch Fächerkrümmer ?"!
Gruß
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Gruß
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heyho...wechsel doch einfach ma die lambdasonden...
für mich klingt es eher wie die vanossteuerung, zumal wenn es vor dem fächerkrümmerumbau auch schon so war(also die nockenwellensensoren).
des weiteren prüfe ma dein luftmengensensor...
gruss frank
für mich klingt es eher wie die vanossteuerung, zumal wenn es vor dem fächerkrümmerumbau auch schon so war(also die nockenwellensensoren).
des weiteren prüfe ma dein luftmengensensor...
gruss frank
ne es war doch erst nach dem umbau so
zum nockenwellemsensoren es were ja bei der diagnose herausgekommen ???
drosselklappe und lmm sind laut bosch auch ok
zum nockenwellemsensoren es were ja bei der diagnose herausgekommen ???
drosselklappe und lmm sind laut bosch auch ok
klingt nach undichtem Anschluß/ Nebenluft vor den Lambdasonden. Dann fetten die zu sehr an, was wiederum unverbrannt hinten rauskommt.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Hallo Stimmt klingt nach Falschluft, dann fetet dei DME an , un dder Motorläuft untenrum schlecht .
Gruß PAt
Gruß PAt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hi ich hab zwar einen e39 520i aber hab genau das selbe problem das er seit umbau auf fächerkrümemr nicht mehr richtig läuft. ab 3500 geht er jetz ab wie schmitz katze und davor kommt er garnich vom fleck was kann es den sein habt ihr shcon lösungen gefunden? falsch luft will ich nicht ausschliesen da sich das shcon leicht so anhört aber weis leider nicht wo diese herkommen soll.
Hoffe jemand von euch kann mir da helfen.
Hoffe jemand von euch kann mir da helfen.
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