Hi Leute,
mal eine Frage,
wenn ich mit meinem Auto schrittempo fahre oder die Richtung ändere, also von vorwärst auf rückwärts oder umgekehrt dann "knackt" meine Lenkung.
Hat vielleicht jemand Ahnung was das denn sein könnte?
Gruß
Chris
mal eine Frage,
wenn ich mit meinem Auto schrittempo fahre oder die Richtung ändere, also von vorwärst auf rückwärts oder umgekehrt dann "knackt" meine Lenkung.
Hat vielleicht jemand Ahnung was das denn sein könnte?
Gruß
Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bandit24,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung "knackt""!
Gruß
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hast du das auto tieferlegen lassen ?? kenne das z.b. nach nem federweczsel. wenn der nicht korrekt ausgeführt ist, dann verspannt sich die federn hin und wieder, und in dem moment wo sie in ihren ursprung zurück geht, machts peng oder es knackt ;)
Hi,
dass kann merhere Ursachen haben, dieses Thema hatten wir hier schon mal. Lenkung selbst, könnten auch die Plastiklager/ Buchsen Lenkradverkleidung sein welche trocken sind und Greusche verursachen.
Mit WD 40 oder Silikonspray versuchen bei mir hat es geholfen, ansonsten zum ;-)
MFG
dass kann merhere Ursachen haben, dieses Thema hatten wir hier schon mal. Lenkung selbst, könnten auch die Plastiklager/ Buchsen Lenkradverkleidung sein welche trocken sind und Greusche verursachen.
Mit WD 40 oder Silikonspray versuchen bei mir hat es geholfen, ansonsten zum ;-)
MFG
Hi
Danke für eure Antworten
@Ben335
nein er war schon von Anfang an tiefergelegt. Hab so nichts an ihm geändert.
Und müßte es dann nicht auch sein wenn ich schneller als schrittempo fahre??
@Mr.Olzo
Hab ich gemacht bevor ich das Thema reingeschrieben habe, hat sich aber leider nichts daran geändert.
Denke mir wird der Weg zum ;-) nicht erspart bleiben
Danke für eure Antworten
@Ben335
nein er war schon von Anfang an tiefergelegt. Hab so nichts an ihm geändert.
Und müßte es dann nicht auch sein wenn ich schneller als schrittempo fahre??
@Mr.Olzo
Hab ich gemacht bevor ich das Thema reingeschrieben habe, hat sich aber leider nichts daran geändert.
Denke mir wird der Weg zum ;-) nicht erspart bleiben
Könnten auch die Domteller sein... Normalerweise verschleissen die nicht so schnell aber tieferlegen NUR mit Federn könnte das auch hervorrufen... Ist die Frage wieviel der Wagen schon gelaufen hat... Normal halten die min. 250 tkm...
Hatte das bei meinem alten Auto aber auch... Wenn ich eingelenkt habe aufm Parkplatz hat sich das angehört wie ein Maschinengewehr...
Hatte das bei meinem alten Auto aber auch... Wenn ich eingelenkt habe aufm Parkplatz hat sich das angehört wie ein Maschinengewehr...
Seppo_7
@ seppo_7
er hat jetzt gerade mal 77000 km drauf. werde ihn nächste Woche mal zum ;-) bringen mal sehen was der sagt
gruß
chris
er hat jetzt gerade mal 77000 km drauf. werde ihn nächste Woche mal zum ;-) bringen mal sehen was der sagt
gruß
chris
Hi Leute,
der ;-) meinte meine Zahnstange vom Lenkgetriebe ist kaputt un dmann muss das ganze Lenggetriebe tauschen!?
Kosten für das ganze konnte er mir nicht genau sagen, so zwischen 700 - 1000 Euro.
Hat jemand Ahnung von sowas und muss man da das ganze Lenkgetriebe wirklich tauschen?
Gruß
Chris
der ;-) meinte meine Zahnstange vom Lenkgetriebe ist kaputt un dmann muss das ganze Lenggetriebe tauschen!?
Kosten für das ganze konnte er mir nicht genau sagen, so zwischen 700 - 1000 Euro.
Hat jemand Ahnung von sowas und muss man da das ganze Lenkgetriebe wirklich tauschen?
Gruß
Chris
Hi
ich würde schon sagen, dass man das Lenkgetriebe nur im Ganzen tauschen kann.
Ist doch alles aufeinander abgestimmt, so weit ich weiß.
Außerdem wenn die Zahnstange hin ist, ist auch das Ritzel welches dazugehört hin.
Grüße
ich würde schon sagen, dass man das Lenkgetriebe nur im Ganzen tauschen kann.
Ist doch alles aufeinander abgestimmt, so weit ich weiß.
Außerdem wenn die Zahnstange hin ist, ist auch das Ritzel welches dazugehört hin.
Grüße
Grüße aus dem schönen Schwarzwald.
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