Hi, hab die Suche durchforstet, aber nur teilweise das gefunden was ich suche. Hab mein Getriebe wegen Kupplungstausch grade draussen ( 320i M50, 5 Gang Schalt ) und möchte nen Getriebeölwechsel machen. Ich hab jetzt einiges über Öle gelesen, ( Dexron II und III, ATF, MTF ), weiss aber dennoch nicht welches ich jetzt holen soll. Da ich die Möglichkeit habe, aus mehreren Herstellern auszuwählen wüsste ich gerne, welche Angabe NICHT Herstellerspezifisch ist, also genormt ist. Ich denke es soll schon mal ATF Öl sein, richtig??? Ferner hab ich gutes vom DEXRON III gehört, ist das aber jetzt der Hersteller, der Name DIESER Ölsorte oder ist das eine technische Angabe???? Ich hätte gerne so eine Angabe wie beim Motoröl ( z.b. 15W40, Herstellerunabhängige Angabe )
Auf welche Werte müsste ich also schauen,w enn ich jetzt nicht Motul sondern Castrol zur Verfügung hätte, das ich ATF Öl habe und diese Dexron Geschichte????
Gruß
Meiner
Auf welche Werte müsste ich also schauen,w enn ich jetzt nicht Motul sondern Castrol zur Verfügung hätte, das ich ATF Öl habe und diese Dexron Geschichte????
Gruß
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wilhelmidelta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zum Getriebeöl"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
Eine Herstellerunanbhängige Angabe ist Dextron. Es ist eine Norm, ähnlich wie die ACEA oder die API.
Welches sollst du nehmen? Das welches auf dem Aufkleber am Getriebe genannt wird. Ich vermute dort steht ATF-Oil.
Es gibt von BMW für ATF-Öle eine namentliche Freigabeliste. Dort stellst du fest das die Qualität Dextron IID die Mindestanforderung darstellt. Von Castrol ist das z.B. das CASTROL TQ-D von Aral das ARAL GETRIEBEÖL ATF 22.
Wenn du deinen Aufkleber mit der Aufschrift MTF-LT-1 am Getriebe hast (was ich nicht glaube) kmußt du dieses Spezialöl welches in dieser Form nur bei BMW erhältlich ist einfüllen. Es ist auch in die Getriebe mit ATF-Füllung einfüllbar, es entsteht dadurch aber keine Lebensdauerfüllung (wenn es so was überhaupt gibt).
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Eine Herstellerunanbhängige Angabe ist Dextron. Es ist eine Norm, ähnlich wie die ACEA oder die API.
Welches sollst du nehmen? Das welches auf dem Aufkleber am Getriebe genannt wird. Ich vermute dort steht ATF-Oil.
Es gibt von BMW für ATF-Öle eine namentliche Freigabeliste. Dort stellst du fest das die Qualität Dextron IID die Mindestanforderung darstellt. Von Castrol ist das z.B. das CASTROL TQ-D von Aral das ARAL GETRIEBEÖL ATF 22.
Wenn du deinen Aufkleber mit der Aufschrift MTF-LT-1 am Getriebe hast (was ich nicht glaube) kmußt du dieses Spezialöl welches in dieser Form nur bei BMW erhältlich ist einfüllen. Es ist auch in die Getriebe mit ATF-Füllung einfüllbar, es entsteht dadurch aber keine Lebensdauerfüllung (wenn es so was überhaupt gibt).
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
Wieso holst du dir nicht einfach die Brühe vom Händler? Ist das andere besser? (Hab echt keine Ahnung.)
Ich hab mir das Öl von BMW geholt, da das eh nur gut ein Liter ist, macht das vom Preis kaum was aus.
MfG Moppi
Ich hab mir das Öl von BMW geholt, da das eh nur gut ein Liter ist, macht das vom Preis kaum was aus.
MfG Moppi
Wieso holst du dir nicht einfach die Brühe vom Händler? Ist das andere besser? (Hab echt keine Ahnung.)
Ich hab mir das Öl von BMW geholt, da das eh nur gut ein Liter ist, macht das vom Preis kaum was aus.
MfG Moppi
Ich hab mir das Öl von BMW geholt, da das eh nur gut ein Liter ist, macht das vom Preis kaum was aus.
MfG Moppi
Zitat:
Wieso holst du dir nicht einfach die Brühe vom Händler?
Dafür muss er trotzdem erstmal wissen, welches Öl eingefüllt wurde... da wird dir kein Händler ne Gewähr geben ohne vorher drunter geschaut zu haben...
MfG
Zitat:
Dafür muss er trotzdem erstmal wissen, welches Öl eingefüllt wurde...
Das sollte wenn das Getriebe sowieso gerade draußen ist einfach zu klären sein. Wenn der Aufkleber aber abgefallen ist (wie bei mir) ist es nicht mehr ganz so trivial. Ich habe um sicher zu gehen MTF-LT-1 drin.
Munter bleiben: Jan Henning
mein touring
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