Hallo,
Ich will meiner Freundin für die Uni (500km/Woche) ein Auto kaufen und wollte euch fragen ob es sich lohnt einen 130tkm 2L Diesel zu kaufen (E46, E90 oder E81 +/- 12k Eur). Ich habe gelesen dass diese Motoren bei so hohen km oft extrem Problemanfällig sind.
Würdet ihr dann lieber einen kleinen Benziner nehmen, oder soll ich lieber keinen BMW nehmen?
Danke für eure Meinungen, weiss echt nicht was tun... :(
Chintok
Ich will meiner Freundin für die Uni (500km/Woche) ein Auto kaufen und wollte euch fragen ob es sich lohnt einen 130tkm 2L Diesel zu kaufen (E46, E90 oder E81 +/- 12k Eur). Ich habe gelesen dass diese Motoren bei so hohen km oft extrem Problemanfällig sind.
Würdet ihr dann lieber einen kleinen Benziner nehmen, oder soll ich lieber keinen BMW nehmen?
Danke für eure Meinungen, weiss echt nicht was tun... :(
Chintok
einmal Bimmer, immer Bimmer
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chintok,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Diesel mit 130.000km - Empfehlenswert?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Diesel mit 130.000km - Empfehlenswert?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
also bei einer theoretischen Jahresfahrleitung von 27.000km würd ich schon zu nem Diesel greifen. Natürlich geht da irgendwann mal der Turbo oder ein anderes hochbelastetes Teil kaputt, aber bei 130tkm würd ich mir da nichts böses denken.
ich bin zwar kein Wahrsager, aber 200tkm könnte ein diesel schon gut mitmachen, schlimmstenfalls hast halt mal 2000€ Reparaturkosten, dann läuft die Kiste aber wieder für etliche Jahre.
ich würd mir nen x20d mit 177PS holen, die gehen gut und der Verbrauch dürfte sich in Grenzen halten. In Anbetracht deines Preisrahmens würd ich nen späten e46 mit guter Ausstattung nehmen. Aber das ist ja auch ein bisschen Geschmackssache.
ich bin zwar kein Wahrsager, aber 200tkm könnte ein diesel schon gut mitmachen, schlimmstenfalls hast halt mal 2000€ Reparaturkosten, dann läuft die Kiste aber wieder für etliche Jahre.
ich würd mir nen x20d mit 177PS holen, die gehen gut und der Verbrauch dürfte sich in Grenzen halten. In Anbetracht deines Preisrahmens würd ich nen späten e46 mit guter Ausstattung nehmen. Aber das ist ja auch ein bisschen Geschmackssache.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Also mein 320d habe ich mit 165tkm beim Händler gekauft und der sagte, der schafft locker 300tkm.
Hab jetzt 225tkm auf dem Tacho und er schnurrt immer noch wien Kätzchen.
Hatte auch noch keine große Rep.
Fahre aber auch sehr sinnig, also kein hochjagen bei kaltem Motor oder so.
Regelmäßig gutes Öl rein und du wirst lange Freude am Fahren haben.
Hab jetzt 225tkm auf dem Tacho und er schnurrt immer noch wien Kätzchen.
Hatte auch noch keine große Rep.
Fahre aber auch sehr sinnig, also kein hochjagen bei kaltem Motor oder so.
Regelmäßig gutes Öl rein und du wirst lange Freude am Fahren haben.
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wer bei einem Diesel bei 200tkm schon von größeren Reperaturen spricht (spricht Turbo,Motor etc) fährt ein scheiss Auto oder fährt das Auto scheiße! Das kann ja nicht angehen dass bei 200tkm schon große Schäden auftreten! Vor allem nicht bei einem Diesel! Wenn man sich da mal benz anschaut....
1. für lange strecken würde dir jeder nen diesel raten.
2. da kannst du schöne km drauf spulen im gegensatz zum beziner
3. mit den spritverbrauch kommst du auch noch besser weg.
4. wenn der motor immer schön warm gefahren wird, und ihn nach langer autobahn fahrt nach laufen lässt "wegen dem turbolader" (ca. 2 min.) dann dürftest du keine probleme bekommen.
5. wenn du immer nen kundendienst nach 30000km machst, dann dürfte so gut wie alles im grünen bereich sein....
meiner hat schon fast 160000km hinter sich gebracht, hab ihn auch mit 133000km gekauft, und läuft eins A!
also wenn du die punkte beachtest, dürftest du keine probleme bekommen....
Bearbeitet von - Dominik_GZ am 14.05.2009 23:27:00
2. da kannst du schöne km drauf spulen im gegensatz zum beziner
3. mit den spritverbrauch kommst du auch noch besser weg.
4. wenn der motor immer schön warm gefahren wird, und ihn nach langer autobahn fahrt nach laufen lässt "wegen dem turbolader" (ca. 2 min.) dann dürftest du keine probleme bekommen.
5. wenn du immer nen kundendienst nach 30000km machst, dann dürfte so gut wie alles im grünen bereich sein....
meiner hat schon fast 160000km hinter sich gebracht, hab ihn auch mit 133000km gekauft, und läuft eins A!
also wenn du die punkte beachtest, dürftest du keine probleme bekommen....
Bearbeitet von - Dominik_GZ am 14.05.2009 23:27:00
na dann ists gut! wird dann wohl ein 320td compact!
Danke!
Danke!
einmal Bimmer, immer Bimmer
für 12k euro kann man auch schon einen späten e46 320d mit unter 100tsd finden.
Zitat:
für 12k euro kann man auch schon einen späten e46 320d mit unter 100tsd finden.(Zitat von: AZ BMW)
Jap.
Bei deinem Budget dürftest auch einen Compi mit richtig wenig km finden.
Nachlaufen lassen wegen Turbo würde ich auch empfehlen aber erklär das mal ner Frau die keinen Bezug zur Materie hat :)
Was gegen einen Wagen mit so vielen km spricht ist, dass es viel Zeit ist in der er womöglich schlecht behandelt wurde, das weiß man halt nie. Aber theoretisch hält er :)
Bearbeitet von - a1exander am 15.05.2009 10:42:45
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
an sich wollte ich ursprünglich nur 7k ausgeben (hab ja erst vor 3 monaten meinen neuen gekriegt...) und will keine limo kaufen weil der furchtbar unpracktisch ist wenn man was grösseres transportieren muss und ein kombi ist wieder zu gross für Sie... Frauen und einparken... ;)
Mit 8000 könnte ich schon einen guten compact kriegen und sie wird auch auf ihn aufpassen, sie ist technisch nicht unbegabt und driften kann sie angeblich auch. Also wenns zu schnell in die kurwe geht kommt sie auch wieder heil raus! ;)
Mit 8000 könnte ich schon einen guten compact kriegen und sie wird auch auf ihn aufpassen, sie ist technisch nicht unbegabt und driften kann sie angeblich auch. Also wenns zu schnell in die kurwe geht kommt sie auch wieder heil raus! ;)
einmal Bimmer, immer Bimmer
mit compi hat a1exander wohl auch einen compact gemeint ;-). die sind auch ein wenig günstiger als der rest der familie und für eine frau auch sehr geeignet. wollte meine freundin letztes jahr davon überzeugen, sie hat sich leider für einen ibiza entschieden :-(. jedenfalls bekommt man für 8000 euro schon einen guten.
hehe, meine frau will auch leiber einen Polo oder Ibiza. ;)
nur für den preis kriegt man keinen mit über 90ps, und da meine Frau schon mal gerne gas gibt und ihre herausforderer gerne aus dem rückspiegel verliert wäre der Compi (nicht combi - sorry a1exander) genau richtig! ;)
nur für den preis kriegt man keinen mit über 90ps, und da meine Frau schon mal gerne gas gibt und ihre herausforderer gerne aus dem rückspiegel verliert wäre der Compi (nicht combi - sorry a1exander) genau richtig! ;)
einmal Bimmer, immer Bimmer
Anzeige:
