Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 09.05.2009 um 16:09:18 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.
Ich habe schon gesucht aber irgendwie nichts gefunden.
Ich hatte Heute eine Diskussion mit nem Arbeitskollegen. Dabei ging es um das Thema mit dem offenen Cabrio in einen Regenschauer zu kommen. Er war der Meinung das es ab ca 50 Stundenkilometer nichts ausmacht und es innen nicht Nass wird. Ich meinte das man schon deutlich schneller unterwegs sein muss, so ca 90-100 Stundenkilometer, um innen nichts Nass zu machen. Gibt es also irgendwo eine Quelle wo man schauen kann oder sowas? Oder ist es vielleicht schon jemanden passiert? Danke für die Hilfe.
P.S.
Ich möchte es ungern mit meinem Cabrio ausprobieren.
Bearbeitet von - angry-playboy am 09.05.2009 16:09:18
Ich habe schon gesucht aber irgendwie nichts gefunden.
Ich hatte Heute eine Diskussion mit nem Arbeitskollegen. Dabei ging es um das Thema mit dem offenen Cabrio in einen Regenschauer zu kommen. Er war der Meinung das es ab ca 50 Stundenkilometer nichts ausmacht und es innen nicht Nass wird. Ich meinte das man schon deutlich schneller unterwegs sein muss, so ca 90-100 Stundenkilometer, um innen nichts Nass zu machen. Gibt es also irgendwo eine Quelle wo man schauen kann oder sowas? Oder ist es vielleicht schon jemanden passiert? Danke für die Hilfe.
P.S.
Ich möchte es ungern mit meinem Cabrio ausprobieren.
Bearbeitet von - angry-playboy am 09.05.2009 16:09:18
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo asimike,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio bei Regenwetter"!
Gruß
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Gruß
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Na ja, kommt halt wahrscheinlich auch mit drauf an, wie stark der Regen ist und von wo er kommt.
Ich bin einmal in der Stadt in nen leichten Regenschauer geraten - und erst an der roten Ampel nass geworden.
[Edit:] gut, da das Thema jetzt im BMW-Talk zu finden ist, muss ich das oben Geschriebene zurücknehmen. Wurde in einem Mercedes-Cabrio ausgetestet.
SCNR, Matthias
Bearbeitet von - mb100 am 09.05.2009 16:11:12
Ich bin einmal in der Stadt in nen leichten Regenschauer geraten - und erst an der roten Ampel nass geworden.
[Edit:] gut, da das Thema jetzt im BMW-Talk zu finden ist, muss ich das oben Geschriebene zurücknehmen. Wurde in einem Mercedes-Cabrio ausgetestet.
SCNR, Matthias
Bearbeitet von - mb100 am 09.05.2009 16:11:12
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
bin letztes wochenende erst in einen wolkenbruch gekommen,
da wirst du klar naß was mich nicht weiter gestört hätte,
aber der innenraum war versifft und ich habe relativ schnell angehalten und das verdeck geschloßen, ein bischen niesel oder tröpfchen macht klar nichts.
es kommt halt darauf an wie stark der regen ist.
da wirst du klar naß was mich nicht weiter gestört hätte,
aber der innenraum war versifft und ich habe relativ schnell angehalten und das verdeck geschloßen, ein bischen niesel oder tröpfchen macht klar nichts.
es kommt halt darauf an wie stark der regen ist.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ich würde dir mal zeigen was James May und Richard Hammond von Top Gear bei dem Test mit dem Cabrio bei Regenwetter rausgefunden haben......wenn die Episode nicht überall auf den Videosites gesperrt worden wäre.
Hochladen will ich die jetzt nicht.
Ich sag nur soviel.....trocken ist anders :-D
Hochladen will ich die jetzt nicht.
Ich sag nur soviel.....trocken ist anders :-D
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Ich glaub, das du gar nicht so schnell fahren kannst, das du nicht nass wirst.
Aber wenn du das wirklich probieren willst, geb ich Dir nen guten Tip. Nimm die Taucherbrille mit.
Gruß Christian
Aber wenn du das wirklich probieren willst, geb ich Dir nen guten Tip. Nimm die Taucherbrille mit.
Gruß Christian
Naja ich bin jetzt davon ausgegangen normaler Regen, kein Wolkenbruch. Regen den ich mit der 2ten Stufe vom Intervall(E46) Problemlos wegbekomme und normal fahren kann. Wird man da echt Klatschnass? Ich dachte ab einer bestimmten Geschwindigkeit fliegt der Regen drüber und macht nix.
Es war jetzt aber auch nicht unbedingt von einem BMW die Rede sondern Cabrio allgemein. Bei einem "Erdbeerkörbchen" könnte ich es ja noch verstehen aber bei einem BMW, Audi oder Mercedes die keinen Überrollbügel haben auch?
Es war jetzt aber auch nicht unbedingt von einem BMW die Rede sondern Cabrio allgemein. Bei einem "Erdbeerkörbchen" könnte ich es ja noch verstehen aber bei einem BMW, Audi oder Mercedes die keinen Überrollbügel haben auch?
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Ja
Die haben bei Top Gear nen New Beetle, nen Audi A4 und nen Daihatsu Copen gehabt.
Die haben bei Top Gear nen New Beetle, nen Audi A4 und nen Daihatsu Copen gehabt.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Meine Antwort war auch spaßeshalber als Reaktion auf die Verschiebung hier in den BMW-Talk gemeint. Auch zu erkennen am "SCNR". Aber ich denk schon, dass auch die Form / der Winkel der Scheibe ne Rolle spielt. Bei Top Gear werden auch verschiedene Ergebnisse rausgekommen sein. Oder, Tobi?
Extremfall: bei der Renault-Sport-Spider-Version ohne Windschutzscheibe wird man sicher auch bei leichtem Nieselregen nass...
Aber, @asimike, was der Überrollbügel mit dem Nass-werden im Regen zu tun haben soll, musst Du mir erklären. Oder versteh ich Dich falsch?
Extremfall: bei der Renault-Sport-Spider-Version ohne Windschutzscheibe wird man sicher auch bei leichtem Nieselregen nass...
Aber, @asimike, was der Überrollbügel mit dem Nass-werden im Regen zu tun haben soll, musst Du mir erklären. Oder versteh ich Dich falsch?
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hi,
lass dir aus eigener Erfahrung sagen, du wirst auch bei Regen im Cabrio > Audi und BMW nass, tropfe Nass, egal wie schnell Du fährst.
Deswegen würde ich immer wieder ein elektrisches Verdeck kaufen, aussteigen müssen, dazu bin ich zu faul. :)
mfg
lass dir aus eigener Erfahrung sagen, du wirst auch bei Regen im Cabrio > Audi und BMW nass, tropfe Nass, egal wie schnell Du fährst.
Deswegen würde ich immer wieder ein elektrisches Verdeck kaufen, aussteigen müssen, dazu bin ich zu faul. :)
mfg
Zitat:
Meine Antwort war auch spaßeshalber als Reaktion auf die Verschiebung hier in den BMW-Talk gemeint. Auch zu erkennen am "SCNR". Aber ich denk schon, dass auch die Form / der Winkel der Scheibe ne Rolle spielt. Bei Top Gear werden auch verschiedene Ergebnisse rausgekommen sein. Oder, Tobi?
Extremfall: bei der Renault-Sport-Spider-Version ohne Windschutzscheibe wird man sicher auch bei leichtem Nieselregen nass...
Aber, @asimike, was der Überrollbügel mit dem Nass-werden im Regen zu tun haben soll, musst Du mir erklären. Oder versteh ich Dich falsch?(Zitat von: mb100)
Ich muss nochmal kucken in welchem Auto (oder Autos) die gefahren sind, auf jeden Fall war es auf ner Landstraße und sie waren klitschnass....hab die Folgen jetzt leider nicht hier.
Aber ich denke schon dass die Bauform des Autos eine Rolle spielt.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
zum glück haben mir cabrio fahrer leder sitze .
330ci Bj 2004
Zitat:
Meine Antwort war auch spaßeshalber als Reaktion auf die Verschiebung hier in den BMW-Talk gemeint. Auch zu erkennen am "SCNR". Aber ich denk schon, dass auch die Form / der Winkel der Scheibe ne Rolle spielt. Bei Top Gear werden auch verschiedene Ergebnisse rausgekommen sein. Oder, Tobi?
Extremfall: bei der Renault-Sport-Spider-Version ohne Windschutzscheibe wird man sicher auch bei leichtem Nieselregen nass...
Aber, @asimike, was der Überrollbügel mit dem Nass-werden im Regen zu tun haben soll, musst Du mir erklären. Oder versteh ich Dich falsch?(Zitat von: mb100)
Mit dem Überrollbügel ist ganz einfach erklärt. Ein Kollege fährt ein Golf 4 Cabrio mit dem ich letztens mitgefahren bin. Im Gegensatz zu meinem E30 Cabrio ist es bei dem bei ca 70-80 kmh etwas "windiger" als bei mir. Deshalb dachte ich mir das der Überrollbügel den Luftstrom irgendwie stört und bei Regen dann natürlich auch mehr Wasser in den Innenraum befördert. So war das gemeint.
Wie ist das Fazit? Mann wird ganz schon nass wenn man bei Regen, egal welches Tempo, fährt. Das wollte ich wissen. Danke.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Hallo,also, ich bin mit nem E36 CABRIO bereits mehrere Male in den Regengekommen ... die Aussage : ab 80 ist korrekt, vorher denke ich nicht - ich kanns sogar genau sagen, da ich vor kurzem, genau am02.05.09 bei herrlichstem Wetter losgefahren bin und 5 km vor dem
Ziel in einen richtigen Regenschauer reingefahren bin - - bei 100
km/h auf der AB waren es aber n u r einige Tropfen, nicht mehr
die ins Wageninnere fielen. Vielmehr ist es so, dass das meiste
Wasser nicht von oben ins Cab(rio) gelangt, sondern durch die
Windgeschwindigkeit sich das Wasser an den Seitenscheiben seinen
Weg ins Innere sucht - wie gesagt - habe ich mehrfach "getestet"
und ab 80-90 km/h kann man sogar dauernd offen fahren O H N E
wirklich nass zu werden (natürlich mit Scheiben hoch + Windschott)
- also ....
Ziel in einen richtigen Regenschauer reingefahren bin - - bei 100
km/h auf der AB waren es aber n u r einige Tropfen, nicht mehr
die ins Wageninnere fielen. Vielmehr ist es so, dass das meiste
Wasser nicht von oben ins Cab(rio) gelangt, sondern durch die
Windgeschwindigkeit sich das Wasser an den Seitenscheiben seinen
Weg ins Innere sucht - wie gesagt - habe ich mehrfach "getestet"
und ab 80-90 km/h kann man sogar dauernd offen fahren O H N E
wirklich nass zu werden (natürlich mit Scheiben hoch + Windschott)
- also ....
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Das was mein Vorredner gesagt hat, kann ich bestätigen. ab 80km/h kommen bei mir nur leichte Tröpfchen rein, und aber 120km/h nichts mehr. Habe es mehrmals ausgetestet.
Warum kein Bild?
kann mich nur cabriofreek & m330ci anschließen.
die blicke der motorradfahrer, die bei ner kleinen bergtour in ner hütte schutz vor dem regen gesucht haben, waren einfach nur lustig als ich mit meinem offenen zetti und scheibenwischer auf stufe 2 vorbeigefahren bin :D
okok...a bisl gestört bin ich mir auch selbst vorgekommen :P
die blicke der motorradfahrer, die bei ner kleinen bergtour in ner hütte schutz vor dem regen gesucht haben, waren einfach nur lustig als ich mit meinem offenen zetti und scheibenwischer auf stufe 2 vorbeigefahren bin :D
okok...a bisl gestört bin ich mir auch selbst vorgekommen :P
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
Also ich hatte gestern schon bisschen schiss, als ich von Zürich in Richtung Bern fuhr... dachte mir zuerst werde jetz klatschnass, hab nen gang runtergeschaltet und gas gegeben.... Ab 90 Km/h hab ich nix mehr gespürt, bin aber trotzdem an die erste Tanke raus um es zu schliessen...
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