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Hallo Leute, hab ne Frage zum Thema Spurverbreiterung. Hier hab ich schon einiges dazu gelesen, aber bin net ganz schlau geworden.

Hab auf meinem 5er die Sternspeiche 128 montiert. zur Erinnerung, vorne 8,5x19"et18 245/35, hinten 9,5x19 et32 275/30.Laut Tüv Mensch kann man 2% von der Spurweite also bei mir 1582mm max. wären das ungefähr 30 mm auf der Achse die ich raus kann, da müsste ich nicht mal bördeln. Ich würde aber gerne bördeln und dann fast bündig mit Distanzscheiben rausgehen. Wie machen das denn die anderen? Ich seh 5er wo die Räder aus dem Radhaus quillen wahrscheinlich mit krassen einpresstiefen und ich soll nur 15mm auf jeder Seite rauskönnen, das kapier ich nicht. Und ich hab auch die Fotos von den Forumskollegen gesehen mit den Rädern und 15mm auf jeder Seite, das ist ganz nett, aber wenn ich schon solche Walzen drauf habe möchte ich die auch sehen.

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. P.S. das bezieht sich bei mir nur auf Hinterschse

also nen richtwert ist doch das was zb in den gutachten der spurplatten steht. zb bei r&h steht dass ebis et 0 im grünen bereich ist. und generell ist bis et 0 kein problem per einzelabnahme. für negative et mußt du nen guten tag des prüfer erwischen, zumindest hier.

Danke erst mal

überlege mir auch welche platten ich drann machen soll hab 8,5x19 et20 und will noch 20mm drauf packen dann wäre ich ja praktisch bei et 0

mach doch. ich habe et -8 vorn und das paßt auch, aber der tüv mag das nicht wirklich ....also nehme ich lieber ne 9 zoll felge mit den spurplatten und habe wieder et +3