ich habe heute meinen Querlenker und die Koppelstangen wechseln lassen , beides komplett mit allen lagern von Meyle ...
nun mein problem wenn ich stehe mit dem Wagen und das Lenkrad leicht hin und her bewege habe ich da spiel und es kommt ein klackern von vorne auch gut im Fussraum zu spüren ...
also das klacker ist nur im stand zu spüren bei der fahrt oder beim vollen einschlagen ist alles besten ..
was kann das sein ?
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 04.05.2009 17:43:00
nun mein problem wenn ich stehe mit dem Wagen und das Lenkrad leicht hin und her bewege habe ich da spiel und es kommt ein klackern von vorne auch gut im Fussraum zu spüren ...
also das klacker ist nur im stand zu spüren bei der fahrt oder beim vollen einschlagen ist alles besten ..
was kann das sein ?
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 04.05.2009 17:43:00
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo V8-Fetischist,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "spiel /klackern in der lenkung"!
Gruß
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Gruß
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beide äußeren und mittlere Spurstangen, Lenkgetriebe.
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...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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welche mittle spurstange ? kenne nur die beiden aussen ?
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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war das geräusch schon davor da??
tippe mal auf lenkgetriebe
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ja es war davor schon da aber nur ganz leicht also fast nicht warnehmbar ...
dieses klackern ist auch nur wemm man das lenkrad schnell hin und her bewegt und halt immer am wendedepunkt also nicht dauerhaft beim lenken , ich hoffe man versteht was ich meine .
ist halt schwre zu beschreiben ;)
dieses klackern ist auch nur wemm man das lenkrad schnell hin und her bewegt und halt immer am wendedepunkt also nicht dauerhaft beim lenken , ich hoffe man versteht was ich meine .
ist halt schwre zu beschreiben ;)
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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Zitat:
ja es war davor schon da aber nur ganz leicht also fast nicht wahrnehmbar ...
dieses klackern ist auch nur wemm man das lenkrad schnell hin und her bewegt und halt immer am wendedepunkt also nicht dauerhaft beim lenken , ich hoffe man versteht was ich meine .
ist halt schwre zu beschreiben ;)(Zitat von: V8-Fetischist)
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
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Hatte das letztens auch bei meinem Auto.
Habe Spurstangen und Lenkmanschetten innen (glaube so heißt das) wechseln lassen.
Jetzt ist dieses von dir beschriebene Geräusch deutlich weniger zu hören. Auch das Fahrverhalten ist viel besser geworden.
Für das restliche klappern sind vermutlich die Pendelstützen verantwortlich. Werde die demnächst mal tauschen, kosten ja nicht viel.
Ansonsten wenn es keine weiteren Probleme gibt - spiel nicht so viel im Stand rum und mach dich nicht verrückt :)
Gruß
Habe Spurstangen und Lenkmanschetten innen (glaube so heißt das) wechseln lassen.
Jetzt ist dieses von dir beschriebene Geräusch deutlich weniger zu hören. Auch das Fahrverhalten ist viel besser geworden.
Für das restliche klappern sind vermutlich die Pendelstützen verantwortlich. Werde die demnächst mal tauschen, kosten ja nicht viel.
Ansonsten wenn es keine weiteren Probleme gibt - spiel nicht so viel im Stand rum und mach dich nicht verrückt :)
Gruß
hallo,
hast mal den ÖLSTAND des behälters überprüft ??
evtl. liegt es daran ... wenn etwas fehlen sollte, dann
nachfüllen und ein paar mal ganz nach links und rechts
einschlagen - im stand ! -, damit sich das servosystem
entlüften kann - also, ... good lack
hast mal den ÖLSTAND des behälters überprüft ??
evtl. liegt es daran ... wenn etwas fehlen sollte, dann
nachfüllen und ein paar mal ganz nach links und rechts
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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so erst mal vielen dank für die vilen antworten ...
der ölstand ist optimal , ich denke mal das es an den spurstangen liegt das die ein wenig ausgeschlagen sind ...
beim fahren kann ich mich nicht über die lenkung beschweren ist alles top
ich werde mich an den rat von sash_owned halten und nicht mehr so viel im stand am lenkrad reißen ;)und mal in nächster zeit die spurstangen erneuern
mfg
der ölstand ist optimal , ich denke mal das es an den spurstangen liegt das die ein wenig ausgeschlagen sind ...
beim fahren kann ich mich nicht über die lenkung beschweren ist alles top
ich werde mich an den rat von sash_owned halten und nicht mehr so viel im stand am lenkrad reißen ;)und mal in nächster zeit die spurstangen erneuern
mfg
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