Hi,ich weiß,dass Thema leichte Schwungscheibe wurde schon oft behandelt,aber dieser Aspekt noch nicht (habs zumindest nicht gesehen).
Also: Die Schwungscheibe dient ja als Energiespeicher.Wenn ich vom Gas gehe setzt die Schwungabschaltung ein und ich rolle mit extrem wenig Verbrauch.Wenn ich viel Schwungmasse hab kann ich viel länger rollen,wenn ich weniger hab,habe ich auch weniger gespeicherte Energie und kann entsprechend kürzer rollen.
Stimmt das so?
Was ist besser für den Verbrauch,wenig Schwungmasse die hochzudrehen ist oder ein längeres Rollverhalten im Schubbetrieb?
Danke