Hallo liebe Syndikatler;)
Da ich ein kleines Problem mit meinem dreier hab und mich durch alles durchgelesen hab, jedoch keine Antwort fand, schreibe ich nun meinen ersten Beitrag:)
Und zwar wenn ich an der Vorderachse auf meinen linken Dämpfer wippe, höre ich so ein geräusch als wenn wasser schwappt, auf der anderen seite nicht und da wippt er auch nicht so arg nach, ausserdem habe ich ein vibrieren im bremspedal und von der vorderachse aus, egal in welcher geschwindigkeit, umso schneller ich fahre und abbremse, umso stärker ist das vibrieren, es vibriert aber nur ganz leicht im lenker, das lenkrad verzieht sich aber nicht beim bremsen, könnte das mit dem dämpfer zu tun haben und kommt das wasserschwappen aus dem dämpfer??
vielen dank im voraus, belnino
Da ich ein kleines Problem mit meinem dreier hab und mich durch alles durchgelesen hab, jedoch keine Antwort fand, schreibe ich nun meinen ersten Beitrag:)
Und zwar wenn ich an der Vorderachse auf meinen linken Dämpfer wippe, höre ich so ein geräusch als wenn wasser schwappt, auf der anderen seite nicht und da wippt er auch nicht so arg nach, ausserdem habe ich ein vibrieren im bremspedal und von der vorderachse aus, egal in welcher geschwindigkeit, umso schneller ich fahre und abbremse, umso stärker ist das vibrieren, es vibriert aber nur ganz leicht im lenker, das lenkrad verzieht sich aber nicht beim bremsen, könnte das mit dem dämpfer zu tun haben und kommt das wasserschwappen aus dem dämpfer??
vielen dank im voraus, belnino
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Deutschland
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Hallo belnino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpfer matschig??"!
Gruß
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Gruß
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sicher, dass du nich das benzin im tank hörst?
wenn der wagen stark nachwippt sind die dämpfer hinüber, aber wasserschwappen aus dem
dämpfer wäre mir neu :)
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Wenn ich drauf wippe hört es sich an als wenn man einen wasserkanister schüttelt - voll komisch
ist dort in der nähe denn ein behälter der schwappen könnte??
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habs nochma gecheckt ich glaube es ist das domlager was knartscht und schwappt?? vllt verliert der dämpfer auch öl das es sich so matschig anhört??kann daher das vibrieren kommen??
Servus,
dann auch mal mein erster Beitrag! ;-)
Ein Lager kann ja nicht schwappen, ist ja kein Wasser drin...
Du redest von der Vorderachse: Sicher, dass du nicht das Scheibenwaschwasser, oder das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter hörst? ;-)
Grüße!
dann auch mal mein erster Beitrag! ;-)
Ein Lager kann ja nicht schwappen, ist ja kein Wasser drin...
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habs lokalisiert es kommt definitiv vom dom genau aus dem domlager und dämpfer , kaputt?
lass dein auto einfach mal stark einfedern (stark drauflehnen) es darf nicht hoch und runter schaukeln, sondern sollte sehr zügig wieder in die normale position gehen.
wenn es ein paar mal nach oben und unten springt is der dämpfer kaputt
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Ferndiagnosen sind ja immer schwierig,
aber kaputte Stoßdämpfer merkst du schon deutlich an den Fahreigenschaften: Das Fahrzeug schaukelt sich auf, ist in schnellen kurven nicht sicher in der Spur zu halten...
Was das Domlager angeht: keine Ahnung!
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hab an die stoßdämpfer stange fassen können und mein finger war etwas ölig, aber nicht viel nur feucht.
ist die immer feucht oder ist der dämpfer undicht?? fahrverhalten ist eig. top, bis auf das vibrieren das von vorn kommt wenn ich auf die bremse trete, deshalb trau ich mich aber auch nicht allzu schnell zu fahren!!
ist die immer feucht oder ist der dämpfer undicht?? fahrverhalten ist eig. top, bis auf das vibrieren das von vorn kommt wenn ich auf die bremse trete, deshalb trau ich mich aber auch nicht allzu schnell zu fahren!!
Fahr doch einfach mal zu ner Tüv oder Dekra Prüfstelle und laß die sich das anschauen, so wie es sich in Deinen beiträgen anhört hast Du nicht besonders viel Ahnung davon (nicht böse gemeint)und da es sich um Sicherheitsrelevante Teile handelt wäre eine falsche Vermutung sehr gefährlich.
Gruß Speedking
Gruß Speedking
Deine Dämpfer werden hinüber sein, dazu vieleicht noch
ein Radführungsgelenk und schon hast du ein schwammiges
Fahrverhalten inkl. Lenkrad vibrieren beim bremsen.
Spurstangenkopf/Gelenk kann ne Rolle spielen...
ein Radführungsgelenk und schon hast du ein schwammiges
Fahrverhalten inkl. Lenkrad vibrieren beim bremsen.
Spurstangenkopf/Gelenk kann ne Rolle spielen...
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
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