Hallo und Guten Abend zusammen,
ich habe ein Dickes Problem mit meinem E 39 528i Touring aus 1997.
Wollte heute los fahren und die Anzeige im Display zeigt Wählhebel aud Stellung
D. Der Heberl selber steht aber auch P. Ich habe in der Zwischenzeit die Kabel am Wählhebel zu reinigen und auf Beschädigungen untersucht. Nichts zu finden.
Ich habe von einer Sicherunf F 15 die wohl für das Getriebe zuständig ist und eventuelle einen sochen Fehler verursachen kann.
Ergo die Kiste springt natürlich nicht mehr an, weil da in D nicht gestartet werden kann. Also kommt er auch erst mal nicht so einfach zur Werkstatt.
Brauche bitte dringen Hilfe
Danke
Merlin1
ich habe ein Dickes Problem mit meinem E 39 528i Touring aus 1997.
Wollte heute los fahren und die Anzeige im Display zeigt Wählhebel aud Stellung
D. Der Heberl selber steht aber auch P. Ich habe in der Zwischenzeit die Kabel am Wählhebel zu reinigen und auf Beschädigungen untersucht. Nichts zu finden.
Ich habe von einer Sicherunf F 15 die wohl für das Getriebe zuständig ist und eventuelle einen sochen Fehler verursachen kann.
Ergo die Kiste springt natürlich nicht mehr an, weil da in D nicht gestartet werden kann. Also kommt er auch erst mal nicht so einfach zur Werkstatt.
Brauche bitte dringen Hilfe
Danke
Merlin1
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Merlin1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik Wählhebel in P Display in D"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik Wählhebel in P Display in D"!
Gruß
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Das gleiche Problem hatte mein Chef vor kurzem an seinem 530D Touring, aber erst nachdem das Getriebe (zum wiederholten Male) beim Instandsetzer war.....er hatte IM Getriebe den Stecker für den Sensor der Fahrstufenerkennung vergessen aufzustecken.
Allerdings soll der Fehler, laut einem Kollegen aus meinem Lehrbetrieb, bei GM Getrieben auch manchmal so auftreten->Getriebe defekt.
Ob man das in dem Fall reparieren kann weiß ich leider nicht....so oder so müsste das Getriebe dann raus.
MfG
Allerdings soll der Fehler, laut einem Kollegen aus meinem Lehrbetrieb, bei GM Getrieben auch manchmal so auftreten->Getriebe defekt.
Ob man das in dem Fall reparieren kann weiß ich leider nicht....so oder so müsste das Getriebe dann raus.
MfG
Na wunderbar. Das war eigentlich genau das was ich nicht hören / lesen wollte.
Da kommen wir zu den Fragen aller Fragen - was kostet so´n Getriebe?
Vielleicht hat ja aber noch jemand einen Besseren Vorschlag :-))
@ Airborn Danke vielmals für die schnelle Antwort
Gruß
Basti
Da kommen wir zu den Fragen aller Fragen - was kostet so´n Getriebe?
Vielleicht hat ja aber noch jemand einen Besseren Vorschlag :-))
@ Airborn Danke vielmals für die schnelle Antwort
Gruß
Basti
Also bevor du dir jetzt Hals über Kopf ein Getriebe einbauen lässt würd ich trotzdem erstmal noch den Fehlerspeicher auslesen lassen!
Evtl findet man da was bei raus.
Hast jetzt halt das Problem den Wagen an nen Tester zu kriegen!^^
Aber ruf doch einfach mal den BMW Pannendienst an, die haben nen Tester dabei.
Sagst halt das du eben losfahren wolltest und nix geht.
MfG
Evtl findet man da was bei raus.
Hast jetzt halt das Problem den Wagen an nen Tester zu kriegen!^^
Aber ruf doch einfach mal den BMW Pannendienst an, die haben nen Tester dabei.
Sagst halt das du eben losfahren wolltest und nix geht.
MfG
Hallo Zusammen,
sollte dann mal jemand dasselbe Problem haben.
Mir hat der Marder die Kabel vom Getriebe zum Steuergerät
abgefressen. Problem gefunden Problem gelöst. Lötkolben Schrumpfschlauch
und schon läuft mein Baby wieder :-) Yeah !
sollte dann mal jemand dasselbe Problem haben.
Mir hat der Marder die Kabel vom Getriebe zum Steuergerät
abgefressen. Problem gefunden Problem gelöst. Lötkolben Schrumpfschlauch
und schon läuft mein Baby wieder :-) Yeah !
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