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Kein problem hab mich nicht angegriffen gefüllt!:-)
was willwst du über das polieren wissen, genau?
Ich arbeite in einer sehr grossen firma was stostangen für BMW(5er,6er),AUDI(A3,A4), MERCEDES(E Klasse) und VW(passat) fertigen und Lackieren!
Da steht polieren an der tages ordnung!
MFG
was willwst du über das polieren wissen, genau?
Ich arbeite in einer sehr grossen firma was stostangen für BMW(5er,6er),AUDI(A3,A4), MERCEDES(E Klasse) und VW(passat) fertigen und Lackieren!
Da steht polieren an der tages ordnung!
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Style1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lack Anschleifen und Polieren ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lack Anschleifen und Polieren ?"!
Gruß
Wenn Du das wirklich machen willst (ich halts für Unsinn, sorry), dann den Wagen mit 2000er anschleifen, ne ordentliche Poliermaschine (nen Winkelschleifer, keinen Baumarkt-Schwabbelteller für 50 Euro) mit etwa 1700-2400 upm, nen harten Polierschwamm und 3M Feinschleifpaste. Anschließend 3M Hochglanz Maschinenpolitur.
Das machst Du aber nur 2-3mal, dann ist der Klarlack runter, das garantier ich Dir. Desshalb halte ich es für Unsinn, so Flugrost zu entfernen.
Das machst Du aber nur 2-3mal, dann ist der Klarlack runter, das garantier ich Dir. Desshalb halte ich es für Unsinn, so Flugrost zu entfernen.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Da der Threadersteller es ja nicht geschaft hat die Suche zu benutzen oder bei Baureihenübergreifendes ins Wissensarchiv zu schauen, hier die Anleitung:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic97921_160.html
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic97921_160.html
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Warum Unsinn !! ich habe dann aber den flugrost runter und der lack hat die feinen kratzer nicht mehr .
will es ja nicht immer so machen . ich habe einen polierschwamm von Wührt der ist hart und etwas grober , polier maschiene kann ich regeln von 800-3000 . wenn ich nachher hochglanz poliere muß es auch der harte schwamm sein ? UND JA ICH HABE NOCH NICHT DIE SUCHE GENUTZT , entschuldigung ( danke das du den link gesucht hast ).
will es ja nicht immer so machen . ich habe einen polierschwamm von Wührt der ist hart und etwas grober , polier maschiene kann ich regeln von 800-3000 . wenn ich nachher hochglanz poliere muß es auch der harte schwamm sein ? UND JA ICH HABE NOCH NICHT DIE SUCHE GENUTZT , entschuldigung ( danke das du den link gesucht hast ).
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Falls Du noch mehr Tips benötigst, dann frag KingKornflakes mal per PN, der ist echt ein Profi in Sachen Aufbereitung.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Zitat:
Warum Unsinn !! ich habe dann aber den flugrost runter und der lack hat die feinen kratzer nicht mehr .(Zitat von: NoNaMe-01)
Das schon. Aber es ist eine sehr radikale Methode und der Flugrost kommt bei Dir ja sehr schnell wieder. Also was soll das? Diese Methode ist nur 2-3 mal anzuwenden, dann ist eine komplettlackierung fällig. -> Desshalb totaler Quatsch.
Aber wenn Du's machen willst, lass Dich nicht aufhalten. Ich kann Dir jetzt schon sagen, daß Du wahrscheinlich durchschleifen wirst.
Bearbeitet von - Stefan177 am 25.04.2009 11:15:47
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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bevor ich mein auto poliere werde ich erstmal semtliche versuche machen auf alten motorhauben , und erst wenn das klappt werde ich mich an mein auto ranmachen , stellt mich nicht so Blöde da !
und jetzt zum anderen , werde mein auto demnächst nicht mehr mit zur arbeit nehmen (ganz selten ) und deshalb möchte ich ihn gerne von lack her sauber haben , ich hoffe es kommt so besser rüber !
und jetzt zum anderen , werde mein auto demnächst nicht mehr mit zur arbeit nehmen (ganz selten ) und deshalb möchte ich ihn gerne von lack her sauber haben , ich hoffe es kommt so besser rüber !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
NoNaMe-01 ich kann dir nur abraten wenn du laie bist deinen Wagen anzuschleiffen.
Wenn davon nichts verstehst oder es das erste mal ist wo du es vor hast dann lass die Finger davon (Nicht böse gemeint) denn du kannst sehr schnell einen riesigen schaden verursachen bei dem dann nur noch neu lackieren hilft.
Ich habe schon sehr oft Fahrzeuge angeschliffen jedoch noch nie wegen Flugrost.
Das bekomme ich oder jeder wo mit der Poliermaschine und damit meine ich keine aus dem Lidl oder Aldi / ATU sondern vernünftige Maschinen von Flex oder Festool arbeiten kann problemlos alleine mit Politur hin.
Wenn davon nichts verstehst oder es das erste mal ist wo du es vor hast dann lass die Finger davon (Nicht böse gemeint) denn du kannst sehr schnell einen riesigen schaden verursachen bei dem dann nur noch neu lackieren hilft.
Ich habe schon sehr oft Fahrzeuge angeschliffen jedoch noch nie wegen Flugrost.
Das bekomme ich oder jeder wo mit der Poliermaschine und damit meine ich keine aus dem Lidl oder Aldi / ATU sondern vernünftige Maschinen von Flex oder Festool arbeiten kann problemlos alleine mit Politur hin.
Zitat:
werde mein auto demnächst nicht mehr mit zur arbeit nehmen (ganz selten ) und deshalb möchte ich ihn gerne von lack her sauber haben(Zitat von: NoNaMe-01)
Dadurch wird das ganze schon etwas sinnvoller was Du vorhast. ^^ Ich wünsch Dir jedenfalls viel Glück bei Deinem Vorhaben. Sei sehr vorsichtig!
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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Ich verstehe ja eure sorgen und bedenken , ich bin aber keine 18jahre mehr oder irgent so ein trampel der sich seine tuning teile bei ATU oder Ebay kauft . ich bin nur sehr ehrgeizig und will das auch können ( oder erstmal lehrnen ) !
ich werde ja auch nicht sofort an mein auto hand anlegen , sondern erst mal zig versuche machen !
ich werde ja auch nicht sofort an mein auto hand anlegen , sondern erst mal zig versuche machen !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Ich würde Dir zum Anschleifen einen Exzenterschleifer mit einem sehr großen (180 aufwärts) und weichem Teller empfehlen. Je größer desto besser. Damit Du keine Dellen in den Lack schleifst. Im Sonnenschein oder Neonlicht sieht man absolut alles.
Auch wenn Du's nicht hören willst:
Lieber ne Poliermaschine und eine ordentliche (sehr feine) Schleifpaste. Zum Beispiel von 3M. Dazu ein Sixpack von der Tanke und einen sonnigen Sonntag Nachmittag. So wie heute. Das dauert zwar 3-4mal so lang, aber Du gehst absolut kein Risiko ein. ;)
Auch wenn Du's nicht hören willst:
Lieber ne Poliermaschine und eine ordentliche (sehr feine) Schleifpaste. Zum Beispiel von 3M. Dazu ein Sixpack von der Tanke und einen sonnigen Sonntag Nachmittag. So wie heute. Das dauert zwar 3-4mal so lang, aber Du gehst absolut kein Risiko ein. ;)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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anschleifen ist nicht unbedingt nötig, da es für so etwas eine art blaue knete gibt (auf deren namen ich jetzt nicht kommen will), dazu wird klares wasser mit einem spritzer spülmittel benötigt (geht auch ohne spüli).
vorgehensweise:
- wasser auftragen
- mit der knete, als würde man polieren darüber gehen
nimmt zwar bischen viel zeit in anspruch, aber dafür haste dann KEINE macken im lack (sprich kratzer ect.)!!!
Bin selber Kfz - Lackierer und habe nicht nur einmal Flugrost entfernt!!!
mfg
vorgehensweise:
- wasser auftragen
- mit der knete, als würde man polieren darüber gehen
nimmt zwar bischen viel zeit in anspruch, aber dafür haste dann KEINE macken im lack (sprich kratzer ect.)!!!
Bin selber Kfz - Lackierer und habe nicht nur einmal Flugrost entfernt!!!
mfg
es ist ja nicht nur stellenweise , sondern das ganze auto ! werde mir die produckte von 3M zulegen und mit den versuchen anfangen . gebe euch dann bescheit .
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Mach Foto vom abgeschliffenen Auto. ^^
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Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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Wie wärs denn sonst mit diesen Planen die man zum Schutz übers Auto ziehen kann *komm grad nicht auf die Bezeichnung :)*
Wenn man dann schon poliert hat,machts natürlich erst richtig Sinn.
Wenn man dann schon poliert hat,machts natürlich erst richtig Sinn.
softgarage :D oder so
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