Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 22.04.2009 um 22:08:50 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.
Mahlzeit !
Mein E36 316i Compact ( 250 TKM ) BJ 01/1995 ( M43 Motor )verliert in Fahrtrichtung Rechts unterhalb des Abgaskrümmers Ölwasser ... Allerdings ist der Motorblock trocken, also ZKD kann ich Ausschließen.
Die Suppe Sammelt sich im Motorträger ( Gummiblock ) und läuft dann eine Etage tiefer in das Traggelenk ...
Hab vor 1 Monat mal eine Motorwäsche gemacht ... kann es sein das das Restwasser jetzt noch irgendwo aus dem Lagerblock raußläuft ????
Bearbeitet von - N-Force am 22.04.2009 20:20:34
Bearbeitet von - angry-playboy am 22.04.2009 22:08:50
Mahlzeit !
Mein E36 316i Compact ( 250 TKM ) BJ 01/1995 ( M43 Motor )verliert in Fahrtrichtung Rechts unterhalb des Abgaskrümmers Ölwasser ... Allerdings ist der Motorblock trocken, also ZKD kann ich Ausschließen.
Die Suppe Sammelt sich im Motorträger ( Gummiblock ) und läuft dann eine Etage tiefer in das Traggelenk ...
Hab vor 1 Monat mal eine Motorwäsche gemacht ... kann es sein das das Restwasser jetzt noch irgendwo aus dem Lagerblock raußläuft ????
Bearbeitet von - N-Force am 22.04.2009 20:20:34
Bearbeitet von - angry-playboy am 22.04.2009 22:08:50
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Deutschland
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Hallo N-Force,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unklarer Wasserverlust am M34 Motor"!
Gruß
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Gruß
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Die originalen Motorlagergummis sind mit ner flüssigkeit oder so nem Gel gefüllt, kann es vieleicht sein das das aus dem Gummipuffer ausläuft?
Die Gummilager sind gefüllt ? Sehr Interessant, ich hatte bis vor kurzem noch das Problem, das mir der Luftansaugschlauch vom Luftfilterkasten zur Ansaugbrücke gerissen ist ... da ist der Wagen beim Anfahren immer wie ein Esel gebockt
Könnte ja sein das er sich dabei die Lager zerissen hat ...
Könnte ja sein das er sich dabei die Lager zerissen hat ...
Oder das der Schlauch gerissen ist weil die Gummilager kaputt sind und deswegen der Motor kippt...
Naja am Motorblock läuft kein Wasser runter, und Wasserverlust hat er auch keinen ... der "Wasser Öl" Verlust Spielt sich wie gesagt nur im Bereich des Motorblock Gummi´s und des Achsträgers darunter ab ...
Befindet sich denn Viel Flüssigkeit in so einem Lager ?
Befindet sich denn Viel Flüssigkeit in so einem Lager ?
Das weis ich leider auch nicht genau, aber es reicht um deutliche spuren zu hinterlassen ;-)
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