Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 09.04.2009 um 16:54:53 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
mich würde mal interessieren ob irgendwas beachten muss bei der achsenvermessung
also ich meine genau wo man das machen lässt
denn ich habe folgende preise bekomme und die unterscheiden sich mal richtig
1.Werkstatt 130 euro
Bosch ca 40 euro
2.Werkstatt 55 euro
Bmw und Partner:
witten 180 euro
schwelm ohne beladen 100,40 mit beladen 164,29
niederlassung essen mit beladen 160
oberhausen mit beladen ca 150
niederlassung dortmund 270
procar iserlohn 190-200
vielen dank für eure hilfe
Bearbeitet von - angry-playboy am 09.04.2009 16:54:53
mich würde mal interessieren ob irgendwas beachten muss bei der achsenvermessung
also ich meine genau wo man das machen lässt
denn ich habe folgende preise bekomme und die unterscheiden sich mal richtig
1.Werkstatt 130 euro
Bosch ca 40 euro
2.Werkstatt 55 euro
Bmw und Partner:
witten 180 euro
schwelm ohne beladen 100,40 mit beladen 164,29
niederlassung essen mit beladen 160
oberhausen mit beladen ca 150
niederlassung dortmund 270
procar iserlohn 190-200
vielen dank für eure hilfe
Bearbeitet von - angry-playboy am 09.04.2009 16:54:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tec85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Achsenvermessung was falsch machen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Achsenvermessung was falsch machen?"!
Gruß
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also ich sag mal so einfache werkstätten...die stellen dir meist nur die vorderachse ein außer du sagst du möchtest die hinterachse auch eingestellt bekommen glaub ich wird es ein bisschen mehr kosten.
bmw stellt sie dir aber hinten und vorne ein
mfg
bmw stellt sie dir aber hinten und vorne ein
mfg
Also für 40 Euro stellt Dir keiner die Spur ein. Das ist wahrscheinlich nur vermessen. Ohne beladen ist Quatsch, weil dann stimmt der Sturz nur, wenn keiner drinsitzt. Meiner Meinung nach sollte er während der Fahrt stimmen.
Für vernünftiges Spureinstellen zahlt man zwischen 100 und 180 Euro würde ich sagen.
Für vernünftiges Spureinstellen zahlt man zwischen 100 und 180 Euro würde ich sagen.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Hallo Tec,
ohne weitere Angaben ist eine Anwort kaum möglich.
Was ist in den Preisen alles mit verrechnet?
- Nur die Eingangsvermessung ?
- Fahrzeug vorne und hinten oder nur vorne vermessen ?
- Mit oder ohne Einstellungen
Bezüglich der Frage wo man vermessen lässt:
ich gehe davon aus, du meinst, zu welcher Werkstatt man fährt
Antwort: Es kommt nicht darauf an, ob es eine markengebundene
oder Freie Werkstatt ist. Es spielt im Prinzip auch keine
Rolle welches Vermessungsgerät benutzt wird, ob nun der neueste
oder ein 15 Jahre altes Gerät, egal welche Marke.
Auf den/die Monteur/-in kommt es an !
Ausserdem spielt die Region auch eine gewisse Rolle.
Der Stundenverrechungssatz kann dann schon mehr oder
weniger starkt divergieren.
Gruß Bardock
ohne weitere Angaben ist eine Anwort kaum möglich.
Was ist in den Preisen alles mit verrechnet?
- Nur die Eingangsvermessung ?
- Fahrzeug vorne und hinten oder nur vorne vermessen ?
- Mit oder ohne Einstellungen
Bezüglich der Frage wo man vermessen lässt:
ich gehe davon aus, du meinst, zu welcher Werkstatt man fährt
Antwort: Es kommt nicht darauf an, ob es eine markengebundene
oder Freie Werkstatt ist. Es spielt im Prinzip auch keine
Rolle welches Vermessungsgerät benutzt wird, ob nun der neueste
oder ein 15 Jahre altes Gerät, egal welche Marke.
Auf den/die Monteur/-in kommt es an !
Ausserdem spielt die Region auch eine gewisse Rolle.
Der Stundenverrechungssatz kann dann schon mehr oder
weniger starkt divergieren.
Gruß Bardock
ich habe halt angerufen und gefragt was eine achsenvermessung bei den kosten würd
also da wo ich mein Auto vermessen lasse kostet das 40E. Da ich selbst kfzler bin weis ich auch was der da macht, und ich stand da daneben. Einmal hat er bei nem polo die spurstange nicht gangbar gekriegt und hat zu mir gesagt "Die musste ersetzen oder gangbar machen". Diese Aktion wurde dann als eine "Messung" berechnet und kostete nur 15E. Aber eine ganz normale Achsvermessung bei der die verstellbaren Elemente einigermaßen funktionstüchtig sind kostet das 40E. Und das ist ganz normaler Kunden VK, ich bin da ganz normaler Kunde, ich kenne da keinen. Wer dort auf beladen wert legt, der kann sich auch ins Auto setzen. Ich habe selbst bei BMW Mechaniker gelernt und habe mich immer gefragt wofür man da 180E verlangen muss?
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