Die beiden Erstausrüster welche BMW auch werkseitig verbaut hat sind LUK oder SACHS.
Dann ist es einfach noch Baujahr abhängig. Ich würde hier einen kompletten Kupplungskit kaufen wo auch das Ausrücklager etc. schon dabei ist.
Eine verstärkte Kupplung bringt im Alltagsbetrieb eigentlich rein gar nichts. Solltest du nicht hin und wieder auf der Rennstrecke unterwegs sein, kann man getrost davon abraten.