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Hallo BMW-Freunde,

ich wollte euch einfach mal einen Erfahrungsbericht zu den G7 Neon-Standlichtringen geben, die ich an meinem 528i e39 vor kurzem verbaut habe!

Anschaffung:
Die G7 Standlichtringe kosten bei eBay 95€ + Versand. Das ist schon recht kostenintensiv, es gibt jedoch auch Vorgängermodelle (z.B. G5), dei sicher billiger sind. Empfehlen kann ich persönlich aber nur die neueste Generation. Die Ringe bekommt man u.a. auch bei insidePerformance.de ;).
Im Lieferumfang sind die 4 Neon-Ringe mit Steckern, Kabeln, Vorschaltgeräten und einer Einbauanleitung, sprich: alles was man braucht!

Einbau:
Der Einbau ist wirklich nicht schwer. Voraussetzung dafür sind jedoch Vor-Facelift Scheinwerfer. Bei denen kann man nämlich problemlos die Glasscheibe entfernen.
Mein Kumpel und ich sind beide höchstens Amateur-Bastler und haben ansonsten keine große Werkstatterfahrung. Für den Einbau an sich braucht man wirklich keine große Kenntnisse. Ein bisschen Grunderfahrung in Sachen Elektrik kann im späteren Verlauf jedoch deutlich helfen. Für den gesamten Einbau zu zweit haben wir - inklusive eines ungewollt im Motorraum verschwundenen Steckers und dem daraus folgenden Besuch auf der Hebebühne - drei Stunden gebraucht. Profis sind da sicher deutlich schneller fertig, wirklich ganz Unerfahrene haben das sicher auch in spätestens vier Stunden eingebaut.
Wie schon erwähnt ist der Ausbau und das Anbringen der Ringe wirklich sehr einfach. Man kann sich da schön an die Einbauanleitung halten. Lediglich einen Schraubenzieher braucht man für die Aktion.
Der doppelseitige Kleber zum Befestingen der Ringe auf der Streuscheibe hält wirklich bombenfest und muss durch nichts unterstützt werden! Man sollte eher aufpassen, dass man nicht voreilig irgendwas anklebt, da man es kaum wieder abbekommt. Man sollte daher vor dem finalen Ankleben ein paar mal die Position der Ringe prüfen.
Um die Kabel der Ringe aus dem Plastikgehäuse der Scheinwerfer zu führen, muss man bei den Originalscheinwerfern oben ein paar Ecken rausschneiden (Kneifzange o.ä.), da man sonst die Kabel einknickt und das freut diese weniger.
Der Zusammenbau geht ähnlich schnell.
Wie schon erwähnt sollte man lediglich bei dem Zusammenstecken der Kabel und Vorschaltgeräte etwas Ahnung und Fingerspitzengefühl haben, sonst macht man schnell etwas falsch oder im schlimmsten Fall sogar kaputt.
Ist alles zusammengesteckt, kann man die Scheinwerfer wieder einbauen. Wichtig ist, dass die ganzen Kabel und Vorschaltgeräte mit einem Kabelbinder schön zusammengehalten werden, damit sie nicht im Motorraum herumfliegen. Die Kabel sind soweit sehr gut isoliert, da habe ich schon schlimmeres gesehen (z.B. FK-Scheinwerfer...).
Danach ist man schon fertig und man kann die Ringe über das Standlicht einschalten. Wenn irgendwas nicht funktioniert...nicht verzweifeln, einfach noch mal die Stecker prüfen. Ein Ring ging bei uns erst auch nicht, war aber schnell gelöst das Problem.

Probleme:
Konflikte hat man lediglich mit der StVO, denn dort sind die Nachrüstringe nicht erlaubt. Auch wer einen treudoofen TÜV-Prüfer findet, der diese abnimmt, ändert nichts an der Illegalität.
Allerdings sollte man mit der Polizei keine Probleme bekommen, denn alle neueren BMW's haben Standlichtringe und selbst die Facelift-Scheinwerfer vom e39 haben Standlichtringe.
Auch würde ich fast bezweifeln, dass es dem TÜV auffällt, denn die sehen wirklich nicht billig nachgerüstet aus. Man hat höchstens Pech, wenn man auf einem BMW-Fachmann trifft.
Daher: Illegal, aber nicht auffällig! (Optisch natürlich schon ;))

Fazit:
Teuer, aber auf jedenfall sein Geld wert, denn man wird dadurch in jedem Fall ein Hingucker! Montage auch nicht sehr anspruchsvoll und in 2-4 Stunden zu zweit montiert! Man kann sich so die 800€ für die Facelift-Scheinwerfer sparen und für 1/8 des Preises sogar noch eins oben drauf setzten!
Wer allerdings bereit die Facelift-Scheinwerfer besitzt, sollte sich überlegen, ob er nicht einfach andere Standlichtbirnen verwendet, um die Ringe optisch aufzuwerten, denn die Facelift-Scheinwerfer sind auch schon sehr schön. Der Umbau gestaltet sich nämlich deutlich anspruchsvoller!

Ich würde es sofort wieder machen und kann es nur jedem empfehlen! Die Ringe gibt es natürlich auch für andere Modelle, z.B. dem e46 oder dem X5!
Zum Schluss noch ein Bild:

Anmerkung: Auf dem Bild kann man trotz digitaler Spiegelreflexkamera leider nicht genau erkennen, dass die Ringe in Wirklichkeit ein sehr kaltes, blaues Licht ausstrahlen!

Mit freundlichen Grüßen,
Laarson



Bearbeitet von - Laarson am 31.03.2009 00:18:59

danke für dein ausführlichen feedback. werd mir die dinger für meinen e46 im sommer auch mal zulegen :)

Hi,

hattest du net probleme mim glas reinmachen wie die ringen drauf waren?

Hier noch mal ein Bild:


Naja, ich musste etwas vom Plastik abknipsen, damit die Kabel durchpassen. Ansonsten gab's mit dem Glas kein Problem, die Ringen müssen halt richtig justiert werden!