Hallo
sorry ich hatte shcon mal einen thread das meine reifen nen positiven sturz haben also sich aussen abfahren.. Nach dem die hinterachse neu gelagert wurde...
so jetzt hab ich mich mal heute, unter das auto gelegt.. und bei mir ist das/der fehler das der lagerblock links/rechts falsch rum drauf is....so sieht es zumindest aus!!
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1992/01/mg-33/ill-33_1004/#34
Also sprich auf dem Bild die nummer 17 wo das Tonnenlager sitz ist bei mir zur Strasse, das Tonnenlager ist also ausserhalb der Karosse, so gehört es nicht oder?..sehe ich das so richtig?
sorry wnen ich so blöd frage aber ich will mich da alleine ran traun da der arsch wo es gemacht hatte die firma gibts nich mehr..daher hab ich auch keine gewählrleistungs ansprüche...
danke schon mal
edit: http://i13.ebayimg.com/08/i/001/0e/bd/8304_1.JPG
wie ich auf dem bild gesehn habe, isses technisch ja nicht möglich die lagerböcke auf der richtigen seite falsch zumontieren, daher ist bei dir der link auf dem rechten und anderes rum....da sonst die löcher gar nicht passen würden
Bearbeitet von - Miller1860 am 29.03.2009 03:47:56
sorry ich hatte shcon mal einen thread das meine reifen nen positiven sturz haben also sich aussen abfahren.. Nach dem die hinterachse neu gelagert wurde...
so jetzt hab ich mich mal heute, unter das auto gelegt.. und bei mir ist das/der fehler das der lagerblock links/rechts falsch rum drauf is....so sieht es zumindest aus!!
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1992/01/mg-33/ill-33_1004/#34
Also sprich auf dem Bild die nummer 17 wo das Tonnenlager sitz ist bei mir zur Strasse, das Tonnenlager ist also ausserhalb der Karosse, so gehört es nicht oder?..sehe ich das so richtig?
sorry wnen ich so blöd frage aber ich will mich da alleine ran traun da der arsch wo es gemacht hatte die firma gibts nich mehr..daher hab ich auch keine gewählrleistungs ansprüche...
danke schon mal
edit: http://i13.ebayimg.com/08/i/001/0e/bd/8304_1.JPG
wie ich auf dem bild gesehn habe, isses technisch ja nicht möglich die lagerböcke auf der richtigen seite falsch zumontieren, daher ist bei dir der link auf dem rechten und anderes rum....da sonst die löcher gar nicht passen würden
Bearbeitet von - Miller1860 am 29.03.2009 03:47:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Miller1860,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Hinterachse Falsch eingebaut!! Lösung!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Hinterachse Falsch eingebaut!! Lösung!?"!
Gruß
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Hallo,
hattest du nach dem Einbau dei Spur und sturz werte vermessen , ich glaub eher das bei dir der Sturz nicht stimmt auf dem Bild 9 + 12 exzenter schrauben!
und natürlich die spur die über die lager böcke 17 eingestellt wird.
mfg pat
hattest du nach dem Einbau dei Spur und sturz werte vermessen , ich glaub eher das bei dir der Sturz nicht stimmt auf dem Bild 9 + 12 exzenter schrauben!
und natürlich die spur die über die lager böcke 17 eingestellt wird.
mfg pat
natürlich stimmt der sturz so nicht....den sturz kansnt ja nicht an den lagerböcken verstellen sondern am querlenker, da wäre er auf maximal gestellt, was nichts bringt.....
ich weiss was du meisnt aber es ist keine einstellungssache da is was falsch zusammen gebaut....ich war schon beim spureinstellen vorne wurde es gemachtu nd hinten nicht da es nicht ging
ich weiss was du meisnt aber es ist keine einstellungssache da is was falsch zusammen gebaut....ich war schon beim spureinstellen vorne wurde es gemachtu nd hinten nicht da es nicht ging
Ok das sollte es ausschliessen, !
bei der No 17 ist übrigens KEIN tonnenlager (das ist ein lengslenkerlager)
Tonnen lager sind am Achsträger e36 lim QP cab touring 4 stk ( comp 2 )
Dann wieder raus und neu zusammen, oder ???
Ich raff gar nicht wie das verkehrt herum geht ??
gruß Pat
bei der No 17 ist übrigens KEIN tonnenlager (das ist ein lengslenkerlager)
Tonnen lager sind am Achsträger e36 lim QP cab touring 4 stk ( comp 2 )
Dann wieder raus und neu zusammen, oder ???
Ich raff gar nicht wie das verkehrt herum geht ??
gruß Pat
Wie das verkehrt herum geht? Ganz einfach, die Längslenkerlager sind nicht in der Karosserie versenkt, sonder hängen unter der Karosse (wie bei einigen Autos normal). Fehler: Lagerböcke rechts und links vertauscht und um 180° verdreht ;-)
Ich versteh aber nicht, wie man sowas produzieren kann, man sieht doch, wie´s vorher eingebaut war.
Das wieder zu ändern, ist nocht so schwer. Ich weiss allerdings nicht, wieviel Erfahrung du in solchen Sachen hast, bzw, was zu für Möglichkeiten bzw Werkzeug hast. Ne anständige Werkstatt dürfte das aber ohne grossen Zeitaufwand hinbekommen ;)
Bearbeitet von - Fetz Braun am 29.03.2009 15:30:52
Ich versteh aber nicht, wie man sowas produzieren kann, man sieht doch, wie´s vorher eingebaut war.
Das wieder zu ändern, ist nocht so schwer. Ich weiss allerdings nicht, wieviel Erfahrung du in solchen Sachen hast, bzw, was zu für Möglichkeiten bzw Werkzeug hast. Ne anständige Werkstatt dürfte das aber ohne grossen Zeitaufwand hinbekommen ;)
Bearbeitet von - Fetz Braun am 29.03.2009 15:30:52
hatte hat beim ein und ausbau eigentlich mit geholen, da wir die komplette hinterachse neu gelagert hatte also die wurde bei ner firma mit ner presse gemacht, als ich dann von der arbeit in die werkstatt kam war an diesem tag eben diese lagerböcke mit den lenkträgern schon am auto, das man das falsch einbaun kann wusst ich natürlich nicht daher hatte ich mir da auch nie gedanken gemacvht als ich das ergebniss sag dachte ich eigentlich das vll die pfannen falsch rum drin sind also link und rechts vertauscht da ich die nochmal tauschenm usst (sagte der depp von der werkstatt, da es falsch drin sind...oder eben das beim presen die vll i-was verbogen haben....da die einigen problem hatten das die die alten lager rausbekamen......
Sorry, ich versteh nur Bahnhof. Kannst du dir bitte vorher überlegen, was du schreibst und nicht einfach drauf lostipseln? Und evtl Satzzeichen verwenden? Das hier ist kein Chat ;-)
Thx
Thx
sorry die macht der gewohnheit....
Hallo
Heute wars dann endlich soweit, endlich Zeit das HA problem anzupacken und wie ja schon oben geschrieben warn die Lagerböcke um 180grad vertauscht (der linke war rechts) so das wurde wieder geändert und sie da, ein negativer Sturz *G*
danke nochmal für alle tipps...
Heute wars dann endlich soweit, endlich Zeit das HA problem anzupacken und wie ja schon oben geschrieben warn die Lagerböcke um 180grad vertauscht (der linke war rechts) so das wurde wieder geändert und sie da, ein negativer Sturz *G*
danke nochmal für alle tipps...
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