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Hi,
sagt mal, bin ich der Einzige, der diese Kombination ätzend findet??
Für mich ist der Cayenne bisher immer das SUV schlechthin gewesen! Selten ein Auto gesehen, welches mich so begeistert, und welches schon im Stand so eindrucksvoll und brachial aussieht! Ein Freund hat den Benziner V8 mit 340 PS, bis zu seinem Totalschaden im August 2007... der ging schon recht flott voran, aber auch der Verbrauch von durchschnittlich 20 Liter war "recht flott"... die 23" Felgen, und der Klang der Serien-Auspuffanlage! Noch nicht hat ein Auto mich so begeistert, wie der CAyenne+
Heute hab ich den Diesel zum ersten Mal Live fahren gesehen... also irgendwie passt das meiner Meinung nach überhaupt nicht zusammen!? Dieses Ungetüm mit den serienmässigen 21" Zoll Felgen, monströse 4-Rohr-Auspuffanlage... und dann dieses Nageln!?
Was sagt ihr dazu? Ich bin der Meinung, dass Porsche einer der wenigen Hersteller ist, die keinen Diesel bringen müssten, damit Sie weiterhin ihre Käufer haben... kann sein, dass sie nur nach dem Trend gehen... fraglich, ob die das nötig haben!?
sagt mal, bin ich der Einzige, der diese Kombination ätzend findet??
Für mich ist der Cayenne bisher immer das SUV schlechthin gewesen! Selten ein Auto gesehen, welches mich so begeistert, und welches schon im Stand so eindrucksvoll und brachial aussieht! Ein Freund hat den Benziner V8 mit 340 PS, bis zu seinem Totalschaden im August 2007... der ging schon recht flott voran, aber auch der Verbrauch von durchschnittlich 20 Liter war "recht flott"... die 23" Felgen, und der Klang der Serien-Auspuffanlage! Noch nicht hat ein Auto mich so begeistert, wie der CAyenne+
Heute hab ich den Diesel zum ersten Mal Live fahren gesehen... also irgendwie passt das meiner Meinung nach überhaupt nicht zusammen!? Dieses Ungetüm mit den serienmässigen 21" Zoll Felgen, monströse 4-Rohr-Auspuffanlage... und dann dieses Nageln!?
Was sagt ihr dazu? Ich bin der Meinung, dass Porsche einer der wenigen Hersteller ist, die keinen Diesel bringen müssten, damit Sie weiterhin ihre Käufer haben... kann sein, dass sie nur nach dem Trend gehen... fraglich, ob die das nötig haben!?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 332i-Machine,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Porsche Cayenne DIESEL - Eure Meinung?"!
Gruß
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Gruß
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Die wissen schon was sie machen. Was soll den daran jetzt auch so dramatisch sein. Die Motorenpalette wird erweitert, um viell. noch andere Kunden anzusprechen.
In Zeiten von Ecotec, Bluemotion und wie das alles heisst ist das doch nicht verwunderlich. Die alten Motoren bleiben doch und jeder kann es sich aussuchen was er fährt. Wird wohl keiner ankommen und sagen "oh Porsche baut Diesel Motoren, wie uncoooool" und sich deswegen keinen Porsche kaufen.
Es ist nicht der GT3 der jetzt auf Diesel umgestellt wird oder ähnl.
Also ich finde das nicht der Rede wert und absolut ok. Deswegen verliert Porsche in meinen Augen noch lage nicht an sportlichkeit oder ähnl.
Gruß
In Zeiten von Ecotec, Bluemotion und wie das alles heisst ist das doch nicht verwunderlich. Die alten Motoren bleiben doch und jeder kann es sich aussuchen was er fährt. Wird wohl keiner ankommen und sagen "oh Porsche baut Diesel Motoren, wie uncoooool" und sich deswegen keinen Porsche kaufen.
Es ist nicht der GT3 der jetzt auf Diesel umgestellt wird oder ähnl.
Also ich finde das nicht der Rede wert und absolut ok. Deswegen verliert Porsche in meinen Augen noch lage nicht an sportlichkeit oder ähnl.
Gruß
Ich find einfach alle SUVs ätzend .. egal ob Diesel oder nicht, Porsche oder nicht ... alles ätzend ... irgendwie ist der Porsche aber schon ober-ober-ätzend - sieht von hinten aus wie ein Audi *lol*
MFG
rumpel666
rumpel666
wenn BMW,Mercedes, Audi und konsorten Diesel Motoren in ihre dicken Kisten pflanzen, wieso sollte Porsche das nicht auch?!
Ich finds gut!
Wundert mich nur, das das nicht schon eher gemacht wurde.
Ich kann mir vorstellen, das viele "aussendienstmitarbeiter" namhafter Firmen, dies als gute möglichkeit ansehen und werden sich einen zulegen!!
Ich finds gut!
Wundert mich nur, das das nicht schon eher gemacht wurde.
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Ich finde auch daß es im Grunde schon ein Widerspruch ist, daß Porsche, ein Hersteller hochwertiger Sportwagen, jetzt einen Diesel verbaut.
Aber ich finde auch den Cheyenne im ganzen vollkommen daneben, ist in meinen Augen einer der größten Fehlschläge die sich Porsche je geleistet hat und von hinten einer der hässlichsten SUV die ich kenne.
Aus dieser Sicht, also wenn ein Sportwagenhersteller sich im SUV Segment versuchen will, kann er da auch ruhig nen Diesel reinhängen, das macht den Bock auch nicht mehr fett. Mag zwar nicht zur Marke passen, aber da das ganze Auto nicht dazu passt, ein Diesel zu einem SUV aber schon, ist das ok.
Aber ich finde auch den Cheyenne im ganzen vollkommen daneben, ist in meinen Augen einer der größten Fehlschläge die sich Porsche je geleistet hat und von hinten einer der hässlichsten SUV die ich kenne.
Aus dieser Sicht, also wenn ein Sportwagenhersteller sich im SUV Segment versuchen will, kann er da auch ruhig nen Diesel reinhängen, das macht den Bock auch nicht mehr fett. Mag zwar nicht zur Marke passen, aber da das ganze Auto nicht dazu passt, ein Diesel zu einem SUV aber schon, ist das ok.
Selbst die Benzinerhochburg namens Honda hat mittlerweile Dieselmotoren im Programm - und wer will schon Marktanteile verschenken, die bei den zugegebenermaßen schwachsinnigen Umweltdiskussionen durch verbohrtes Festhalten an Ottomotoren noch weiter schrumpfen würden? Der Kunde nimmts an, dann bleibts im Programm. Und gerade schwere Fahrzeuge sind eher auf Drehmoment angewiesen, was sich bei einem Diesel recht leicht realisieren lässt - und noch leichter steigern lässt.
Motorentechnisch arbeiten Porsche und VAG schon jahrzehntelang zusammen, die besten Beispiele waren 914 und 924. Demnach war ein weiterer Motorentransfer schon lange Zeit überflüssig...
Abgesehen davon, dass mir ein SUV - egal von welchem Hersteller - nicht vors Haus käme, hätte ich nichts gegen einen Neunelfer mit Dieselmotor. Jeden Zylinder seinen eigenen Turbo, dann klappt das schon. ;-)
MfG
Motorentechnisch arbeiten Porsche und VAG schon jahrzehntelang zusammen, die besten Beispiele waren 914 und 924. Demnach war ein weiterer Motorentransfer schon lange Zeit überflüssig...
Abgesehen davon, dass mir ein SUV - egal von welchem Hersteller - nicht vors Haus käme, hätte ich nichts gegen einen Neunelfer mit Dieselmotor. Jeden Zylinder seinen eigenen Turbo, dann klappt das schon. ;-)
MfG
Lieber s-line als M-Paket
Also meine Meinung dazu ist, das ich den Cayenne nicht schlecht finde und es ist auch angemessen da mal einen Diesel rein zu hängen wer mit den Cayenne mal was bewegen will der brauch halt Newtonmeter ohne ende und das hat er bestimmt!
Wenn ich die Kohle übrig hätte würde ich mir so einen kaufen, finde den nicht schlecht, ich habe so oder so eine Diesel Macke :-)
Gruß
Wenn ich die Kohle übrig hätte würde ich mir so einen kaufen, finde den nicht schlecht, ich habe so oder so eine Diesel Macke :-)
Gruß
immer schön seitlich
finde ich gut, dass porsche einen diesel anbietet ! verstehe die aufregung nicht wirklich, so ist doch für jeden etwas dabei und porsche wird sich dabei schon etwas gedacht haben.
will garnicht wissen, wieviele leute sich gerne einen cayenne gekauft hätten, wenn es diesen als diesel gegeben hätte. so bleibt/blieb nur der weg zur konkurrenz.
will garnicht wissen, wieviele leute sich gerne einen cayenne gekauft hätten, wenn es diesen als diesel gegeben hätte. so bleibt/blieb nur der weg zur konkurrenz.
inzwischen gibts kaum noch was, was es nicht gibt. kann mich noch gut an die zeiten entsinnen, wo mein onkel (handwerker) einen opel kadett diesel hatte und jeder die teile als krebsbringer verteufelt hat.
heute hast du 4/5/6liter dieselmaschinen in den luxusautos drin.
seh da kein problem zumal sich verbrauch und leistung gut ergänzen.
heute hast du 4/5/6liter dieselmaschinen in den luxusautos drin.
seh da kein problem zumal sich verbrauch und leistung gut ergänzen.
Mit Porsche verbinde ich immer reinrassige Sportler (GT 3), enorme Kraft (ala GT 2 etc.), sowie brachiale SUVs (Cayenne Turbo)...
Ich find Diesel-Maschinen gut in anderen Autos, aber in einem Porsche gefällt mir das nun mal absolut nicht... dramatisch ist daran gar nichts, sowas nenn ich "Geschmackssache"...
Und meinem Geschmack entspricht ein Diesel in einem Porsche nicht im Geringsten!
Ich find Diesel-Maschinen gut in anderen Autos, aber in einem Porsche gefällt mir das nun mal absolut nicht... dramatisch ist daran gar nichts, sowas nenn ich "Geschmackssache"...
Und meinem Geschmack entspricht ein Diesel in einem Porsche nicht im Geringsten!
Zitat:
dramatisch ist daran gar nichts, sowas nenn ich "Geschmackssache"... Und meinem Geschmack entspricht ein Diesel in einem Porsche nicht im Geringsten!
naja eben, du fragst uns ja nach der meinung, jeder hat ne andere ansicht, ist auch gut so !
Ich find den Cayenne allgemein nicht toll. Und bin kein Freund von (großen) SUV. In meinen Augen eine der überflüssigsten Fahrzeugklassen. Wer ein geländegängiges Fahrzeug will, soll nen Geländewagen a la G / Defender / Jeep kaufen.
Zum Thema: dass Porsche den Cayenne mit nem Diesel-Motor anbietet, find ich aber gut. Die Dinger verbrauchen ohnehin viel zu viel - warum nicht nen einigermaßen sparsamen Diesel-Motor anbieten?
Problematischer finde ich das Fehlen eines 8-Zylinders in nem "richtigen" Sportwagen (und nein, der Panamera hat mir zwei Türen zu viel...)
Zum Thema: dass Porsche den Cayenne mit nem Diesel-Motor anbietet, find ich aber gut. Die Dinger verbrauchen ohnehin viel zu viel - warum nicht nen einigermaßen sparsamen Diesel-Motor anbieten?
Problematischer finde ich das Fehlen eines 8-Zylinders in nem "richtigen" Sportwagen (und nein, der Panamera hat mir zwei Türen zu viel...)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
Mit Porsche verbinde ich immer reinrassige Sportler (GT 3), enorme Kraft (ala GT 2 etc.), sowie brachiale SUVs (Cayenne Turbo)...(Zitat von: 332i-Machine)
Der eine denkt bei Porsche halt an Sportwagen, der andere an Traktoren ;-)
Und vor dem Hintergrund der Traktoren wurde es doch endlich Zeit, daß Porsche mal wieder nen Diesel auf den Markt bringt :-)
Bearbeitet von - rumpel666 am 28.03.2009 18:25:58
MFG
rumpel666
rumpel666
Naja, ein Diesel ist doch die einzige Motorisierung die der Größe und dem Gewicht des Wagens angemessen ist - 'n LKW halt ;-P
So gesehen liegt der Widerspruch aber eher darin, daß Porsche überhaupt so eine Pseudo-Geländewagen baut.
Zitat:
Ich finde auch daß es im Grunde schon ein Widerspruch ist, daß Porsche, ein Hersteller hochwertiger Sportwagen, jetzt einen Diesel verbaut.(Zitat von: Wilhelmidelta)
So gesehen liegt der Widerspruch aber eher darin, daß Porsche überhaupt so eine Pseudo-Geländewagen baut.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
vor einigen Jahren ging Diesel und Cabrio überhaupt nicht ... und heute
es gab schon den E46 als Cabrio mit Diesel und beim 1er ist der 123d sogar gelobt und gefeiert...
es ist halt wie immer: Angebot reagiert auf Nachfrage ...
Porsche hat das bestimmt wie oft berechnet und erhoffen sich davon Verkauf, so wie sie das beim Cayenne oder Cayman auch gemacht haben... (und mit so einem Diesel kann man ja auch schön angeben, von wegen "Grünes Gewissen" Co2 Ausstoss usw. usw. usw.)
Also wirtschaftlich spricht da nix dagegen, ist ja kein 100 PS Diesel der nix zieht und nix kann...
und da ich optisch keine Unterschiede endecken kann wird sich der "etwas normalere" Mensch auch damit beschäftigen so einen Wagen zu kaufen ... die dicken Turbos werden deswegen trotzdem weiter verkauft...
MFG
Szabo
P.s.: wo ich drüber grübeln würde, wäre der 911 mit Diesel ... das wäre sehr gewöhnungsbedürftig... und für mich kommt auch kein Diesel in Frage, alleine die KM erreiche ich gar nicht im Jahr und das Fahrgefühl ist fürn Arsch teilweise...
es gab schon den E46 als Cabrio mit Diesel und beim 1er ist der 123d sogar gelobt und gefeiert...
es ist halt wie immer: Angebot reagiert auf Nachfrage ...
Porsche hat das bestimmt wie oft berechnet und erhoffen sich davon Verkauf, so wie sie das beim Cayenne oder Cayman auch gemacht haben... (und mit so einem Diesel kann man ja auch schön angeben, von wegen "Grünes Gewissen" Co2 Ausstoss usw. usw. usw.)
Also wirtschaftlich spricht da nix dagegen, ist ja kein 100 PS Diesel der nix zieht und nix kann...
und da ich optisch keine Unterschiede endecken kann wird sich der "etwas normalere" Mensch auch damit beschäftigen so einen Wagen zu kaufen ... die dicken Turbos werden deswegen trotzdem weiter verkauft...
MFG
Szabo
P.s.: wo ich drüber grübeln würde, wäre der 911 mit Diesel ... das wäre sehr gewöhnungsbedürftig... und für mich kommt auch kein Diesel in Frage, alleine die KM erreiche ich gar nicht im Jahr und das Fahrgefühl ist fürn Arsch teilweise...
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Ob jetzt Porsche nen Geländewagen baut oder net - mein Gott. Es gibt Limos von Maserati, es gibt nen Lamborghini-Geländewagen, es gibt nen Kombi von Ferrari - warum net auch nen SUV von Porsche?
Sich nur auf eine Fahrzeugklasse zu spezialisieren wird auf Dauer ohnehin nicht möglich sein.
Sich nur auf eine Fahrzeugklasse zu spezialisieren wird auf Dauer ohnehin nicht möglich sein.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Bin auch der Meinung, wenn dann ist die Frage, warum Porsche überhaupt einen "Jeep" baut und nicht mit welcher Motorisierung.
Man muß auch bedenken, daß ein moderner Dieselmotor schon was feines ist und deshalb der Schritt von Porsche verständlich ist.
Das warum wird aber dann klar, wenn man das Thema Flottenverbrauch bedenkt, da hilft so ein Diesel schon ein bischen.
Man muß auch bedenken, daß ein moderner Dieselmotor schon was feines ist und deshalb der Schritt von Porsche verständlich ist.
Das warum wird aber dann klar, wenn man das Thema Flottenverbrauch bedenkt, da hilft so ein Diesel schon ein bischen.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
Ich find´s ok das sie einen Diesel bringen früher hatt Porsche Traktoren gebaut die waren auch Diesel befeuert.
Ich habe das schon 2005 gewußt das es früher oder später kommen muss - egal ob Audi, BMW oder Mercedes alle verkaufen mehr Diesel SUV als Benziner!!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Der Porsche Cayenne ist ja baugleich mit dem Vw Tuareg.
Ich bin sowieso kein Diesel-Fan, aber warum nimmt man den Kinder-diesel? Wenn schon diesel, hätte man den 5,0 V10 TDI nehmen sollen. aber nicht dieses 3l spielzeug.
Vor knapp 4 Jahren gab der liebe Herr Wiedeking ein Interview. Dabei wurde er auch nach Diesel gefagt. Seine Antwort damals " Wirds nicht geben, denn Fahrspaß beginnt erst bei einer bestimmten Drehzahl. ausserdem will niemand einen Spotwagen der nagelt!"
8,3 sek bis 100. Mein Astra braucht 8,2
214 spitze. Mein Astra hat 219 eingetragen. Selbst mein 318is hat 213 spitze eingetragen!
Was ist daran ein Porsche?
Prosche verrät sich selbst. Und damit auch ihre Kundschaft. Denn Porsche ist heute ein Statussymbol. es steht für Leistung und Präzision. NIEMAND kauft einen Porsche, der von einem Opel Corsa auf der Autobahn überholt wird!
Doiese modellpolitik wird Porsche nicht gut tun!
Ich bin sowieso kein Diesel-Fan, aber warum nimmt man den Kinder-diesel? Wenn schon diesel, hätte man den 5,0 V10 TDI nehmen sollen. aber nicht dieses 3l spielzeug.
Vor knapp 4 Jahren gab der liebe Herr Wiedeking ein Interview. Dabei wurde er auch nach Diesel gefagt. Seine Antwort damals " Wirds nicht geben, denn Fahrspaß beginnt erst bei einer bestimmten Drehzahl. ausserdem will niemand einen Spotwagen der nagelt!"
8,3 sek bis 100. Mein Astra braucht 8,2
214 spitze. Mein Astra hat 219 eingetragen. Selbst mein 318is hat 213 spitze eingetragen!
Was ist daran ein Porsche?
Prosche verrät sich selbst. Und damit auch ihre Kundschaft. Denn Porsche ist heute ein Statussymbol. es steht für Leistung und Präzision. NIEMAND kauft einen Porsche, der von einem Opel Corsa auf der Autobahn überholt wird!
Doiese modellpolitik wird Porsche nicht gut tun!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
Zitat:
8,3 sek bis 100. Mein Astra braucht 8,2 214 spitze. Mein Astra hat 219 eingetragen. Selbst mein 318is hat 213 spitze eingetragen!
weißst du, es gibt leute, bei denen sind beschleunigungswerte nur zweit oder drittrangig. und nur weil dein astra schneller ist heißst das, dass der cayenne ein schlechtes auto ist ? komische einstellung.
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