Hallo,
Habe meinen Wagen mit kleinem Frontschaden gekauft, der Verkäufer hat nach dem Schaden Angel Eyes eingebaut natürlich ohne LWR.
Ich habe dann festgestellt das die LWRs aber eingebaut werden können, und habe mir hier im Forum 2 LWRs schicken lassen.
Diese gingen Problemlos einzubauen, nur habe ich jetzt auch das Problem das ich zum einen keine Stecker habe und zum anderen nichtmal genau weiss welche Kabel von denen die da abgzwickt wurden, für die LWRs sind.
Hat jemand einen Tip ?
Ich dachte schon daran eventuell auffem Schrott den Kabelsatz von den Scheinwerfer zu holen, wenn das geht und passt ??
Oder hat jemand einen Schaltplan oder ähnliches ?
Danke schonmal !
Habe meinen Wagen mit kleinem Frontschaden gekauft, der Verkäufer hat nach dem Schaden Angel Eyes eingebaut natürlich ohne LWR.
Ich habe dann festgestellt das die LWRs aber eingebaut werden können, und habe mir hier im Forum 2 LWRs schicken lassen.
Diese gingen Problemlos einzubauen, nur habe ich jetzt auch das Problem das ich zum einen keine Stecker habe und zum anderen nichtmal genau weiss welche Kabel von denen die da abgzwickt wurden, für die LWRs sind.
Hat jemand einen Tip ?
Ich dachte schon daran eventuell auffem Schrott den Kabelsatz von den Scheinwerfer zu holen, wenn das geht und passt ??
Oder hat jemand einen Schaltplan oder ähnliches ?
Danke schonmal !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fets81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LWR Kabel & Anschluß"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LWR Kabel & Anschluß"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Kannst natürlich zum Schrotti gehen und schauen
das Du ein gleiches Modell findest und Dir die
Kabelfarben anschaust bzw. die Stecker mit Pins
+ Stückchen Kabel rausholst.
Der Stecker hat pro Motor auf jeden Fall 3 Kabel.
Ich hatte damals auch das Problem mit abgerissenen
Kabeln (zwecks Durchrostung) und jemand hier im
Forum hatte mir die Kabelfarben genannt. Habe Dir
eben netterweise mal den Thread rausgesucht: *klick*
Suche nach der Antwort von "daniel.krueger".
Ich habe mir damals dann die Stecker + Pins mit
Reperaturkabelsatz neu beu BMW gekauft und eingelötet.
das Du ein gleiches Modell findest und Dir die
Kabelfarben anschaust bzw. die Stecker mit Pins
+ Stückchen Kabel rausholst.
Der Stecker hat pro Motor auf jeden Fall 3 Kabel.
Ich hatte damals auch das Problem mit abgerissenen
Kabeln (zwecks Durchrostung) und jemand hier im
Forum hatte mir die Kabelfarben genannt. Habe Dir
eben netterweise mal den Thread rausgesucht: *klick*
Suche nach der Antwort von "daniel.krueger".
Ich habe mir damals dann die Stecker + Pins mit
Reperaturkabelsatz neu beu BMW gekauft und eingelötet.
BMW Team Oberhavel
Anzeige:
