Hi,
hab die Sufu schon benutzt aber noch keine definitive Antwort auf meine Frage gefunden.
Fahre eine Limo BJ 10/96.
Die Sitze sollen zwecks Frühjahrs-Intensiv-Reinigung raus.
Die Sitze sind manuell verstellbar und haben auch keine Sitzheizung.
Meine Frage bezieht sich auf den Gurtstraffer. Lt. Recherche hat meiner noch die mechanischen Gurtstraffer?!?! Richtig??
Kann ich die Sitze dann einfach ausbauen oder muss ich diese Gurtstraffer irgendwie entschärfen? I don´t know.
Bitte um Aufklärung
Vielen Dank schonmal
Gruss
Alex
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2009 12:41:05
hab die Sufu schon benutzt aber noch keine definitive Antwort auf meine Frage gefunden.
Fahre eine Limo BJ 10/96.
Die Sitze sollen zwecks Frühjahrs-Intensiv-Reinigung raus.
Die Sitze sind manuell verstellbar und haben auch keine Sitzheizung.
Meine Frage bezieht sich auf den Gurtstraffer. Lt. Recherche hat meiner noch die mechanischen Gurtstraffer?!?! Richtig??
Kann ich die Sitze dann einfach ausbauen oder muss ich diese Gurtstraffer irgendwie entschärfen? I don´t know.
Bitte um Aufklärung
Vielen Dank schonmal
Gruss
Alex
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2009 12:41:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo masterali,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mechanische Gurtstraffer irgendwie entschärfen?"!
Gruß
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Gruß
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Ab 3/97 wurden die pyrotechnischen Gurtstraffer verbaut, demnach solltest Du noch mechanische haben.
Du solltest dennoch vor dem Ausbau die Batterie abklemmen, denn was Deine Ausstattung schon hast ist die Airbagsensormatte auf der Beifahrerseite.
Wenn Du den Beifahrersitz also ausbaust ohne die Batterie abzuklemmen legt er Dir einen Fehler im Fehlerspeicher ab und die Airbaglampe im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft.
Also Batterie abklemmen und ansonsten einfach ausbauen.
Du solltest dennoch vor dem Ausbau die Batterie abklemmen, denn was Deine Ausstattung schon hast ist die Airbagsensormatte auf der Beifahrerseite.
Wenn Du den Beifahrersitz also ausbaust ohne die Batterie abzuklemmen legt er Dir einen Fehler im Fehlerspeicher ab und die Airbaglampe im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft.
Also Batterie abklemmen und ansonsten einfach ausbauen.
Suche:
Suche ständig Individual Lederteile in allen Farben!!
Schlachte:
- 328i Touring mit M-Paket
- 328i Coupe mit Rieger Infinity
- 316i Compakt mit M-Paket und Volleder
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- 316i Compakt mit M-Paket und Volleder
Also vor 3/97 einfach ausbauen. Batterie abklemmen is ja klar.
Vielen Dank schonma
Bearbeitet von - masterali am 16.03.2009 20:08:28
Vielen Dank schonma
Bearbeitet von - masterali am 16.03.2009 20:08:28
Wenn du unbedingt die Batterie abklemmen willst dann nur der Sicherheit wegen,
weil solange du die Radiostellung nicht einschaltest wenn du am Airbag
am hantieren bist passiert rein gar nichts mit Fehlereintrag usw.
Schon 100 mal gemacht und nie ein Fehler drin, ausser bei den neueren
bei gewissen Steuergeräten, da kommt die Lampe auch so.
Auch dass der Airbag abgeht wenn du die Batterie nicht abklemmst ist fast
unmöglich, da musst du schon einen Kurzschluss fabrizieren.
Ansonsten kann er auch einfach so bei der Fahrt abgehen, hats auch schon gegeben.
Ist vielleicht meine Meinung, aber ich machs nie und habs in Zukunft auch nicht
vor es zu machen.
weil solange du die Radiostellung nicht einschaltest wenn du am Airbag
am hantieren bist passiert rein gar nichts mit Fehlereintrag usw.
Schon 100 mal gemacht und nie ein Fehler drin, ausser bei den neueren
bei gewissen Steuergeräten, da kommt die Lampe auch so.
Auch dass der Airbag abgeht wenn du die Batterie nicht abklemmst ist fast
unmöglich, da musst du schon einen Kurzschluss fabrizieren.
Ansonsten kann er auch einfach so bei der Fahrt abgehen, hats auch schon gegeben.
Ist vielleicht meine Meinung, aber ich machs nie und habs in Zukunft auch nicht
vor es zu machen.
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