Moin habe gestern bei mir die hinteren querlenkerlager gewechselt was auf der einen seite auch wunderbar gelang... aber auf der anderen seite ist mir eine von den beiden schrauben abgerissen. mutter aufschweißen, heiß machen haben wir schon versucht... was kann ich jetzt noch machen?
gruß stefan
gruß stefan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E30-Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenkerschraube abgerissen"!
Gruß
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Wie siehts aus mit ausbohren?
ja daran hab ich auch schon gedacht, aber wie bekomm ich dann den rest da raus?
wie ist es denn mit einem linksdrall?
gruß stefan
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gruß stefan
hi
also ich habe mit linksdrall keine guten erfahrungen gesammelt
ich würde es auch ausbohren
wo ist es den genau weggerissen am kopf oder wo ?
grüße chris
also ich habe mit linksdrall keine guten erfahrungen gesammelt
ich würde es auch ausbohren
wo ist es den genau weggerissen am kopf oder wo ?
grüße chris
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sitz die schraube jetzt fest oder was?
wenn du z.b. den koopf abgrissen hast dann schlag die schraube doch raus oder vertseh ich da was falsch?
wenn du z.b. den koopf abgrissen hast dann schlag die schraube doch raus oder vertseh ich da was falsch?
Wir sind die jungs der Kategorie C
links drall gleich vergessen...wenn du den abreißen tust dann bohrst du dich tot da es gehärtetes stahl ist...also gaaaaaaaanz schnell wieder vergessen.....bohr die schraube raus undschneid das gewinde nach
BMW Unser,
geheiligt werden deine Nieren,
Dein M-Power komme,
Deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn wie auch auf der Landstraße.
Unser tägliches Benzin gib uns heute und vergib uns
alle Gesetzesverstöße....
Amen
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Amen
Linksdrall geht schon wenn man nicht wie ein irrer damit rumhantiert, das ist schon klar.
Das mit dem nachschneiden ist auch nicht besser, wenn der Gewindebohrer abbricht ist alles verloren..
Das mit dem nachschneiden ist auch nicht besser, wenn der Gewindebohrer abbricht ist alles verloren..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
ja der kopf ist abgerissen aber mit rausschlagen ist nich da das gewinde da ja im rahmen sitzt... hm also komm ich ums ausbohren wohl nich drum herum, jaja nur mal eben schnell querlenkerlager wechseln :-(
gruss stefan
gruss stefan
welches gewinde sitzt denn an der hinterachse im rahmen?!?!? und vor allem am querlenker??
oder meinst du die hinteren lager der vorderen querlenker?
oder meinst du die hinteren lager der vorderen querlenker?
Zitat:
welches gewinde sitzt denn an der hinterachse im rahmen?!?!? und vor allem am querlenker??
oder meinst du die hinteren lager der vorderen querlenker?(Zitat von: wessiman)
Hab ich zuerst auch gedacht, aber er meint das Lager mit dem Gummiteil drinn an der VA..
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jap genau das lager an der VA meine ich... naja mal schauen wie lang sich das hinzieht....
gruß stefan
gruß stefan
kannst mal ein bild online stellen?
Wir sind die jungs der Kategorie C
hi
also mit einem ordentlichen bohrer und dem richtigen schneidwerkzeug sollte das nicht zu lange dauern
vorrausgesetzt ist ja aber wieder weiß eine verdamt perfekte mittische körnung ... oder man halt eine zentriehilfe ^^ ja sowas gibt es :-)
grüße chris
also mit einem ordentlichen bohrer und dem richtigen schneidwerkzeug sollte das nicht zu lange dauern
vorrausgesetzt ist ja aber wieder weiß eine verdamt perfekte mittische körnung ... oder man halt eine zentriehilfe ^^ ja sowas gibt es :-)
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ja ich gucke mal ob ich wenn ich von der arbeit noch n foto machen kann....
fann stell ich es rein...
fann stell ich es rein...
war leider schon dunkel als ich zuhause war... der bock geht morgen in die werkstatt... wenns gut läuft dann 30 - 40€ wenns schlecht läuft höchsten 70-80€ denke mal das ist ok...
die werden erst nochmal versuchen mit schutzgas ne mutter anzuschweißen falls das net geht dann halt ausbohren...
gruß stefan
die werden erst nochmal versuchen mit schutzgas ne mutter anzuschweißen falls das net geht dann halt ausbohren...
gruß stefan
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