Hay, ja, ich hab nun mein ölwechsel selber gemacht und es ist ne Schlüsselweite von 17 !!!
Aber : es war wirklich das komplete Öl draussen ausser dem Filter eben, den hab ich drinn gelassen, da er erst vor 10tkm reinkam, aber warum brauch ich dann nur 3 1/2 liter öl ?
Ich hab eben nochmal nachgeschaut und hab auch echt nur 3 1/2 liter aufgefüllt, und am Meßstab ist die obere makierung schon erreicht ...
ist das normal , wenn ich den filter nicht mit wechsel ?
Aber : es war wirklich das komplete Öl draussen ausser dem Filter eben, den hab ich drinn gelassen, da er erst vor 10tkm reinkam, aber warum brauch ich dann nur 3 1/2 liter öl ?
Ich hab eben nochmal nachgeschaut und hab auch echt nur 3 1/2 liter aufgefüllt, und am Meßstab ist die obere makierung schon erreicht ...
ist das normal , wenn ich den filter nicht mit wechsel ?
E36 Touring 318i
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Touring-michael,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ÖLwechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ÖLwechsel"!
Gruß
Interessant wäre ja zu wissen bei welchem Auto
du den Ölwechsel gemacht hast.Wegen der Füllmenge.
Tut mir leid,aber so was kapier ich nicht,
am Ölfilter zu sparen.Ohne Filterwechsel brauchste auch keinen Ölwechsel zu machen.
Also beim nächsten mal dran denken...
du den Ölwechsel gemacht hast.Wegen der Füllmenge.
Tut mir leid,aber so was kapier ich nicht,
am Ölfilter zu sparen.Ohne Filterwechsel brauchste auch keinen Ölwechsel zu machen.
Also beim nächsten mal dran denken...
Sorry,
ich hab nen 318 i Touring mit nun 217tkm !
Und bei 207tkm wurde ales gewechselt , nun eben nur das Öl !
ich hab nen 318 i Touring mit nun 217tkm !
Und bei 207tkm wurde ales gewechselt , nun eben nur das Öl !
E36 Touring 318i
den filter würde ich jedes mal mitwechseln
Ok,dann kommt das mit den 3,5 Litern wohl hin....
Aber bedenke im Ölfilter sammelt sich der ganze Schmutz.
Und wenn der nicht gewechselt wird dann haste den
wieder im Kreislauf!!!
Aber bedenke im Ölfilter sammelt sich der ganze Schmutz.
Und wenn der nicht gewechselt wird dann haste den
wieder im Kreislauf!!!
hi also ich kann mich da nur anschliessen,
man sollte immer den filter mit wechseln!!!
zumal die 3euro darauf kommts wohl kaum an.
und ich finde deine aussage das ja vor 10.000!!!! km alles gewechselt wurde
echt schwach, ich wechsle alle 8000km öl und filter. das dankt einem der motor
und ein ölwechsell ist nun echt nicht teuer!!!
man sollte immer den filter mit wechseln!!!
zumal die 3euro darauf kommts wohl kaum an.
und ich finde deine aussage das ja vor 10.000!!!! km alles gewechselt wurde
echt schwach, ich wechsle alle 8000km öl und filter. das dankt einem der motor
und ein ölwechsell ist nun echt nicht teuer!!!
Zitat:
Hay, ja, ich hab nun mein ölwechsel selber gemacht und es ist ne Schlüsselweite von 17 !!!
Hat jemand das Gegenteil behauptet?
Zitat:
ist das normal , wenn ich den filter nicht mit wechsel
Nein, ist nicht normal.
Ölwechsel ohne den Filter zu wechseln ist meiner Meinung nach sinnlos.
Bearbeitet von - rs2000mk6 am 14.03.2009 23:25:40
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
moin.
du machst sachen ölwechsel ohne filter!!
im ölfiltergehäuse befinden sich ca. 0,5 liter öl.......wenn du diesen gelöst hättest würden die 0,5 in die wanne abfließen.
mfg
du machst sachen ölwechsel ohne filter!!
im ölfiltergehäuse befinden sich ca. 0,5 liter öl.......wenn du diesen gelöst hättest würden die 0,5 in die wanne abfließen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ölwechsel ohne Filter wechseln ist wie P.PPEN ohne Gummi. Du kannst manchmal auch Pech haben.
Die Qalität des oiles wird durch das alte öl verschlechtert. Außerdem vermischen sich die rückstände vom Filter ins neue öl.
Ich spüle meistens den motor mit frischem öl bevor neues reinkommt.
Ich hasse es wenn das öl ne dunkele Farbe hat. (ok ist meine krankheit)
Der filter kommt auch immer neu.
Ich spüle meistens den motor mit frischem öl bevor neues reinkommt.
Ich hasse es wenn das öl ne dunkele Farbe hat. (ok ist meine krankheit)
Der filter kommt auch immer neu.
Erstmal zu deinem Ölfilter, dieser kostet bei BMW ca. 7,-€.
Der alte Ölfilter beinhaltet alte Rückstände, wie z.b.:
-Rußpartikel die im Verbrennunsraum entstehen
-Metallischer Abrieb (feiner Span)
-evtl. auch mal Kondensnässe
d.h. der Filter ist irgendwann mal Dicht und die Ölpumpe versucht vergeblich durch den Versifften Filter, dass Saubere Öl , was ja gleich wieder Verseucht wird, durchzupumpen. Beim Mensch heisst das Herzinfarkt. Mfg
Der alte Ölfilter beinhaltet alte Rückstände, wie z.b.:
-Rußpartikel die im Verbrennunsraum entstehen
-Metallischer Abrieb (feiner Span)
-evtl. auch mal Kondensnässe
d.h. der Filter ist irgendwann mal Dicht und die Ölpumpe versucht vergeblich durch den Versifften Filter, dass Saubere Öl , was ja gleich wieder Verseucht wird, durchzupumpen. Beim Mensch heisst das Herzinfarkt. Mfg
Top beschreibung Herzinfankt :-)))
10 points
ich glaub er hats aber langsam verstanden mit dem Filter :-))
10 points
ich glaub er hats aber langsam verstanden mit dem Filter :-))
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