hiho,
habe vor mein standart-soundsystem etwas aufzupeppen. da ich ne e36 limo habe und 2 kinder (eins sehr klein) sollte der kofferraum größtenteils erhalten bleiben. reserveradmulde kommt nicht in frage...das vorneweg! somit wird es wohl kaum eine bessere möglichkeit als die von mir genannte geben..............
bevor hier jemand postings wie "bassrolle oder box ist satter/besser", free-air bringt kaum was" etc. verfasst----->ICH WILL KEIN HIGH-END-SOUNDSYSTEM sondern "nur" mein vorhandenes aufpeppen und den bass etwas satter in den innenraum bekommen! am besten es posten leute die ähnliches verbaut haben und/oder sich damit wirklich auskennen. ;-)
free-air kommt somit an die rücksitzbank und das angepunktete blech wird herausgenommen. hatte an einen 30ger teller mit kleiner endstufe gedacht.
auf was muss ich bei der kombination achten und was sollte die endstufe für merkmale/ausstattung haben um optimal den free-air zu verstärken????????
so long.................THX der copy
Bearbeitet von - copy am 11.03.2009 21:29:22
habe vor mein standart-soundsystem etwas aufzupeppen. da ich ne e36 limo habe und 2 kinder (eins sehr klein) sollte der kofferraum größtenteils erhalten bleiben. reserveradmulde kommt nicht in frage...das vorneweg! somit wird es wohl kaum eine bessere möglichkeit als die von mir genannte geben..............
bevor hier jemand postings wie "bassrolle oder box ist satter/besser", free-air bringt kaum was" etc. verfasst----->ICH WILL KEIN HIGH-END-SOUNDSYSTEM sondern "nur" mein vorhandenes aufpeppen und den bass etwas satter in den innenraum bekommen! am besten es posten leute die ähnliches verbaut haben und/oder sich damit wirklich auskennen. ;-)
free-air kommt somit an die rücksitzbank und das angepunktete blech wird herausgenommen. hatte an einen 30ger teller mit kleiner endstufe gedacht.
auf was muss ich bei der kombination achten und was sollte die endstufe für merkmale/ausstattung haben um optimal den free-air zu verstärken????????
so long.................THX der copy
Bearbeitet von - copy am 11.03.2009 21:29:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo copy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "free air und endstufe! was beachten?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "free air und endstufe! was beachten?"!
Gruß
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Der Woofer sollte freeairtauglich sein.
Die Endstufe sollte zu den Impedanzen des Woofers passen.
Der Woofer sollte freien Zugang zur Fahrgastzelle haben.
grüsse denis
Die Endstufe sollte zu den Impedanzen des Woofers passen.
Der Woofer sollte freien Zugang zur Fahrgastzelle haben.
grüsse denis
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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Sprich wenn du das Blech heraustrennst solltest du auch den Schaumstoff ausdünnen, dass dem Woofer möglichst wenig "im Weg steht"!
Als Woofer käme zB ein Radion 12 Freeair in Frage, als Endstufe zB eine M Series 120.2!
Preislich liegt sowas bei zusammen 335€! Kabel bekommt man da dann beim Händler zu einem guten Kurs dazu.
Wie man Freeair am besten verwirkicht sollte einem der Händler dann auch sagen können, sonst ist er der Falsche!
Gruß Dominik
Als Woofer käme zB ein Radion 12 Freeair in Frage, als Endstufe zB eine M Series 120.2!
Preislich liegt sowas bei zusammen 335€! Kabel bekommt man da dann beim Händler zu einem guten Kurs dazu.
Wie man Freeair am besten verwirkicht sollte einem der Händler dann auch sagen können, sonst ist er der Falsche!
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Zu der Freeairlösung sei gesagt, das sie handwerkliches Geschick und eine Skisacköffnung erfordert. Du nimmst ein Holzbrett (19 mm MDF, 18 mm MPX, 2 mal 16 mm MDF....) welches Du mit einer Stichsäge so zuschneidest das es im Kofferraum an die Rücksitzbank passt. Ist das erledigt befestigst Du es provesorisch dort und zeichnest vom Innenraum aus den Skisack an. Dann nimmst Du das Brett raus und zentrierst den Wooferauschnitt über der angezeichneten Skisacköffnung und schneidest diesen aus. Dann beziehst Du das Brett von hinten und von vorne (da recht es nur den sichtbaren Bereich zu beziehen) mit Stoff und befestigst dann das Brett an der Rücksitzbank! Woofer von hinten reinschrauben und fertig ist die Freeair Lösung.....hört sich wahrscheinlich komplizierter an als es ist! Ich hoffe ich habe keinen Arbeitsschritt vergessen!
Links und rechts neben dem Woofer hast du dann ausreichend Platz um eine Endstufe zu befestigen!
Hier mal ein Komplettangebot "Freeair" für 450 € inkl Porto:
Woofer: Atomic Manhatten 15"
Endstufe: µ Dimension Monoblock
Ach ja, wenn Du diese Lösung nutzt, kannst Du auch leicht ein geschlossenes oder ein Bassreflexgehäuse bauen. Du nutzt dann quasi die Platte mit dem Wooferausschnitt als Gehäusefront!
Links und rechts neben dem Woofer hast du dann ausreichend Platz um eine Endstufe zu befestigen!
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Ach ja, wenn Du diese Lösung nutzt, kannst Du auch leicht ein geschlossenes oder ein Bassreflexgehäuse bauen. Du nutzt dann quasi die Platte mit dem Wooferausschnitt als Gehäusefront!
Holger aka "Head of Team SGK"
www.first-class-audio-service.de
Reparatur Service und Händler für Car Hifi Produkte aller Art...
Der Online Shop:
www.first-class-audio.de
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Der Woofer sollte freeairtauglich sein.
...jau das is klar! ;-)
Die Endstufe sollte zu den Impedanzen des Woofers passen.
.......das heisst genau?? beispiel wäre super...
Der Woofer sollte freien Zugang zur Fahrgastzelle haben.
....wie "SGK-23" schon anmerkte, werde ich mir eine rücksitzbank mit skisacköffnung besorgen. vorerst wird das blech rausgetrennt und der stoff (siehe "doomgenick") wird ausgedünnt!
grüsse denis
danke denis.....mfg fabian ;-)
@SGK-23
Du nimmst ein Holzbrett (19 mm MDF, 18 mm MPX, 2 mal 16 mm MDF....)
....ähhh in der klammer stehen aber 3 beispiele!! oder soll ich alle zusammenschrauben??? *lol* wollte eine 19ér MDF nehmen und gut ist.........
THX für die anleitung....so hatte ich es auch vor ;-) mfg fabian
...jau das is klar! ;-)
Die Endstufe sollte zu den Impedanzen des Woofers passen.
.......das heisst genau?? beispiel wäre super...
Der Woofer sollte freien Zugang zur Fahrgastzelle haben.
....wie "SGK-23" schon anmerkte, werde ich mir eine rücksitzbank mit skisacköffnung besorgen. vorerst wird das blech rausgetrennt und der stoff (siehe "doomgenick") wird ausgedünnt!
grüsse denis
danke denis.....mfg fabian ;-)
@SGK-23
Du nimmst ein Holzbrett (19 mm MDF, 18 mm MPX, 2 mal 16 mm MDF....)
....ähhh in der klammer stehen aber 3 beispiele!! oder soll ich alle zusammenschrauben??? *lol* wollte eine 19ér MDF nehmen und gut ist.........
THX für die anleitung....so hatte ich es auch vor ;-) mfg fabian
Wenn der Woofer eine Impedanz von 4 Ohm aufweist,dann sollte die Endstufe an 4 Ohm auch eine gewisse Leistung haben.
Nicht dass du dir nen 4Ohm Woofer zulegst und dazu eine Endstufe,die eigentlich erst richtig Leistung an 2 ohm besitzt.
Schick mir mal per PN deine emailadresse.
Ich habe mal dir Geschichte,die der SGK-23 erklärt hat,bebildert.
Dann kannst du am besten sehen ,wie sowas aussieht.
grüsse denis
Nicht dass du dir nen 4Ohm Woofer zulegst und dazu eine Endstufe,die eigentlich erst richtig Leistung an 2 ohm besitzt.
Schick mir mal per PN deine emailadresse.
Ich habe mal dir Geschichte,die der SGK-23 erklärt hat,bebildert.
Dann kannst du am besten sehen ,wie sowas aussieht.
grüsse denis
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So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
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Das sind nur Beispiele von verschiedenen Platten die man nutzen kann! Nur bitte keine Spanplatte....
19ner MDF ist absolut OK!
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Holger aka "Head of Team SGK"
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Zitat:
Das sind nur Beispiele von verschiedenen Platten die man nutzen kann! Nur bitte keine Spanplatte....
19ner MDF ist absolut OK!(Zitat von: SGK-23)
...ohh also MDF ist wichtig. super!!!!!!!!! thx ;-)
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