Hallo, habe seit einiger Zeit Probleme mit der Benzinpumpe. Ständig defekt.
Jetzt habe ich festgestellt, dass die falsche Pumpe installiert war. Statt bis Bj.2/95 eine Pumpe ab Bj. 2/95. Jetzt habe ich eine gebrauchte Pumpe besorgt bis2/95 und die Werkstatt kann sie nicht mit dem neuen Füllstandsgeber, der wahrscheinlich auch nach 2/95 ist anschließen.
Das Problem, ist wie man mir aus dem Forum berichtete der Überlauf oder Rücklauf,
weil die Pumpe mehr sprit fördert aus verbraucht wird muss die Restmenge zurücklaufen können, sonst kommt es zur Überlastung der Pumpe die dann defekt wird.
Auf dem Pumpenbild von Ebay sieht man die Anschlüsse
Ich konnte es leider nicht einkopieren.
Link
Wer kann mir sagen welche Leitungen auf dem Bild wohin gehören.
Die Werkstatt ist überfordert und ich bald mit den Nerven am Ende.
Gruß Fritz968
Jetzt habe ich festgestellt, dass die falsche Pumpe installiert war. Statt bis Bj.2/95 eine Pumpe ab Bj. 2/95. Jetzt habe ich eine gebrauchte Pumpe besorgt bis2/95 und die Werkstatt kann sie nicht mit dem neuen Füllstandsgeber, der wahrscheinlich auch nach 2/95 ist anschließen.
Das Problem, ist wie man mir aus dem Forum berichtete der Überlauf oder Rücklauf,
weil die Pumpe mehr sprit fördert aus verbraucht wird muss die Restmenge zurücklaufen können, sonst kommt es zur Überlastung der Pumpe die dann defekt wird.
Auf dem Pumpenbild von Ebay sieht man die Anschlüsse
Ich konnte es leider nicht einkopieren.
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Wer kann mir sagen welche Leitungen auf dem Bild wohin gehören.
Die Werkstatt ist überfordert und ich bald mit den Nerven am Ende.
Gruß Fritz968
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fritz968,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschluss Benzinpumpe und Füllstandgeber links"!
Gruß
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Gruß
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Diese Pumpe hat einen Anschluß zu viel, die kleine dünne Leitung ist nachträglich eingebaut für eine Standheizung...
Danke Speed king,
Es gibt hier noch experten.
Der Kleine ist das der mit dem abgezwickten Schlauchstück?
Vielleicht kannst Du die Anderen noch erklären.
Danke1
Gruß Fritz968
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Gruß Fritz968
Der Kleine ist das der mit dem abgezwickten Schlauchstück?
Genau der :-)
Der Anschluß wo noch so ein bischen Metalleitung rausguckt ist der Anschluß wo die Pumpe den Sprit rauspumpt und der andere ist für den Rücklauf...
Die Druckleitung kannst Du aber auch einfach daran erkennen das der Schlauch von der Pumpe draufgeht;-)
Bearbeitet von - Speedking74 am 04.03.2009 19:48:31
speedking74 - Danke,
Zeige ich morgen der Werkstatt. Hoffe es wird endlich gut
Gruß Fritz968
Zeige ich morgen der Werkstatt. Hoffe es wird endlich gut
Gruß Fritz968
Wenn die Werkstatt schon mit den beiden Schläuchen überfordert ist solltes du das Auto besser mal woanders hinbringen.
Den Gedanken hatte ich auch gerade ;-)
Da habt Ihr recht.
Bin in der Werkstatt seit 12 Jahren ohne Probleme mit verschiedenen Motoren.
Aber am Thema Benzinpumpe scheinen die wirklich überfordert.
Nach den jetzigen Informationen traue ich mir den Anschluss schon selbst zu.
Nochmals vielen Dank
Bin in der Werkstatt seit 12 Jahren ohne Probleme mit verschiedenen Motoren.
Aber am Thema Benzinpumpe scheinen die wirklich überfordert.
Nach den jetzigen Informationen traue ich mir den Anschluss schon selbst zu.
Nochmals vielen Dank
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