Hatte bei meinem 93er 320i einen Frontschaden.
Habe ihn dann von bekannten wieder machen lassen.
Mein problem ist jetzt das der "neue" Kühler nur 1km gehalten hat bis er rauchte.
Ich öffnete vor ort die endlüftungsschraube und er rauchte und zischte bestimmt ne minute lang wie ein Teekessel.
Habe mir bereits wieder einen "neuen" Kühler gekauft.
Bevor ich ihn einbau würde ich gerne wissen ob es einen bestimmten grund haben könnte das der Kühler extrem undicht etc. wurde auf dem kurzem stück.
Vieleicht WAPU oder sonst was defekt??
Oder habe ich auf dem Schrottplatz nur einen defekten Kühler erwischt??
Brauche dringend hilfe.
Schonmal danke im vorraus.
Habe ihn dann von bekannten wieder machen lassen.
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Brauche dringend hilfe.
Schonmal danke im vorraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo onkel182,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Kühler defekt .... Warum??"!
Gruß
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Gruß
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Hattest du den Kühler davor auch entlüftet?
Ich habe ihn nicht endlüftet.
Sollten eigendlich die jenigen gemacht haben die das Auto auch repariert haben.
Fragen kann ich im moment leider keinen von denen....
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NEIN.
Kühlsystem wurde nicht entlüftet.
Ist er deswegen "geplatzt"?
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jup dann ist er deswegen geplatzt.
würde wapu und thermostat tauschen. kostet wenig mehr wenn jetzt eh alles offen ist und du hast die nächsten 150tkm ruhe. auch wenn nicht offensichtlich defekt.
und hol dir die pumpe sowie therm... beim freundlichen weil der nachbauschrott taugt nichts selbst wenn es von skf ist.
kühler gibts bei http://www.salzmann-kuehler.de/
würde wapu und thermostat tauschen. kostet wenig mehr wenn jetzt eh alles offen ist und du hast die nächsten 150tkm ruhe. auch wenn nicht offensichtlich defekt.
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http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
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Also ist Ihrer meinung nach nicht anderes defekt was den Kühler zum "platzen" bringen könnte?
höchstens noch der schraubdeckel vom kühler.
oder der kühler hatte vorher schon einen defekt. kommt auch vor.
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there ist no better way to fly drive bmw
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generell sollte man die nächsten paar km nach arbeiten am kühlsystem die temperaturanzeige der kühlflüssigkeit im auge behalten ... zudem ein wipender zeiger auf luft im System hinweist...
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
Neuer Kühler ist eingebaut.
Bin 40km gefahren.
Alles bestens.
Vielen dank an alle für die tipps.
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Der Schraubdeckel hat ein Überdruckventil, das gerade verhindern soll, daß irgendwas am Kühlsystem platzt.
Entweder neuer Kühler nicht Druckfest genug oder Überdruckventil defekt.
Luft im System führt zum Überkochen, aber NICHT zum Platzen des Kühlsystem, wenn i.O.
Entweder neuer Kühler nicht Druckfest genug oder Überdruckventil defekt.
Luft im System führt zum Überkochen, aber NICHT zum Platzen des Kühlsystem, wenn i.O.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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