hallo
habe probleme mit mein 316i
bei meiner heimfahrt von arbeit sponn mein tacho sprit/dzm und temperatur
zeigte null an nur die geschwindegkeit zeigte er an
lüftung geht auch nicht mehr die sicherung springt immer raus
dachte liegt am tacho habe einen neuen eingebaut und nach ca. 20 km fiel auch der aus und die lüftung gleich auch wieder
bin mit mein latain am ende benötige eure hilfe
habe probleme mit mein 316i
bei meiner heimfahrt von arbeit sponn mein tacho sprit/dzm und temperatur
zeigte null an nur die geschwindegkeit zeigte er an
lüftung geht auch nicht mehr die sicherung springt immer raus
dachte liegt am tacho habe einen neuen eingebaut und nach ca. 20 km fiel auch der aus und die lüftung gleich auch wieder
bin mit mein latain am ende benötige eure hilfe
wer den Teufel nicht fürchtet ,braucht keinen Gott!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo sascha83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tacho /lüftung spint"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tacho /lüftung spint"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
das gleiche hatte ich als die Frontschürze lackiet habe, dafür hatte ich den Temparaturfühler vorne links abgesteckt und leider vergessen vernüftig zuisolieren. hatte ich das gleich Phänomen!
Check den mal vlt. hast du ne Kabelscheuerstelle oder ähnl.
Check den mal vlt. hast du ne Kabelscheuerstelle oder ähnl.
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
hm...hast dann wohl irgendwo nen kurzen drauf...passiert das denn auch wenn du das gebläse aus lässt??
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
habe nicht mal nen bordcomputer!
habe mein alten tacho wieder eigebaut mit neunen birnen
und statt einer sicherung mit 7,5 A habe ich eine mit 30A genommen
und siehe an es ging ,nur war nur die hälfte beläuchtet und nach ca 15 km leuchete auch die andre hälfte wieder und nach 20 km wieder det gleiche spiel und ja hatte wieder die lüftung an werde morgen mal ohne lüftung zur arbeit fahren
habe mein alten tacho wieder eigebaut mit neunen birnen
und statt einer sicherung mit 7,5 A habe ich eine mit 30A genommen
und siehe an es ging ,nur war nur die hälfte beläuchtet und nach ca 15 km leuchete auch die andre hälfte wieder und nach 20 km wieder det gleiche spiel und ja hatte wieder die lüftung an werde morgen mal ohne lüftung zur arbeit fahren
wer den Teufel nicht fürchtet ,braucht keinen Gott!!!!
Au gutem Grund hat man nur 7,5 A Sicherung.
Allerbestenns sollte man da vielleicht noch 10A reintun, aber 30 A ist ganz schön gefährlich!
Schon mal was von Kabelbrand gehört?
Gegen sowas soll nämlich eine Sicherung schützen.
Allerbestenns sollte man da vielleicht noch 10A reintun, aber 30 A ist ganz schön gefährlich!
Schon mal was von Kabelbrand gehört?
Gegen sowas soll nämlich eine Sicherung schützen.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
det ist mir schon klar
und der tacho fällt immer aus wenn ich auf 80km/h beschleunige!
und der tacho fällt immer aus wenn ich auf 80km/h beschleunige!
wer den Teufel nicht fürchtet ,braucht keinen Gott!!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
so habe es gefunden
kabel schalknauf war durch
so konnte er immer masse ziehen
neues kabel drin und alls schick
besten dank noch mal
kabel schalknauf war durch
so konnte er immer masse ziehen
neues kabel drin und alls schick
besten dank noch mal
wer den Teufel nicht fürchtet ,braucht keinen Gott!!!!
Anzeige:
