Hallo,
ich bin seit Freitag stolzer Eigentümer eines E61 525d EZ 03/2006. Ich wollte am WE die Standheizung ausprobieren, aber sie sprang nicht an. Batteriespannung ok, Tank voll, Bedienungsanleitungstipps (mehrfach übers I-Drive versuchen mit zwischendurch Zündung aus und ein paar Minuten warten)durchgegangen - nichts passiert. Ich kann das Feld "Standheizung einschalten" im I-drive ansteuern, aber wenn ich draufklicke, passiert nichts. Standlüftung geht. Kann es sein, dass die SH ab einer bestimmten Außentemperatur nicht mehr anspringt? Wenn ja: Ab welcher? Danke für Eure Antworten.
ich bin seit Freitag stolzer Eigentümer eines E61 525d EZ 03/2006. Ich wollte am WE die Standheizung ausprobieren, aber sie sprang nicht an. Batteriespannung ok, Tank voll, Bedienungsanleitungstipps (mehrfach übers I-Drive versuchen mit zwischendurch Zündung aus und ein paar Minuten warten)durchgegangen - nichts passiert. Ich kann das Feld "Standheizung einschalten" im I-drive ansteuern, aber wenn ich draufklicke, passiert nichts. Standlüftung geht. Kann es sein, dass die SH ab einer bestimmten Außentemperatur nicht mehr anspringt? Wenn ja: Ab welcher? Danke für Eure Antworten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pie1971,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standheizung E61 springt nicht an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standheizung E61 springt nicht an"!
Gruß
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Zitat:
Kann es sein, dass die SH ab einer bestimmten Außentemperatur nicht mehr anspringt?
Glaube ich eher nicht. Aber bevor du mit der Fehlerdiagnose selbst anfängst, würde ich mal zum Händler fahren.
Bei einem 3 Jahre "neuen" E61 bekommste sicherlich eine gute Kulanzleistung. Außerdem können die den Fehlerspeicher auch auslesen und dir dann evl. den Fehler gleich mitteilen.
meiner meinung nach solltest du bei bmw den fehlerspeicher auslesen lassen und vielleicht mal den wasserventil bzw die zusatzwasserpumpe erneuern..
und übrigens das auslesen des fehlerspeichers kostet bei bme ca 40€
und es gibt zwei arten von der zusatzwasserpumpe, die eine variante kostet orginal bei bmw ca 100€ und die andere ca 220€, da liegt wirklich ein sehr großer preisunterschied hervor, aber ist nun mal so und was ich noch sagen möchte die preise für die zusatzwasserpumpe sind nicht die orginalen preise, da ich selber bei der BMW AG angestellt bin und auf alle teile einen preisnachlass bzw rabatt erhalte.
mfg
und übrigens das auslesen des fehlerspeichers kostet bei bme ca 40€
und es gibt zwei arten von der zusatzwasserpumpe, die eine variante kostet orginal bei bmw ca 100€ und die andere ca 220€, da liegt wirklich ein sehr großer preisunterschied hervor, aber ist nun mal so und was ich noch sagen möchte die preise für die zusatzwasserpumpe sind nicht die orginalen preise, da ich selber bei der BMW AG angestellt bin und auf alle teile einen preisnachlass bzw rabatt erhalte.
mfg
Zitat:Zitat:
Kann es sein, dass die SH ab einer bestimmten Außentemperatur nicht mehr anspringt?
Glaube ich eher nicht. Aber bevor du mit der Fehlerdiagnose selbst anfängst, würde ich mal zum Händler fahren.(Zitat von: herr_welker)
Soweit ich das im Kopf gehört die Aussentemperatur zur Einschaltbedingung der SH.
Es müssten glaub 5° sein wenn ich mich nicht irre.
Zitat:Zitat:Zitat:
Kann es sein, dass die SH ab einer bestimmten Außentemperatur nicht mehr anspringt?
Glaube ich eher nicht. Aber bevor du mit der Fehlerdiagnose selbst anfängst, würde ich mal zum Händler fahren.(Zitat von: herr_welker)
Soweit ich das im Kopf gehört die Aussentemperatur zur Einschaltbedingung der SH.
Es müssten glaub 5° sein wenn ich mich nicht irre.(Zitat von: steinbock)
Des wäre ja dann das größe Glump was es jemals von BMW gab. Was bringt mir eine Standheizung, wenn ich damit nicht mal die Scheiben abtauchen kann. Is genauso, als wenn die Klima nur unter 10 Grad funktionieren würde.
Wie gesagt, ich bin mir nicht sicher mit der Temperatur, aber du hast
es glaub falsch verstanden, ich meine 5° und weniger.
Also ab 5° und mehr geht sie nicht mehr an,
Aber dass es eine Einschalttemperatur gibt weiss ich ganz genau.
Vor ein paar Wochen musste ich bei einem E91 die Standheizung prüfen und
das ging in der Werkstatt nicht, ich musste raus da es zu warm war.
Wenn ich morgen mal dazukomme muss ich mir mal einen Funktionsbeschrieb
von einer SH anschauen.
es glaub falsch verstanden, ich meine 5° und weniger.
Also ab 5° und mehr geht sie nicht mehr an,
Aber dass es eine Einschalttemperatur gibt weiss ich ganz genau.
Vor ein paar Wochen musste ich bei einem E91 die Standheizung prüfen und
das ging in der Werkstatt nicht, ich musste raus da es zu warm war.
Wenn ich morgen mal dazukomme muss ich mir mal einen Funktionsbeschrieb
von einer SH anschauen.
Hi,
danke für das Feedback. Mal sehen, was der freundliche sagt. ich werde dann berichten. Sollte noch jemandem etwas einfallen: ich bin für alle Tipps dankbar.
danke für das Feedback. Mal sehen, was der freundliche sagt. ich werde dann berichten. Sollte noch jemandem etwas einfallen: ich bin für alle Tipps dankbar.
Zitat:
Wie gesagt, ich bin mir nicht sicher mit der Temperatur, aber du hast
es glaub falsch verstanden, ich meine 5° und weniger.
Also ab 5° und mehr geht sie nicht mehr an,
Aber dass es eine Einschalttemperatur gibt weiss ich ganz genau.
Vor ein paar Wochen musste ich bei einem E91 die Standheizung prüfen und
das ging in der Werkstatt nicht, ich musste raus da es zu warm war.
Wenn ich morgen mal dazukomme muss ich mir mal einen Funktionsbeschrieb
von einer SH anschauen.(Zitat von: steinbock)
Achso^^
Hatte ich tatsächlich etwas falsch verstanden. Aber blöd ist es trotzdem. Denn wenn es 8 Grad draußen hat, dann will ich ja trotzdem ein schön vorgeheiztes Auto haben....
Also ich hab nachgesehen, hier sind die Einschaltbedingungen:
Aussentemperatur kleiner als 15° (mein Fehler)
Aber nur über Telestart oder Timer, der Direktbetrieb ist auch bei 40° möglich ;-)
Reserveleuchte darf nicht an sein.
Bordnetzspannung in Ordnung.
Wenn das alles gegeben ist sollte die SH anlaufen.
Wenn es nicht geht ist was kaputt.
Aussentemperatur kleiner als 15° (mein Fehler)
Aber nur über Telestart oder Timer, der Direktbetrieb ist auch bei 40° möglich ;-)
Reserveleuchte darf nicht an sein.
Bordnetzspannung in Ordnung.
Wenn das alles gegeben ist sollte die SH anlaufen.
Wenn es nicht geht ist was kaputt.
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