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Hallo!
Heute war es soweit!
Habe das erste mal meinen M52er Motor laufen lassen. Er sprang auch gleich an und ich hatte schon ein Grinsen im Gesicht.
Dann drehte im im Leerlauf bis an den Begrenzer, wenn ich ihn gelassen hätte. Kann mir jemand einen Tip geben was das sein könnte?? Leerlaufregler???
Danke für eure Tips
Grüße Frank
Heute war es soweit!
Habe das erste mal meinen M52er Motor laufen lassen. Er sprang auch gleich an und ich hatte schon ein Grinsen im Gesicht.
Dann drehte im im Leerlauf bis an den Begrenzer, wenn ich ihn gelassen hätte. Kann mir jemand einen Tip geben was das sein könnte?? Leerlaufregler???
Danke für eure Tips
Grüße Frank
:-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cabriofrank,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 in E30 Leerlaufdrehzahl bis an Begrenzer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 in E30 Leerlaufdrehzahl bis an Begrenzer"!
Gruß
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Morgen!
Der Gaszug kann es glaube ich nicht sein. Die Drosselklappe geht im Standgas fast ganz zu und bei Gasbetätigung bleibt sie auch nirgends hängen. Geht also...
Grüße Frank
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:-)
HAllo Frank
der leerlaufsteller der stabilisiert den leerlauf, Evtl ausbauen reinigen falls er hängt , Drosselklappen Poti richtig eingestellt??
Alle schläuche drauf ( auch Ölabscheider , Leerlaufsteller?)
Gruß pat
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Hallo!
Schläuche sind alle dran. Das der Leerlaufsteller hängt glaub ich nicht, da der Motor erst 70 000 km runter hat..schaue aber gleich morgen!!
Drosselklappen Poti richtig eingestellt? Keine Ahnung, wie mach ich das denn?
Grüße Frank
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Grüße Frank
:-)
Du hast ne E mail . gruß Pat
@pat.zet:
Danke für die Infos!
Das werde ich hinbekommen, dank Deiner Super Anleitung...
Mein Bruder ist Elektro Ingenieur, der wird ran müssen...
Danke Dir, melde mich dann mit Ergebnissen
Grüße Frank
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Grüße Frank
:-)
Hallo zusammen!
Das Poti messe ich morgen nach Anleitung von pat.zet durch..
Hat sonst noch jemand eine Idee was es sein könnte??
Grüße Frank
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Hat sonst noch jemand eine Idee was es sein könnte??
Grüße Frank
:-)
einfach gesagt, der motor bekommt von irgendw soviel luft das er so hochdrehen kann.. vermutlich vom leerlaufreger.. unterm laufen steck das ding einfach mal ab, ob er dann abwürgt
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Hallo!
Wo ist denn der Leerlaufregler zu finden???
Grüße Frank
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Grüße Frank
:-)
hi
den findest du wie bei den m50 modellen unter der ansaugbrücke ...
grüße chris
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Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
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Also muß ich die Ansaugbrücke erst abschrauben, oder komme ich auch so dran?
Grüße Frank
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:-)
puh schwer zusagen kommt drauf an wie winklig deine finger und arme sind ^^
ich würde es so versuchen nur den ansaug wegzubauen und dann lieber fummeln als die brücke abzubauen
grüße chris
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Hey Frank
ich Schau mal ob ich dir ein Foto einer abgebauten Brücke schicken kann, dasiehst du wo was angeschraubt ist.........
Gruß PAt
ich Schau mal ob ich dir ein Foto einer abgebauten Brücke schicken kann, dasiehst du wo was angeschraubt ist.........
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Nein, mit ein bisschen hin und her bekommst den Stecker vom LLR auch so ab.
Also ich kann den Stecker bei mir auch direkt sehen und hinfassen. Dann schaffst du das auch :)
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Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Ein Bild wäre nicht schlecht....
Morgen Abend werd ich mich aber gleich mal an die Suche machen...
Sollte das dann doch auch ohne Ausbau hin bekommen..
Grüße Frank
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Sollte das dann doch auch ohne Ausbau hin bekommen..
Grüße Frank
:-)
Hallo!
Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??
Danke schonmal
Frank
Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??
Danke schonmal
Frank
:-)
Hallo!
Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??
Danke schonmal
Frank
Hab gerade nochmal mit dem Axel vom Autoservice Ostmann gesprochen. Der hat mir ja den Kabelbaum modifiziert. Er meint das der Motor Falschluft bekommt.
Mein Vorgänger hat auf den Motor ja eine M50 Ansaugbrücke draufgebaut. Nun mein Verdacht das da etwas schief gelaufen ist...Ist das eher wahrscheinlich und wie kann ich das denn feststellen?? Hat jemand ein Bild von einer umgebauten Brücke??
Danke schonmal
Frank
:-)
hi
wenn du falschluft suche betreibst kannst zum beispiel die ganze brücke und da wo dichtungen sitzen sowie wo schläuche ran gehn mit bremsenreiniger absprühen und wenn dieser dann angezogen wird verändert sich ja kurz die leerlaufdrehzahl und du hast die stelle gefunden wo eine undichtigkeit vorhanden ist
grüße chris
wenn du falschluft suche betreibst kannst zum beispiel die ganze brücke und da wo dichtungen sitzen sowie wo schläuche ran gehn mit bremsenreiniger absprühen und wenn dieser dann angezogen wird verändert sich ja kurz die leerlaufdrehzahl und du hast die stelle gefunden wo eine undichtigkeit vorhanden ist
grüße chris
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Das werde ich mal machen!
Danke für den Tip!!
Werd das Problemchen schon lösen..
Bin erst einmal heil froh, ds der Motor soweit in Ordnung ist...Man weis ja nie so genau was man bekommt..
Grüße Frank
Danke für den Tip!!
Werd das Problemchen schon lösen..
Bin erst einmal heil froh, ds der Motor soweit in Ordnung ist...Man weis ja nie so genau was man bekommt..
Grüße Frank
:-)
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