Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 13/04/2004 um 10:47:53 in dieses Forum verschoben.
hi leute !
mein fahrwerk ist nicht mehr das frischeste nach 109.000 km, also wäre es mal angebracht ein neues einzubauen...
habe zur zeit das m-fahrwerk in meinem compact drinnen und bin eigentlich ganz zu frieden damit...wollte mir das also wieder einbauen...
hat jemand ne ahnung was das kostet bei bmw ???
danke für die info, tomec
Bearbeitet von - McClane am 13/04/2004 10:47:53
hi leute !
mein fahrwerk ist nicht mehr das frischeste nach 109.000 km, also wäre es mal angebracht ein neues einzubauen...
habe zur zeit das m-fahrwerk in meinem compact drinnen und bin eigentlich ganz zu frieden damit...wollte mir das also wieder einbauen...
hat jemand ne ahnung was das kostet bei bmw ???
danke für die info, tomec
Bearbeitet von - McClane am 13/04/2004 10:47:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tomec-316ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kostenpunkt M-Fahrwerk im compact..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kostenpunkt M-Fahrwerk im compact..."!
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du brauchst ja nicht das ganze M-fahrwerk. du brauchst nur neue stoßdämpfer, evtl noch die federn aber die dürften eigentlich noch nicht hin sein.
also die stoßdämpfer müssten reichen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
also die stoßdämpfer müssten reichen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
wenn dein fahrwerk in ordnung ist, warum lässt du's dann nicht drin? Es gibt die möglichkeit, stoßdämpfer testen zu lassen (auf dem rüttler stand bei bmw).
nach 100000 km darf dem fahrwerk normal nix fehlen. meins war tiptop mit 120000 km. bin auf sportfahrwerk von powertech umgestiegen.
Eine Feder kostet so um die 50€ fürs M-Compact-Fahrwerk. stoßdämpfer weis ich leider nicht. :(
nach 100000 km darf dem fahrwerk normal nix fehlen. meins war tiptop mit 120000 km. bin auf sportfahrwerk von powertech umgestiegen.
Eine Feder kostet so um die 50€ fürs M-Compact-Fahrwerk. stoßdämpfer weis ich leider nicht. :(
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hallo leute...
brauche jetzt definitiv neue stoßdämpfer...zwei dämpfer lecken und es kommt etwas öl raus. die werden wohl hin sein.
kann mir jetzt jemand sagen, was vier neue stoßdämpfer für das m-sportfahrwerk nun kosten ?
wäre sehr dankbar, tomec
brauche jetzt definitiv neue stoßdämpfer...zwei dämpfer lecken und es kommt etwas öl raus. die werden wohl hin sein.
kann mir jetzt jemand sagen, was vier neue stoßdämpfer für das m-sportfahrwerk nun kosten ?
wäre sehr dankbar, tomec
Ich weiß keinen Preis von BMW, aber ich kann Dir sagen, dass man die günstiger kriegt!
Das M-Fahrwerk des E36 hatte Dämpfer von Fichtel & Sachs (heute ZF-Sachs). Die neueren Modelle haben afaik Bilstein.
Das sind übrigens auch die beiden Topmarken!
Hol Dir also beim Händler um die Ecke entweder Gasdruck-Sportstoßdämpfer (Rebound) von Sachs, oder Bilstein B8 Sprint (Rebound) Dämpfer...
So long
* El loco *
Das M-Fahrwerk des E36 hatte Dämpfer von Fichtel & Sachs (heute ZF-Sachs). Die neueren Modelle haben afaik Bilstein.
Das sind übrigens auch die beiden Topmarken!
Hol Dir also beim Händler um die Ecke entweder Gasdruck-Sportstoßdämpfer (Rebound) von Sachs, oder Bilstein B8 Sprint (Rebound) Dämpfer...
So long
* El loco *
danke für den tip el loco...
habe mich ma beim bmw händler schlau gemacht...
also 2 neue stoßdämpfer für hinterachse und vorne 2 neue federbeine(die angeblich komplett getauscht werden müssen) wollte der bmw mann 640 euro ohne einbau...
ist ganz schön happig, wie ich finde...
ich mache mich mal weiter auf die suche...
bis dann, tomec
habe mich ma beim bmw händler schlau gemacht...
also 2 neue stoßdämpfer für hinterachse und vorne 2 neue federbeine(die angeblich komplett getauscht werden müssen) wollte der bmw mann 640 euro ohne einbau...
ist ganz schön happig, wie ich finde...
ich mache mich mal weiter auf die suche...
bis dann, tomec
fahr doch evtl. mal zu einem anderen bmw mann.
es gibt auch das komplette nachrüst m-fahrwerk mit dämpfer, feder, stabies etc und das kostet meines wissens etwas über 500€.
die hinteren M-stoßdämpfer(sachs) so um die 85€
Nu mal los....
es gibt auch das komplette nachrüst m-fahrwerk mit dämpfer, feder, stabies etc und das kostet meines wissens etwas über 500€.
die hinteren M-stoßdämpfer(sachs) so um die 85€
Nu mal los....
habe mich ma nun etwas umgehört bei mir in der umgebung und könnte das h&r cup kit für 440 euro bekommen, die wollen dann noch 200 euro für den einbau und die achsvermessung !
ist der preis angemessen für den einbau ?
ach so und dann noch ungefähr 50 euro für die eintragung, aber da ich eh nächsten monat tüv hab, würde ich dass dann in einem rutsch machen...
also bitte kommentare zum einbaupreis...
schon mal danke, tomec
ist der preis angemessen für den einbau ?
ach so und dann noch ungefähr 50 euro für die eintragung, aber da ich eh nächsten monat tüv hab, würde ich dass dann in einem rutsch machen...
also bitte kommentare zum einbaupreis...
schon mal danke, tomec
Zitat:
habe mich ma nun etwas umgehört bei mir in der umgebung und könnte das h&r cup kit für 440 euro bekommen, die wollen dann noch 200 euro für den einbau und die achsvermessung !
ist der preis angemessen für den einbau ?(Zitat von: Tomec-316ti)
Wo? Wenn's bei BMW ist, finde ich es OK, da dort alleine die Achsvermessung ca. 110,- kostet. Dafür ist's dann aber auch gescheit gemacht!
Zitat:
ach so und dann noch ungefähr 50 euro für die eintragung, aber da ich eh nächsten monat tüv hab, würde ich dass dann in einem rutsch machen...(Zitat von: Tomec-316ti)
Egal ob TÜV (Hauptuntersuchung) oder nicht, die Eintragung kostet extra!
So long
* El loco *
@ el loco:
ich weiß dass die eintragung extra kostet, nur dann muss ich net zwei mal dort hin fahren, um einmal tüv zu machen und das andere mal das fahrwerk einzutragen...verstehste ?
und ich kaufe das fahrwerk bei einem reifenhändler der auch sportfahrwerke vertreibt und einbaut...habe bisher nur gutes über die arbeit dort gehört...die leute sind zufrieden mit dem service und ich hatte dort auch noch nie irgendwelche probleme...
bis dann, tomec
ich weiß dass die eintragung extra kostet, nur dann muss ich net zwei mal dort hin fahren, um einmal tüv zu machen und das andere mal das fahrwerk einzutragen...verstehste ?
und ich kaufe das fahrwerk bei einem reifenhändler der auch sportfahrwerke vertreibt und einbaut...habe bisher nur gutes über die arbeit dort gehört...die leute sind zufrieden mit dem service und ich hatte dort auch noch nie irgendwelche probleme...
bis dann, tomec
Hinweis:
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Hi Leute,
mein M-Fahrwerk ist vorne auch Asche, ein Dämpfer VA kostet laut liste 208 Euro.
ne ganze stange geld wenn man bedenkt das man für den preis bei ebay ein ganzes Fahrwerk schon bekommt... ok, blöder vergleich gerade *g aber ich mein anhand der Bewertungen der Fahrwerke bei ebay überleg ichs mir schon hier zuzugreifen... mal sehn!
mein M-Fahrwerk ist vorne auch Asche, ein Dämpfer VA kostet laut liste 208 Euro.
ne ganze stange geld wenn man bedenkt das man für den preis bei ebay ein ganzes Fahrwerk schon bekommt... ok, blöder vergleich gerade *g aber ich mein anhand der Bewertungen der Fahrwerke bei ebay überleg ichs mir schon hier zuzugreifen... mal sehn!
i´m playing in a rocking band: www.no-mails.com
Also 2 M-Federn kosten so ziemlich genau 190euro bei BMW.
mfg
mfg
Zitat:
Hi Leute,
mein M-Fahrwerk ist vorne auch Asche, ein Dämpfer VA kostet laut liste 208 Euro.
ne ganze stange geld wenn man bedenkt das man für den preis bei ebay ein ganzes Fahrwerk schon bekommt... ok, blöder vergleich gerade *g aber ich mein anhand der Bewertungen der Fahrwerke bei ebay überleg ichs mir schon hier zuzugreifen... mal sehn!(Zitat von: Beninger)
vielleicht eine bessere alternative
Nu mal los....
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