Hallo, habe die Vermutung das bei meinem 318is eine Ventilfeder gebrochen ist; bin mir aber nicht sicher. Wie macht sich das bemerkbar? Ab 3000U/min ist ein "flatterndes Rassel" zu hören. Es ist nicht die Kette, das Geräuch kenn ich. Leistung hat er auch noch. Liege ich mit meiner Vermutung richtig?
Gruß Digger
Gruß Digger
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Deutschland
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Hallo Digger1306,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ventilfeder gebrochen?"!
Gruß
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Gruß
hi
schwer zu sagen aber am besten kommst wenn du die paar ca 20 schrauben ^^ des ventildeckels abschraubst und es dann genauer anschaust in der hoffnung du siehst mehr
grüße chris
schwer zu sagen aber am besten kommst wenn du die paar ca 20 schrauben ^^ des ventildeckels abschraubst und es dann genauer anschaust in der hoffnung du siehst mehr
grüße chris
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Gebrochene Ventilfeder sollte sich doller bemerkbar machen.
Vielleicht ein "klingeln" von schlechtem Sprit/Glühzundungen?
Viskokupplung Lüfter?
Lässt sich auf die Entfernung schlecht sagen.
Seit wann tritt es auf, plötzlich, schleichend gleichbleibend, mit der Drehzahl auch anderer Ton etc.
Vielleicht ein "klingeln" von schlechtem Sprit/Glühzundungen?
Viskokupplung Lüfter?
Lässt sich auf die Entfernung schlecht sagen.
Seit wann tritt es auf, plötzlich, schleichend gleichbleibend, mit der Drehzahl auch anderer Ton etc.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Ich tippe mal eher auf einen defekten Kettenspanner der Steuerkette. Sitzt in fahrtrichtung rechts am Steuergehäuse. Deckel abschrauben. Dann muss der Spanner schon rausgeschossen kommen. Wenn nicht, defekt. Schnelsstens austauschen.
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