Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 06.01.2007
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Hallo zusammen,
weiß jemand ob man die M68 Felgen vom E46 auf dem 1er fahren kann?
Reifendimensionen sind 225/45/17 und 245/40/17. Hat der 1er den gleichen Lochkreis? Brauch man hierfür eine Freigabe? Ein Arbeitskollege würde evtl. meine M68 auf seinen 1er ziehen, ich habe aber keine Ahnung vom 1er.
Danke schonmal,
viele Grüße
Christian
Mitglied: seit 2005
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Hallo savameta,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M68 Felgen auf 1er?"!
Gruß
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vom lochkreis her passt das auf jeden fall, der ist bei beiden 5x120. die frage ist halt welche et haben die felgen??? denn dann kann man sich erst gedanken machen ob die passen. und wenn die passen ist noch die frage zu klären ob die auf dem 1er überhaupt gefahren werden dürfen, denn es gibt bestimmt keine freigabe seitens der münchner, oder???
grundsätzlich:
ja, die passen drauf, ob du die fahren kannst bzw. darfst, dazu würde ich einfach mal deinen prüfer ansprechen.
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
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Mitglied seit: 06.01.2007
Deutschland
13 Beiträge
Danke erstmal für Deine Antwort.
Ich denke wir werden einfach mal beim freundlichen nachfragen.
Gib mal Laut wenn Du ein Ergebnis hast
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Mitglied seit: 06.01.2007
Deutschland
13 Beiträge
Der freundliche meines Vertrauens meinte die Felgen seien für den 1er
nicht freigegeben. Warum auch immer....
Schade
Eine der für mich schönsten Felgen
Mitglied seit: 18.08.2006
Wo es am schönsten ist
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2675 Beiträge
BMW hat für viele Kombination (die möglich sind) keine Freigaben.
Nur bei einigen Rädern macht sich BMW die Mühe Freigaben für andere Modelle anzufertigen.
Aber per Einzelabnahme würde ich es noch mal probieren. Grundsätzlich muss der Reifen freigängig sein, dann die ausreichenden Tragfähigkeit aufweisen und in Kombination mit dem Gummi nicht zu weit von der Serie abweichen (darf max. 7% schneller gehen, aber nicht einen Pieps langsamer).
Wenn das alles passt, dann könnte man mal eine TÜV Prüfer fragen, ob es mit einer Einzelabnahme etwas wird. (Irgendwas ist da aber mit den Einzelabnahmen im Busch, aber Probieren kostet erstmal nix).
Ich fahr auch eine E46 Felge auf meinem E36 und das hat problemlos geklappt
Also so schnell die Flinte nicht in den Rübenacker werfen ;-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Mitglied seit: 26.02.2009
Cadolzburg
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1 Beitrag
Die Felgen passen nicht unbedingt auf den 1er. Kommt auf die Motorisierung und den damit verbundenen Bremsscheiben bzw. den Bremskolben an. Die Bremsanlage ist teilweise zu groß und schleift im inneren der Felge, quasi der Innenfelge. Daher ist auch nichts mit Distanzen zu machen! Bei welchen Motorisierungen es geht und bei welchen nicht, dass weiß ich allerdings nicht.
BMW e87
Zitat:
Die Felgen passen nicht unbedingt auf den 1er. Kommt auf die Motorisierung und den damit verbundenen Bremsscheiben bzw. den Bremskolben an. Die Bremsanlage ist teilweise zu groß und schleift im inneren der Felge, quasi der Innenfelge. Daher ist auch nichts mit Distanzen zu machen! Bei welchen Motorisierungen es geht und bei welchen nicht, dass weiß ich allerdings nicht.
(Zitat von: SuperflyHOF)
Na, dann mach ich das für dich
Die M68 passen nicht auf 123d, 130i und 135i, sonst alle. Festigkeitgutachten fragen bei
kundenbetreuung@bmw.de und dann eintragen lassen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
Mitglied seit: 12.08.2009
siegen
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15 Beiträge
mit einer einpresstiefe von 20 schleift garnix
dafür gibts auch nen tüv gutachten
das zeigste mir wie du unter die serien karosse irgendne kombination mit et20 auch nur annähernd unter bekommst.
zumal die m68 et 41 bzw 50 hat
und tüv gutachten für orginale bmw felgen gibts auch nicht - entweder ne freigabe oder nen festigkeitsgutachten
Mitglied seit: 03.04.2010
Gütersloh
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1 Beitrag
Ich weiß zwar nicht ob das noch aktuell ist, mit den M68 Felgen vom E46, aber ich kann sagen das geht.
Habe auf meinem eigenen 1er diese Dimension drauf und auch abgenommen bekommen vom TÜV. War alles kein Problem. Das einzige Problem war herauszufinden ob es passt oder nicht. Habe es dann einfach gestestet und bin damit zum TÜV. Man hört nämlich von jedem was anderes. Als nur Mut :-)