hi
hab ma ganz schnell ne frage, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Also vor 2 Tagen habe ich festgestellt das bei meinem e46 323ci im motorraum öl ausläuft. und zwar läuft des irgendwie aus dem oberen teil des motors genau über den lambdasonden auf den krümmer/kat. Hab es leider erst gemerkt nachdem mein auto anfing tierisch zu stinken und ordendlich der rauch aufgegangen ist.
hab gleich motor aus und abkühlen lassen. hab dann festgestellt das eine lambdasonde voll öl war und hab halt net wirklich feststellen können woher es kommt. heute hab ich dann festgestellt das oben auf dem motorblock aus einer schraube auch schon öl läuft. ich vermute auf den ersten blick das es evlt. die öldeckeldichtung ist, weil weiter unten eigendlich alles trocken ist (soweit ich fühlen konnte)
vielleicht hat ja schon mal jemand das gleiche problem gehabt und kann mir bissl weiterhelfen.
hab ma ganz schnell ne frage, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Also vor 2 Tagen habe ich festgestellt das bei meinem e46 323ci im motorraum öl ausläuft. und zwar läuft des irgendwie aus dem oberen teil des motors genau über den lambdasonden auf den krümmer/kat. Hab es leider erst gemerkt nachdem mein auto anfing tierisch zu stinken und ordendlich der rauch aufgegangen ist.
hab gleich motor aus und abkühlen lassen. hab dann festgestellt das eine lambdasonde voll öl war und hab halt net wirklich feststellen können woher es kommt. heute hab ich dann festgestellt das oben auf dem motorblock aus einer schraube auch schon öl läuft. ich vermute auf den ersten blick das es evlt. die öldeckeldichtung ist, weil weiter unten eigendlich alles trocken ist (soweit ich fühlen konnte)
vielleicht hat ja schon mal jemand das gleiche problem gehabt und kann mir bissl weiterhelfen.
...auch BMW Fahrer können vernünftig fahren ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sean83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "öl läuft aus oberem motorteil"!
Gruß
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Gruß
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Kann gut sein,das es von der ventieldeckeldichtung kommt.
Mach doch mal die Motorabdeckung ab,vielleicht siehst du dann mehr
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eventuell ist das auch die motoren-entlüftungsdose die soll eigentlich bei jeder großen inspection getauscht werden.das teil sitzt zimlich wet hinten an der spritzwand siet man aber erst wenn man die abdeckung vom motor abgenommen hat!l.g
Zitat:
eventuell ist das auch die motoren-entlüftungsdose die soll eigentlich bei jeder großen inspection getauscht werden.das teil sitzt zimlich wet hinten an der spritzwand siet man aber erst wenn man die abdeckung vom motor abgenommen hat!l.g(Zitat von: kd82)
Jo, beim Diesel!
@TE
Ist wie´s Buddy schon gesagt hat höchstwahrscheinlich die Ventildeckeldichtung.
Kunststoffabdeckung abmontieren, dann siehste mehr!
Hatte einmal aber auch den Fall das der Zylinderkopf im Kerzenschacht nen Haarriss hatte, und der Schacht solange mit Öl vollief bis es übergelaufen und auf den Krümmer gekommen ist.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 21.02.2009 23:22:04
zu 99% ist da die ventieldeckeldichtung hin!
danke für eure antworten, werd nächste woche ma die abdeckung wegmontieren und dann seh ich mehr.
...auch BMW Fahrer können vernünftig fahren ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
hey weisst du schon mehr hab das gleich Problem. Was kostet das eigendlich?
die dichtung alleine kostet nicht viel...ist halt bloß der arbeitslohn dass es wd ins geld geht....
knann man schlecht schätzen...denke mal so 100 euronen oder so...
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einmal BMW immer BMW
Naja das geht ja noch BMW Fahren ist eben ein teurer spass
Danke für die antwort
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