guten abend! vor ein paar tagen is bei mir die leuchte angegangen, dass mein scheinwerfer vorne links kaputt is. hab es heute endlich ma geschafft und die glühlampe gewechselt, wollte anschließend testen und es passierte nichts.. hab dann noch 2 andere glühlampen getesten und alle ohne funktion.. also ma mit nem messgerät dran und es liegt keine spannung auf den kontakten.. hat jmd evtl. schon ma das gleiche problem gehabt oder ne idee wo man den fehler suchen könnte?
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Hallo nero555,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer ohne funktion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer ohne funktion"!
Gruß
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Zitat:
guten abend! vor ein paar tagen is bei mir die leuchte angegangen, dass mein scheinwerfer vorne links kaputt is. hab es heute endlich ma geschafft und die glühlampe gewechselt, wollte anschließend testen und es passierte nichts.. hab dann noch 2 andere glühlampen getesten und alle ohne funktion.. also ma mit nem messgerät dran und es liegt keine spannung auf den kontakten.. hat jmd evtl. schon ma das gleiche problem gehabt oder ne idee wo man den fehler suchen könnte?(Zitat von: nero555)
hey
hast du mal nach der sicherung geschaut für das lichtmodul.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
hey
hast du mal nach der sicherung geschaut für das lichtmodul.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
also ich hab ma den sicherungskasten durchgeschaut.. also welche sicherungen es da gibt.. hab nichts brauchbares gefunden auf die schnelle.. is die genannte sicherung denn überhaupt da zu finden oder is die irgendwo anders versteckt?
Zitat:Zitat:
hey
hast du mal nach der sicherung geschaut für das lichtmodul.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
also ich hab ma den sicherungskasten durchgeschaut.. also welche sicherungen es da gibt.. hab nichts brauchbares gefunden auf die schnelle.. is die genannte sicherung denn überhaupt da zu finden oder is die irgendwo anders versteckt?(Zitat von: nero555)
steckplatz 9,32 musst du nachschauen,sind jeweils mit 5 ampere abgesichert.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:Zitat:Zitat:
hey
hast du mal nach der sicherung geschaut für das lichtmodul.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
also ich hab ma den sicherungskasten durchgeschaut.. also welche sicherungen es da gibt.. hab nichts brauchbares gefunden auf die schnelle.. is die genannte sicherung denn überhaupt da zu finden oder is die irgendwo anders versteckt?(Zitat von: nero555)
steckplatz 9,32 musst du nachschauen,sind jeweils mit 5 ampere abgesichert.(Zitat von: SIGGI E36)
ok.. vielen dank erstma.. werd das morgen gleich ma austesten und bescheid sagen:)
so ich war gerade mal schauen.. sowohl die 9 als auch die 32 sind in ordnung.. leider
Zitat:
so ich war gerade mal schauen.. sowohl die 9 als auch die 32 sind in ordnung.. leider(Zitat von: nero555)
dann würde ich sagen muss man in richtung schaltzentrum den fehler suchen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:Zitat:
so ich war gerade mal schauen.. sowohl die 9 als auch die 32 sind in ordnung.. leider(Zitat von: nero555)
dann würde ich sagen muss man in richtung schaltzentrum den fehler suchen.(Zitat von: SIGGI E36)
was wahrscheinlich für einen laien nich empfehlenswert is?
warum den kannst doch selber auch prüfen...
die kabelfarbe was auf den stecker vorhanden ist für den sw.
findest du auch im ausgang des steckers vom schaltzentrum,dort kannst du mal prüfen ob dort spannung rauskommt oder nicht mit einem multimeter...
das dürfte wohl ja nicht schwer sein.
mfg
die kabelfarbe was auf den stecker vorhanden ist für den sw.
findest du auch im ausgang des steckers vom schaltzentrum,dort kannst du mal prüfen ob dort spannung rauskommt oder nicht mit einem multimeter...
das dürfte wohl ja nicht schwer sein.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Siggi für dich ist das vielleicht einfach:)
Nur andere Leute sind damit schon überfordert ein Kabel
zu verfolgen.
Geschweige einen Multimeter zu bedienen.
Nur andere Leute sind damit schon überfordert ein Kabel
zu verfolgen.
Geschweige einen Multimeter zu bedienen.
Zitat:
Siggi für dich ist das vielleicht einfach:)
Nur andere Leute sind damit schon überfordert ein Kabel
zu verfolgen.
Geschweige einen Multimeter zu bedienen.(Zitat von: Batman1978)
Da geb ich dir Recht, allerdings hat der TE ja geschrieben das er an den Kontakten der Fassung mit nem Messgerät geprüft hat ob SPannung anliegt oder nicht. Denke das er das am LSZ auch zustande bringt...
Nur Mut...
Zitat:Zitat:
Siggi für dich ist das vielleicht einfach:)
Nur andere Leute sind damit schon überfordert ein Kabel
zu verfolgen.
Geschweige einen Multimeter zu bedienen.(Zitat von: Batman1978)
Da geb ich dir Recht, allerdings hat der TE ja geschrieben das er an den Kontakten der Fassung mit nem Messgerät geprüft hat ob SPannung anliegt oder nicht. Denke das er das am LSZ auch zustande bringt...
Nur Mut...(Zitat von: Betonkutscher)
genau das denke ich auch...
wird schon klappen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
also.. auch wenn es leute gibt die es mir nich zugetraut haben.. ich habe das lsz ma ausgebaut und die kontakte durchgemessen.. es liegt spannung an.. also vermute ich mal das irgendwo auf dem weg des kabels was entschwinden muss.. werd mich dann also am we ma damit beschäftigen mir den kabelverlauf etwas genauer anzuschauen.. besondere schwachstellen sind da wohl nich bekannt oder?
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