hallo, weiß jemand was man hier für bezahlt? also steuern und versicherung? (e36 323i mit Umbau)
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Bearbeitet von - Gr33nAcid am 13.02.2009 08:42:30
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Bearbeitet von - Gr33nAcid am 13.02.2009 08:42:30
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Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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Hallo Gr33nAcid,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was zahlt man hier an Versicherung/Steuern? 323i"!
Gruß
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den 3 Liter ...alles andere währe Versicherungsbetrug :D !
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Versicherung, je nach dem welche Nummer im Schein steht,
Steuer für den 3 Liter
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Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
steuern für den 3liter
und versicherung für den 323...
und versicherung für den 323...
habt ihr schonmal umgebaut ?
Woher nehmt ihr euer halbwissen ?
Also ich habe sicherlich bei 15 Versicherungen angefragt und entweder wurde ich abgelehnt oder aber ich zahle ganz normal für den größeren.....
Der "normale" Tüv wollte z.B. bei mir umschlüsseln....geht ihr nun her mit der Schlüsselnummer des 323 und gebt die so an,dann zahlt die Versicherung im Schadensfall 100% KEINEN cent !
das nur nach der Schlüsselnummer die Versicherung gemacht wurde war einmal so....aber keine Versicherung verischert nen M3 als 316er für was gibts dann die Typenklasse ?
Bearbeitet von - Bodensee_BMWler am 13.02.2009 11:42:40
Woher nehmt ihr euer halbwissen ?
Also ich habe sicherlich bei 15 Versicherungen angefragt und entweder wurde ich abgelehnt oder aber ich zahle ganz normal für den größeren.....
Der "normale" Tüv wollte z.B. bei mir umschlüsseln....geht ihr nun her mit der Schlüsselnummer des 323 und gebt die so an,dann zahlt die Versicherung im Schadensfall 100% KEINEN cent !
das nur nach der Schlüsselnummer die Versicherung gemacht wurde war einmal so....aber keine Versicherung verischert nen M3 als 316er für was gibts dann die Typenklasse ?
Bearbeitet von - Bodensee_BMWler am 13.02.2009 11:42:40
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Es wird nach der Schlüsselnummer versichert, die im Schein steht.
bleibt die vom 323 drinne, nehmen manche Versicherungen da einen Aufschlag,die anderen nicht.
bleibt die vom 323 drinne, nehmen manche Versicherungen da einen Aufschlag,die anderen nicht.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Zitat:
Es wird nach der Schlüsselnummer versichert, die im Schein steht.
bleibt die vom 323 drinne, nehmen manche Versicherungen da einen Aufschlag,die anderen nicht.(Zitat von: louisdama)
Schonmal umgebaut?scheint nicht so!!wenn du nur deine schlüsselnr. Angibst,dann ist das versicherungsbetrug!!!!!habe doch auch die Nummer vom 316er drin stehen!das interessiert die nen Furz !!!ich Frage nochmal,für was gibt es Typenklassen ?????das jeder 316fahrer nen m3einbauen kann und dann vergünstgt fährt?macht es richtig oder lasst es bleiben!keine versicherung versichert einen 3l als 323!
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Hatte vor über 10 Jahren nen E36 320 mit 2,5 Liter Motor, wurde als 320 weiter versichert, obwohl ich den Versicherungsmann den Umbau mitgeteilt habe.
Und Nun?
Möglich das sich da was geändert hat, kann nur meine Erfahrung die ich damit hatte weitergeben.
Also ganz ruhig bleiben.
Und Nun?
Möglich das sich da was geändert hat, kann nur meine Erfahrung die ich damit hatte weitergeben.
Also ganz ruhig bleiben.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Vor 10jahren gab es auch noch die DM ;)!
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Es wird nach der Schlüsselnummer versichert, die im Schein steht.
bleibt die vom 323 drinne, nehmen manche Versicherungen da einen Aufschlag,die anderen nicht.
so hat mein versicherungstyp das auch geschildert!ist von v zu v verschieden!
bleibt die vom 323 drinne, nehmen manche Versicherungen da einen Aufschlag,die anderen nicht.
so hat mein versicherungstyp das auch geschildert!ist von v zu v verschieden!
Also egal wen ich kenne der einen Umbau gemacht hat, zahlt noch immer für den alten Schlüssel. Also war es ein z.B. E30 318 und wurde auf 325 umgebaut, und der Schlüssel BLEIBT vom 318, zahlt man den 318.
Und das ist egal welcher Hersteller. Wenn die Schlüsselnummer die gleiche bleibt, rechnet deine Versicherung damit. Natürlich sollte man seiner Versicherung den Umbau mitteilen, und, wie oben schon erwähnt, erheben manche dann einen Aufschlag...andere eben nicht.
Woher nimmst du denn dein Fachwissen Bodensee_BMWler? Studiert? Nachgelesen? Kluggeschi**en?
Also manchmal frag ich mich echt, was hier vor geht. So viele meinen sie wären Krösus und ihnen wächst Gras aus den Hosentaschen...
² Gr33nAcid: Wenn du das Auto auf dich zulassen und versichern möchtest, dann frag doch einfach bei deiner Versicherung direkt an. Vielleicht musst du aber auch eine bis zwei mehr anrufen. ;)
Das ist der sicherste Weg und du gehst diesem ganzen Geschwafel ("Ich weiß eh alles besser...") aus dem Weg.
*kopfschüttel* Was manche meinen zu sein...
PS: Ich glaube auch, du zahlt Versicherung für den 323i (wenn der Schlüssel nicht geändert wurde) und Steuern für den 3 Liter. Warum sollten sonst auch so viele den Umbau machen, und immer berichten: Ich zahl nur für den Kleinen...blabliblubb.
PPS: Kumpel von mir fährt ein Astra Coupe 1.8 (ursprünglich) und hat auf 2.0l Turbo umgebaut. Versicherung ist und bleibt aber beim 1.8er! Und er hat es auch angegeben.
Und das ist egal welcher Hersteller. Wenn die Schlüsselnummer die gleiche bleibt, rechnet deine Versicherung damit. Natürlich sollte man seiner Versicherung den Umbau mitteilen, und, wie oben schon erwähnt, erheben manche dann einen Aufschlag...andere eben nicht.
Woher nimmst du denn dein Fachwissen Bodensee_BMWler? Studiert? Nachgelesen? Kluggeschi**en?
Also manchmal frag ich mich echt, was hier vor geht. So viele meinen sie wären Krösus und ihnen wächst Gras aus den Hosentaschen...
² Gr33nAcid: Wenn du das Auto auf dich zulassen und versichern möchtest, dann frag doch einfach bei deiner Versicherung direkt an. Vielleicht musst du aber auch eine bis zwei mehr anrufen. ;)
Das ist der sicherste Weg und du gehst diesem ganzen Geschwafel ("Ich weiß eh alles besser...") aus dem Weg.
*kopfschüttel* Was manche meinen zu sein...
PS: Ich glaube auch, du zahlt Versicherung für den 323i (wenn der Schlüssel nicht geändert wurde) und Steuern für den 3 Liter. Warum sollten sonst auch so viele den Umbau machen, und immer berichten: Ich zahl nur für den Kleinen...blabliblubb.
PPS: Kumpel von mir fährt ein Astra Coupe 1.8 (ursprünglich) und hat auf 2.0l Turbo umgebaut. Versicherung ist und bleibt aber beim 1.8er! Und er hat es auch angegeben.
Ganz einfach,ich spreche aus Erfahrung!!!habe den Kampf mit den versicherungen hinter mir!jeder labert immer nur aber schwarz auf weiß sehe ich das nie!versichert einfach keiner!aber mir egal....ist immer das selbe:"nen Kumpel vom Kumpel hat das so gemacht"....blabla 316er hat ne andere Typklasse wie ein m3 basta!!!!
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@Bodensee_BMWler schön mal wieder was von dir zu lesen ;)
Zum Thema: Mein 328ti war als leistungsgesteigerter 316i versichert (bei der Allianz). D.h. ich habe nur einen geringen Aufschlag zum 316ér bezahlt.
Für einen 328ti gibts halt auch keine Schlüsselnummer, wonach er versichert werden könnte.
Bei den Umbauten, wo es den Motor bereits ab Werk in der Karrossieform gab kann man es generell nicht sagen.
Kommt auf den TÜV und auf die Versicherung drauf an.
Kannst du generell nicht so sagen...
Steuer: Logisch, die vom verbauten Motor.
Zum Thema: Mein 328ti war als leistungsgesteigerter 316i versichert (bei der Allianz). D.h. ich habe nur einen geringen Aufschlag zum 316ér bezahlt.
Für einen 328ti gibts halt auch keine Schlüsselnummer, wonach er versichert werden könnte.
Bei den Umbauten, wo es den Motor bereits ab Werk in der Karrossieform gab kann man es generell nicht sagen.
Kommt auf den TÜV und auf die Versicherung drauf an.
Kannst du generell nicht so sagen...
Steuer: Logisch, die vom verbauten Motor.
@Freak
Ebenso ;)!
naja,meinen gibts ja auch so!kanns nur so weitergeben wie ICH die Erfahrung damit gemacht habe ;)!bin froh das das Thema versicherung bei mir vom Tisch ist,..nach einem Wertgutachten wollte mich keine versicherung mehr ;)!
Ebenso ;)!
naja,meinen gibts ja auch so!kanns nur so weitergeben wie ICH die Erfahrung damit gemacht habe ;)!bin froh das das Thema versicherung bei mir vom Tisch ist,..nach einem Wertgutachten wollte mich keine versicherung mehr ;)!
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² Bodensee_BMWler: Bleib mal auf dem Teppich. Hier sagen doch auch viele, dass es bei denen genau so funktioniert hat, wie ich es geschrieben habe. Warum machst du hier son Wind? Es hat keiner was anderes gesagt..
Ach und was ich hier nur kurz erwähnen möchte: Es ist kein M3.. Sondern nur ein aufgebohrter (Hubraumerweiterter) 323. ;) Steht in der Anzeige drin, wenn ich mich nicht verlesen habe. Ein M3 mit "nur" 240PS wäre ja auch etwas arm. :D
So, ich denke damit ist alles gesagt, oder? Ich an seiner Stelle würde einfach eine Versicherung anrufen. Dann weiß man immer mehr, als wenn so daher gelaufene Mokel wie Wir irgendwas mutmaßen...gelle.
MfG Christian
Ach und was ich hier nur kurz erwähnen möchte: Es ist kein M3.. Sondern nur ein aufgebohrter (Hubraumerweiterter) 323. ;) Steht in der Anzeige drin, wenn ich mich nicht verlesen habe. Ein M3 mit "nur" 240PS wäre ja auch etwas arm. :D
So, ich denke damit ist alles gesagt, oder? Ich an seiner Stelle würde einfach eine Versicherung anrufen. Dann weiß man immer mehr, als wenn so daher gelaufene Mokel wie Wir irgendwas mutmaßen...gelle.
MfG Christian
Hab selbst nen Motortausch hinter mir. (+60 PS)
ALLES selbst gemacht und auch auf Anhieb TÜV
(bei uns macht das nur die DEKRA) gekriegt.
War übrigens in 2003.
Schlüsselnummer ist natürlich geblieben.
Hatte auch kein Problem eine Versicherung zu finden.
Zahle einen "Risikoaufschlag" von exakt 60 € bei der Allianz.
Fahr aber auch nur Saison von 04 bis 10.
Die Probleme von euch kann ich echt nicht nachvollziehen.
ALLES selbst gemacht und auch auf Anhieb TÜV
(bei uns macht das nur die DEKRA) gekriegt.
War übrigens in 2003.
Schlüsselnummer ist natürlich geblieben.
Hatte auch kein Problem eine Versicherung zu finden.
Zahle einen "Risikoaufschlag" von exakt 60 € bei der Allianz.
Fahr aber auch nur Saison von 04 bis 10.
Die Probleme von euch kann ich echt nicht nachvollziehen.
Zitat:
Ach und was ich hier nur kurz erwähnen möchte: Es ist kein M3.. Sondern nur ein aufgebohrter (Hubraumerweiterter) 323. ;) Steht in der Anzeige drin, wenn ich mich nicht verlesen habe. Ein M3 mit "nur" 240PS wäre ja auch etwas arm. :D(Zitat von: daspertl)
Könnte auch ein sogenannter "US M3" sein, die hatten dieses Leistung...
Kannst auch hier nachschauen, wenn du willst:
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3
Unter Sondermodelle beim E36M3...
Steuern musst immer für den Motor zahlen den du Verbaut hast.
Bei der Versicherung gibt es 2 Möglichkeiten.
Beispiel 316i auf 328 Umgebaut
1. Du lässt den als 316i bei der Versicherung gemeldet und zahlst einen kleinen Aufschlag wegen der Mehrleistung.
Nachteil: Beim Totalschaden bekommst nur den Wert vom 316i.
oder
2. Du Versicherst den wie ein normalen 328.
Vorteil: Du bekommst beim Totalschaden mehr Kohle.
Bei der Versicherung gibt es 2 Möglichkeiten.
Beispiel 316i auf 328 Umgebaut
1. Du lässt den als 316i bei der Versicherung gemeldet und zahlst einen kleinen Aufschlag wegen der Mehrleistung.
Nachteil: Beim Totalschaden bekommst nur den Wert vom 316i.
oder
2. Du Versicherst den wie ein normalen 328.
Vorteil: Du bekommst beim Totalschaden mehr Kohle.
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