hi,
wollte mal wissen ob meinem 325ci bj. 2002 höhenstandssensoren ab werk vorhanden sind? er hat kein xenon, aber das licht regelt automatisch erst runter dann hoch sobald ich es einschalte.
Weil wenn ich originale xenons einbaue, brauche ich die sensoren ja, wenn die aber schon vorhanden sind, dann wäre das echt ne tolle sache, oder regelt es dann bei den xenons nicht mehr runter und dann hoch?
vielen dank
gruß
mario
wollte mal wissen ob meinem 325ci bj. 2002 höhenstandssensoren ab werk vorhanden sind? er hat kein xenon, aber das licht regelt automatisch erst runter dann hoch sobald ich es einschalte.
Weil wenn ich originale xenons einbaue, brauche ich die sensoren ja, wenn die aber schon vorhanden sind, dann wäre das echt ne tolle sache, oder regelt es dann bei den xenons nicht mehr runter und dann hoch?
vielen dank
gruß
mario
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mamo89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Höhenstandssensor vorhanden?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Höhenstandssensor vorhanden?"!
Gruß
Nein ist nicht vorhanden.
Es fahren deine Scheinwerfer nur Hoch/Runter um die Funktion der LWR zu testen,das diese sich nicht festsetzt.
Es fahren deine Scheinwerfer nur Hoch/Runter um die Funktion der LWR zu testen,das diese sich nicht festsetzt.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
ja wenn ich dann einfach nur die xenon scheinwerfer rein setze, dann fahren die doch auch hoch/runter oder?
dann würds ja keinem auffallen dass ich die sensoren nicht drin hab, wenn sie richtig eingstellt sind oder??
dann würds ja keinem auffallen dass ich die sensoren nicht drin hab, wenn sie richtig eingstellt sind oder??
Die Justierung nach dem Einschalten hat nichts mit den Sensoren zu tun.
Bei Xenon ist die ALWR (automatische Leuchtweitenregulierung) UND eine SWRA (Scheinwerferreinigungsanlage) vorgeschrieben.
Wird Xenon nicht StVZO- und EG-konform nachgerüstet, erlischt die Betriebserlaubnis!
Und von wegen "würde keinem auffallen":
Da Du nicht der erste bist, der diese Idee hat und die illegalen Nachrüstungen mittlerweile überhand nehmen, wird gerade sowas bei Verkehrskontrollen genau überprüft.
Und spätestens bei der HU wird die komplette Anlage normalerweise gecheckt.
Außerdem regelt die ALWR des Xenon nicht nur bei Beladung, sondern auch während der Fahrt beim Bremsen/Beschleunigen, etc., ohne die automatische Regelung wird der Gegenverkehr zwangsläufig geblendet.
Wenn dadurch ein Unfall passiert, zahlst Du unter Umständen bis an Dein Lebensende...
Bei Xenon ist die ALWR (automatische Leuchtweitenregulierung) UND eine SWRA (Scheinwerferreinigungsanlage) vorgeschrieben.
Wird Xenon nicht StVZO- und EG-konform nachgerüstet, erlischt die Betriebserlaubnis!
Und von wegen "würde keinem auffallen":
Da Du nicht der erste bist, der diese Idee hat und die illegalen Nachrüstungen mittlerweile überhand nehmen, wird gerade sowas bei Verkehrskontrollen genau überprüft.
Und spätestens bei der HU wird die komplette Anlage normalerweise gecheckt.
Außerdem regelt die ALWR des Xenon nicht nur bei Beladung, sondern auch während der Fahrt beim Bremsen/Beschleunigen, etc., ohne die automatische Regelung wird der Gegenverkehr zwangsläufig geblendet.
Wenn dadurch ein Unfall passiert, zahlst Du unter Umständen bis an Dein Lebensende...
das ist mir schon klar!
ich will das nicht illegal nachrüsten, sondern alles legale und originale BMW teile.
wusste eben nur nicht dass das eine nicht mit dem anderen zu tun hat.
Reinigungsanlage habe ich schon, muss eben nur noch die sensoren besorgen und einbauen, hoffe dass dann alles funzt. Dann sollte es auch keine probleme mit der polizei bzw. dem tüv prüfer geben.
ich will das nicht illegal nachrüsten, sondern alles legale und originale BMW teile.
wusste eben nur nicht dass das eine nicht mit dem anderen zu tun hat.
Reinigungsanlage habe ich schon, muss eben nur noch die sensoren besorgen und einbauen, hoffe dass dann alles funzt. Dann sollte es auch keine probleme mit der polizei bzw. dem tüv prüfer geben.
Sehr löblich, wenn doch nur jeder "Nachrüster" so vernünftig wäre...!
Die Mechanik der Höhenstandsregulierung (schwarze Kunststoffhebelchen) sitzt übrigens normalerweise rechts vorne und rechts hinten gut sichtbar im Radkasten an den Achsen.
Mit dem bloßen Einbau ist es aber vermutlich nicht getan, möglicherweise muß danach zumindest das Lichtschaltzentrum noch entsprechend elektronisch angepaßt werden.
Die Mechanik der Höhenstandsregulierung (schwarze Kunststoffhebelchen) sitzt übrigens normalerweise rechts vorne und rechts hinten gut sichtbar im Radkasten an den Achsen.
Mit dem bloßen Einbau ist es aber vermutlich nicht getan, möglicherweise muß danach zumindest das Lichtschaltzentrum noch entsprechend elektronisch angepaßt werden.
ich mag diese leute nicht wo mit ihrem golf rumfahren und hauptsache die blendenden xenon kits drin haben. Sieht einfach nur lächerlich aus.
Hab ich vergessen zu sagen, hab aber schon ein anderen LSZ bestellt vom M3 günstig bei ebay bekommen für 26 EUR ;-)
meinst du die ALWR von hella ist empfehlentswerter als die originale von bmw?
Hab ich vergessen zu sagen, hab aber schon ein anderen LSZ bestellt vom M3 günstig bei ebay bekommen für 26 EUR ;-)
meinst du die ALWR von hella ist empfehlentswerter als die originale von bmw?
Das kann ich nicht beantworten, ich hatte Xenon schon drin.
Aber BMW verbaut ja auch nur Teile, die von Zulieferern hergestellt werden.
Wenn das Zeug sowieso von Hella kommt, wäre es ja egal und wahrscheinlich von Hella direkt auch billiger.
Im Zweifelsfalle würde ich aber auf Original-Teile zurückgreifen bzw. das was BMW verkauft.
Was gibt denn die Suche dazu her? Da läßt sich doch sicher was finden.
Aber noch was zu Deinem gebrauchten LSZ: hoffentlich gibt das keine Probleme, soweit ich weiß werden nämlich diverse Fahrzeugdaten (u.a. der Kilometerstand) im LSZ abgelegt!
Aber BMW verbaut ja auch nur Teile, die von Zulieferern hergestellt werden.
Wenn das Zeug sowieso von Hella kommt, wäre es ja egal und wahrscheinlich von Hella direkt auch billiger.
Im Zweifelsfalle würde ich aber auf Original-Teile zurückgreifen bzw. das was BMW verkauft.
Was gibt denn die Suche dazu her? Da läßt sich doch sicher was finden.
Aber noch was zu Deinem gebrauchten LSZ: hoffentlich gibt das keine Probleme, soweit ich weiß werden nämlich diverse Fahrzeugdaten (u.a. der Kilometerstand) im LSZ abgelegt!
werde gleich mal in der suche schauen.
Am besten ich gehe die nächsten tage mal zum "freundlichen" der kann mir da bestimmt weiter helfen. Vielleicht sind die Teile direkt bei BMW auch nicht arg teuer dann bestelle ich die direkt dort.
Was für probleme sollte es geben mit dem LSZ? Habe schonmal gehört dass die Kilomter u.a. drauf gespeichert sind, aber was das jetzt im einzelnen für mich bedeutet konnte mir keiner richtig erklären?!?!
Am besten ich gehe die nächsten tage mal zum "freundlichen" der kann mir da bestimmt weiter helfen. Vielleicht sind die Teile direkt bei BMW auch nicht arg teuer dann bestelle ich die direkt dort.
Was für probleme sollte es geben mit dem LSZ? Habe schonmal gehört dass die Kilomter u.a. drauf gespeichert sind, aber was das jetzt im einzelnen für mich bedeutet konnte mir keiner richtig erklären?!?!
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